[過去ログ] 祝!みなとみらい線開通1周年で横浜大強烈【7】 (725レス)
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678: 2005/04/09(土)21:21 ID:QNqj6oKM(2/3) AAS
名古屋の電車は行ったきり戻ってこないのかしら。
679: 2005/04/09(土)21:21 ID:C/1Cbaop(1/2) AAS
知らないのに>>673みたいなこと書きこめるなんて横浜の人は凄いね。
680: 2005/04/09(土)21:22 ID:W6UJx3zj(1) AAS
名古屋なんてどうでもいいw
眼中なし!!!!!!
681: 2005/04/09(土)21:22 ID:/AgxkWaO(1) AAS
>>674
東海道本線15両編成が数分間隔で激走するのは迫力あります。
人も横浜駅でかなり入れ替わります。横浜−東京間は首都圏の
経済力を体現してます。
682: わ! ◆Fuck.xXgcs 2005/04/09(土)21:22 ID:mu6lNAbs(2/3) AAS
第一京浜のほうが走りにくい
信号と流れが微妙なんだよ
683: わ! ◆Fuck.xXgcs 2005/04/09(土)21:23 ID:mu6lNAbs(3/3) AAS
誤爆してしまった
684
(2): 2005/04/09(土)21:23 ID:C/1Cbaop(2/2) AAS
あ、自分は國彦のスレ荒らしで横浜嫌いになった地域の人間です。
685: 2005/04/09(土)21:24 ID:RYpT51c1(2/3) AAS
そもそも名古屋人が先に書き込んできた事。
後はスルーした方がいいと思う。
こんな事でスレを進める事もないし。
686: 2005/04/09(土)21:24 ID:QNqj6oKM(3/3) AAS
名古屋人が荒らしに来るから
このスレで名古屋の話題を出すのはやめようよ。
687: 2005/04/09(土)21:25 ID:uJ8zzE2F(1) AAS
いつも國彦が名古屋スレでやってること。
688
(1): 2005/04/09(土)21:39 ID:RYpT51c1(3/3) AAS
あ、あと>>644の高層マンション2棟は
みなとみらいパシフィックロイヤル計画パシフィックレジデンスタワー
といって高さ97.45m地上29階らしい。
仮称らしいけど。
689
(1): 2005/04/09(土)21:39 ID:xxCs3fkM(2/4) AAS
>>673

横浜は人口だけ
しょせんは首都圏下の地方都市

地方都市(横浜)から中枢都市(東京)に移動する貧民の数が多いだけw
690: 2005/04/09(土)21:49 ID:xxCs3fkM(3/4) AAS
名古屋では「ひかり」にすら通過される横浜なんぞ
誰も相手にしていないのが現実w
691: 2005/04/09(土)21:51 ID:xxCs3fkM(4/4) AAS
ってゆーか、横浜って神戸とかと同レベルの観光地でしょ?
興味ないから知らないんだけど
692: 名無しの歩き方@お腹いっぱい [777] 2005/04/09(土)23:50 ID:cIJ4PjLm(1) AAS
>>689
MMTはパワークラスしかいないぞ!
693: 汽車道 ◆kS8upN5W6. 2005/04/09(土)23:59 ID:91jDvGUw(1/2) AAS
>>625
>あの景色をゆっくり眺めたいという気持ちは分りますが、車を止めてまで展望するのは危
 険なのでやめて欲しいですね。

マジで危ないですよね。 首都高といってもベイブリッジは80km/h道路ですから。 また路肩に止めないまでも、
わき見する車で左車線は明らかに走行速度が遅い。
大黒線に向かうにしても走り慣れてる人は左車線にはギリギリまで入らないようです。 

>>633
>ミッキー吉野もゴールデンカップス出身だよ。カップス辞めて修行して結成したのがゴダイゴ。

よくご存知ですね。 同世代だとジョー山中、井上尭之も横浜出身みたいですね。
(あまり突っ込まないでくださいw 名前をよく見聞きするという程度なので)
省5
694
(1): 汽車道 ◆kS8upN5W6. 2005/04/10(日)00:02 ID:91jDvGUw(2/2) AAS
AA省
695: 2005/04/10(日)01:50 ID:ELwaBTCp(1) AAS
関内ももっと企業誘致しないとね。マンションも反対しないけど、いまのとこ
マンションが建設されて新しく移り住んだ人達のエゴを見聞きしてるかぎり、マンション
はもう十分って感じだね。これから高層マンションが10棟くらいMMや関内に
できるんでしょ。もういい。もう十分。

関内での用地売買はなるべく企業本社立地にあてこむよう強く指導してほしい。まだまだ駐車場
のように低利用になってる土地も多いし、なるべく十分に就業人口が増えて都市機能が強固になった
段階で規制を緩和してもいい。

住宅であれば港北ニュータウンっていう横浜市5大事業の時代から着々と整備してきた地域がある。
港北ニュータウンは人気過剰で抽選やキャンセル待ちなんて話しも聞くから、マンション立地は
港北ニュータウンとかいずみ野田園都市などに誘導しなきゃいけないよね。
696: 川崎浮島ジャンクション ◆VX1ljc8I1M 2005/04/10(日)14:24 ID:wPzonKW5(1/3) AAS
>>674
あえてマジレスしよう

主に横浜市内だけを走る鉄道
・相模鉄道(本線、いずみ野線)
・横浜市営地下鉄
・みなとみらい線(東横線直通)
・根岸線(京浜東北線直通)
・横浜線
・シーサイドライン
・こどもの国線
省6
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(1): 川崎浮島ジャンクション ◆VX1ljc8I1M 2005/04/10(日)14:36 ID:wPzonKW5(2/3) AAS
>>684
國彦が名古屋スレを荒らしてることに対しては神奈川人の一人として謝ります。
國彦には以前にも、名古屋スレ荒らしに関しては注意をしました。
でも、全く無駄だったようです。
横浜が名古屋に及ばないのはまちゃ@横浜氏も認めておりました。私もそう思ってます。
一部の煽ラー以外は同じ意見でしょう。國彦が名古屋スレを荒らしにきたら
無視するか、隔離スレでも作ってそちらに閉じ込めてやってください
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あと 28 レスあります
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