【中級者】乗馬Q&A (412レス)
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95: 93 2014/09/18(木)00:17 ID:dJUihFpb(1) AAS
youtubeで内容確認したけど、現時点での俺じゃ無理だなこりゃ。
150鞍乗ってても、
・駈歩の誘導やったことない
・そもそも誘導の練習じたいあまりやっていない
・横木またいだことほとんどない
じゃあ何やってきたかといえば、延々蹄跡行進で正反動
でも、3級取る取らない別にして、こういう練習していくと楽しいかもね。
96: 2014/09/18(木)00:59 ID:T1pRck7J(1) AAS
だが蹄跡を継続して駈歩が出せるなら
あとは、巻乗り・半巻の練習をすれば
3級ならいけるともいえるよ
蹄跡走行で隅角を駈歩で通過できるんだったら
あとは練習しだい巻乗り半巻はでいけるんじゃないか?
あと歩様をスムーズに変えるレッスンもいれておけば
97: 2014/09/18(木)14:13 ID:VlYGmoLf(1/2) AAS
今、それで通じるなら仕方ないけど、「誘導」の使い方に違和感が・・・

右行ったり左行ったりは当たり前であって、特に呼称なく、
経験浅い馬の障害調教で「(向ければ飛ぶ古馬ではないんだから)うまく誘導しろよ」という感じだったので・・・
98: 2014/09/18(木)14:33 ID:8XzI3+bO(1) AAS
図形運動のこと?
99: 2014/09/18(木)16:29 ID:VlYGmoLf(2/2) AAS
ああ、図形運動というコトバがありましたね。

上で
>>きちんと馬を誘導できるスキル
>>駈歩の誘導やったことない・・・延々蹄跡行進で正反動
と「誘導」を使っているのがへえ、と思えて。
100
(1): 2014/09/19(金)23:33 ID:BMD7p4b+(1) AAS
ネットサーフィン中、探偵ナイトスクープで昔馬術部で乗っていた馬に再会する回を観た。
俺も昔、生涯で初めて乗った馬(観光牧場除く)が今世話になっているクラブにいたんだけど、
俺が再び流れ着く直前に出されてしまったようだ。
スタッフに聞いても、行方について詳しく応えてくれないんだよな。
あまりしつこく聞くのもキマズイし。
そこそこ乗れるようになった今、もう一度アイツに乗ってみたかったけど、叶わぬ夢やね。
馬がたくさんいる所は、その分異動も激しいんだろうな。
101: 2014/09/19(金)23:50 ID:4peXXS8G(1) AAS
>>100
>行方について詳しく応えてくれないんだよな。

馬肉になって生をまっとうしたのでは…
102: 2014/09/20(土)06:28 ID:U+c5oN53(1) AAS
しつこくなく、ハッキリ聞けば? 歩けるうちにセンター連れて行って肉なら肉、歩けるうちにメーカーが取りに来てドッグフード、クラブで死亡して化成業者行きで骨肉粉や肥料ならちゃんとそう教えて、と。
103: 2014/09/22(月)12:52 ID:gOIAkVlB(1) AAS
出してしまった物の行方なんてわからないからな
来てすぐに出て行く馬も何頭もいたし、出て行ったらもう死んだ物とは扱う方が良いと思ってる
104: 2014/09/22(月)19:36 ID:x69c4alb(1) AAS
100です。
考えようによっては、あと少し出戻るのが早かったら感動の再会を果たせたわけだが、
その直後に別れがやってくることになる。
そうならなくて良かったのかもしれない。
こだわるのを止めたらラクになったし、今いる馬達のことを考えなきゃいかんね。

※彼が死んだと決めつけているわけじゃないよ
105: 2014/09/22(月)21:15 ID:zgffIzQw(1) AAS
結局、自宅に引き取るしかなくなる。
都会でサラだとあり得ないけど、田舎でポニーだと頑張れば不可能ではないので悩む。
106: 2014/09/24(水)14:27 ID:O7XreOmF(1) AAS
自分の好きな馬は協力者10人ぐらい集めて引き取って養老牧場に置く計画を立てている
107: 2014/09/25(木)21:49 ID:56kSJL5w(1) AAS
【アジア大会】ホスト国の韓国、馬術で金メダルを獲るため音楽で日本や他国を妨害
2chスレ:mnewsplus
108
(2): 2014/09/26(金)22:42 ID:HtJ+qzd0(1) AAS
お〜い、ジジィ!早くコッチに戻って来い!
上げてやったぞ〜!ここから抜け出すんじゃねぇぞ〜!www
109
(1): 2014/09/27(土)02:22 ID:K2+eUB3r(1) AAS
>>108
お前うざすぎ
110
(1): 2014/09/27(土)05:31 ID:Ihk62cof(1) AAS
>>109
ジジイの信者は黙ってろ。
111: 2014/09/27(土)10:24 ID:zQsv8tuN(1) AAS
>>110
お前どうしようもないな・・・
もう呆れるわ
112: 2014/09/27(土)20:13 ID:W3oavdvC(1) AAS
>>108
仙人は技術的な質問が大好物なんだ。
俺が連れ戻してやる。

俺思ったんだけどさ、
小難しい技術論は一種の宗教みたいなもんだよ。
今まで出してもらった技術論を読んだが、少なくとも俺じゃ対応できない。
最近気付いたのだが、そういう小難しいことを実践しようとすると、馬にストレスを与えてしまって、かえって上手くいかない。
例えば、輪乗りだったら
「内方開き手綱・外方を拳と脚でブロック」
省7
113: 2014/09/30(火)17:41 ID:JXOXlNnA(1) AAS
>>51
全然違うじゃん

ここは初めて来たけど書き込んでる人は本を良く読んでるようだが
実際の騎乗経験は少ないのかな

特にダメなのは
>踵でコリッとやるぐらいで出せる

>駆歩発進時は、手綱を軽く控えて・・・中略・・・前傾を戻す、やや後傾気味にする
特に後ろのは、自分が現役選手時代
「発進時に船こぐな」と強くしかられたものだ
省2
114: 2014/09/30(火)18:53 ID:3eAA66Q/(1/2) AAS
おお。どこがなぜダメだか教えて。踵でコリっ。

後者はあなたの誤解。舟漕ぐほどの変化ではない。腰で推進しようとするのではない。
(鞍にまっすぐ荷重すりゃ鞍骨締まるんだから)
中級者にあまりこまかくいっても、と思って控えたのだが、
「臍にひと皺」とか、反撞が自分のアタマのどこを通過するか、そういうハナシ。

歴は似たようなものだが、鞍数ははるかに少ないので
(数えてないけどざっと計算すると騎乗2000鞍弱、ドライビング入れると越えるぐらい。とても2万にはおよばない)、
長者の意見には耳を傾けたい。

一度に10時間も飛ぶ民間パイロットでさえ総飛行時間2万が目標というのに、馬で2万鞍はすごい。
50年でも毎日一鞍では足りない、荒天その他で乗れない日もあろうから、感覚的には毎日2鞍か。
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