[過去ﾛｸﾞ] 【CS】ハンコン コックピット part41【PC】 (975ﾚｽ)
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250(1): (ﾜｯﾁｮｲ 964c-XlnQ) 2024/12/06(金)13:38 ID:KfTESjEl0(1/2) AAS
ハンコンは壊れるの前提だからサポートの良いG923買うかな
トラマスはダイレクトドライブのT818でもゴムが切れてハンドル戻らないとか報告あるから信用できんわ
てか自転車用荷台ゴムってなんだよw
まぁ自分はロジのG29だけどペダルエンコーダーとシフトマイクロスイッチ壊れるけど自分で直せるし直す前にサポートに連絡したら超親切に対応してくれて新品くれるからロジ選ぶかな
251(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5ff6-Dngz) 2024/12/06(金)13:41 ID:sUw+8QNg0(3/4) AAS
>>248
ベルトドライブと言えどCSWはCSLDDなんかよりFFBは良かったのでベルト、DDの違いというより、トルク差と品質の違い
DDは尖ったようなデジタル的なFFBがくるがベルトは滑らかでアナログ的なFFBになる
BoostedMediaがいい表現をしていたけどDDはレーシングカー、ベルトはスポーツカーのような感触のような違いがあると
ただベルトではトルクが出せないのでDDが大勢を占めるようになったってとこ
252(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3aae-J1PX) 2024/12/06(金)13:44 ID:XoNO3uzb0(5/8) AAS
>>250
>>251
なるほどー品質的にT300は少し難アリですね
無難にG923のほうが良さそうな気がします
ありがとうございます
253(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6e8e-0kaX) 2024/12/06(金)13:57 ID:9ZWQRMq80(2/4) AAS
わいはT598(予定)
スラストマスターの初物は避けた方がいいかな？
254: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd7e-8wrk) 2024/12/06(金)15:49 ID:xE90boLdd(1) AAS
>>253
日本の発売は遅れまくってるので初期ロットではない可能性はある
スラマスの場合は初期は高級パーツを使用してるけど後期になるほど安物パーツを使う傾向がある
255(1): (ﾜｯﾁｮｲ cd73-NABF) 2024/12/06(金)16:44 ID:iW39TFyE0(1/2) AAS
>>252
ギア駆動は結構音が凄いから覚悟してね
256: (ﾜｯﾁｮｲ 3aae-J1PX) 2024/12/06(金)16:59 ID:XoNO3uzb0(6/8) AAS
>>255
ユーチューブで見ました
すごい音ですよねw
257(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee10-8wrk) 2024/12/06(金)17:02 ID:G4H6rV2v0(1) AAS
DDの無音に慣れてしまったらもう戻れんな
258: (ﾜｯﾁｮｲ 47a6-WFUB) 2024/12/06(金)17:12 ID:e+oRYawr0(2/2) AAS
SimRacingCornerの人がT598開封でFワード連発してて笑ったｗ
259(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5f64-Dngz) 2024/12/06(金)17:32 ID:sUw+8QNg0(4/4) AAS
実際ギヤ駆動は音がネックだけど、騒音としてMaxの音量が出るのはステアが暴れたりペダルを勢いよく踏み込むときの音なのよね
だからベルトやDDで騒音が無くなると思ってると苦情が来る結果になる
260(1): (ﾜｯﾁｮｲ b24b-ZKDu) 2024/12/06(金)18:13 ID:Y7CboL330(1/5) AAS
堅牢性も大事だけど、なにより使ってて楽しいほうがよくない？
G923とT300だと操作で得られる体験の差がありすぎてなあ
トルクと動作速度ははG29と同じでパワフルスピーディとは到底言えないし、音はめっちゃうるさい（特にダートスノー）し、T300はそのどちらも上
T300はすぐパワーダウンするって言ってる人は出力上げすぎでしょ
俺はGT7側の出力60％でファン常時オンでFFB抜けたこと1度もなかったし、60％でも前者よりパワフルよ
アフターサービス悪いと言っても、センターが中国だからテンポは少し遅いが普通に日本語で対応してくれるよ
ペダルは軽くて慣れるまで使いにくかったけど、付属のブレーキMODでだいぶ改善した
まあ、今はT300卒業してT-GTⅡで、次にT598狙ってるところだけども
エントリーモデルとしてはT300は優秀よ
あと、T818でゴム切れるってどういう事？DDなのでは？
261: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-0CkY) 2024/12/06(金)18:23 ID:0WW+P1L/d(1) AAS
ペダルエンコーダーってなんぞ
262: (ﾜｯﾁｮｲ 96dd-zj2h) 2024/12/06(金)18:29 ID:+/Z1Saz10(1) AAS
>>257
これ
263(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3aae-J1PX) 2024/12/06(金)18:39 ID:XoNO3uzb0(7/8) AAS
>>260
なるほど～サポートは遅延があるけどちゃんと対応してくれるんですね
G923ポチろうと思ったら売り切れになってました、このスレの影響も少なからずあったのかな？…
今、G29とT300迷ってます…
264: (ﾜｯﾁｮｲ 9615-HNw9) 2024/12/06(金)18:52 ID:7dgS1eHZ0(1/2) AAS
T300の今の値段はスペックの割には高すぎる。
265(1): (ﾜｯﾁｮｲ b24b-ZKDu) 2024/12/06(金)19:00 ID:Y7CboL330(2/5) AAS
>>263
G923とG29の違いは、バイブ機能があるかないか位だよ
あとは大して変わらん
ぶっちゃけバイブ機能は少し冗長すぎる（エンジン吹かすとブルブルしたり）とこあるから、キライって層もいるしね
あんまり操作体験にこだわりがないというかとりあえずステアリングで操作できればいい！って人ならG29くらいでも良いと思うな
俺はT300を推すが、確かに上で言われてる様にちと高いのがね
266: (ﾜｯﾁｮｲ 9615-HNw9) 2024/12/06(金)19:06 ID:7dgS1eHZ0(2/2) AAS
いまのT300の価格で購入を検討できるなら
あと数万出した方が満足度は高いのでは。
飽きるなどの心配があっても
これから売れる金額的にもt300の方がダメージが大きくなるとおもうけど。
267: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-Hc43) 2024/12/06(金)19:08 ID:MqXlKURhd(1) AAS
>>259
周りの苦情というか自分に聞こえてこないのがいいんだよね
一番感動するのは電源入れた時のセンター出しだしなw
268(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3aae-J1PX) 2024/12/06(金)19:08 ID:XoNO3uzb0(8/8) AAS
>>265
あ～～迷う…G29買うと、ハンドルのガタガタ、振動、遊びやらが気になり始めてT300買えば良かったとか思いそうだ…
うわ～～～…
269: (ﾜｯﾁｮｲ b24b-ZKDu) 2024/12/06(金)19:08 ID:Y7CboL330(3/5) AAS
あ、言い忘れたけど、俺はG923のバイブ機能はわりと好みだったよ
ここ数年、ハンコンの乗換えばかりしてしまった
12年前のDFGTから始まり
ここ数年間は一気にペースが早くなりG29→G923→T300RS→T-GTⅡと来てる
そのくせ未だDDになってないという
スラマスのT598の性能如何では乗換えようと思ってるんだけど、ぼちぼちこれを最後にしたい
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