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役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その38 [無断転載禁止]©2ch.net (461ﾚｽ)
役に立ちそうなレスを転載するスレin転職板 その38 [無断転載禁止]©2ch.net http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/
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383: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:47:00.66 ID:5QdoCSgT0 779 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/07/15(火) 23:39:19 ID:g5i0ovlu つーか、業界にいるなら、色々アンテナはって情報仕入れろよ。 （2ちゃんねるで聞いてるようじゃダメだと思うけど）検討を祈る・・・ 何度も言うけど、2ちゃんねるで良い仕事にはめぐり合えないｗ 781 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/07/16(水) 00:07:14 ID:JCei9Uy/ >>779 同意。ブラック情報仕入れるには良いけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.c
gi/job/1505215880/383
384: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:47:26.14 ID:5QdoCSgT0 789 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/07/16(水) 12:58:26 ID:uJG30KIS [1/2] ﾀｳﾝﾜ‐ｸ ﾊﾛﾜ ﾏｲﾅ‐折込 新聞 掲載常連会社 はろくなんあれへんわ。行くだけ時間無駄。 窮地に追い詰められた時、一時凌ぎに有効ぐらいか。 ここ見てええとこ探すより掲載のない会社に飛び込みで電話汁。 百件かけたら一つくらいは面接までこぎつける。それでいいとこ見つけたよ。 790 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/07/16(水) 13:01:15 ID:nr8hDRXP
100件も運送屋を知っている奴は凄い 791 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/07/16(水) 13:15:07 ID:uJG30KIS [2/2] ﾀｳﾝﾍﾟ‐ｼﾞで、あ〜から順番にしらみ潰しに攻めるんだ！！ 車庫と事務所が別のとこでも親切丁寧に教えてくれるとこもある。 時間があるなら現地へ出向け！ 運がよけりゃ募集の看板かかってたり、どんな車か見れるし、俺的には従業員のﾏｲｶ‐を最重視する。 ﾎﾞﾛ軽四 三代前のVIP車 下品なﾌﾙｴｱﾛﾐﾆﾊﾞﾝ おいてるとこははなから却下な！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/384
385: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:47:51.83 ID:5QdoCSgT0 935 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/13(水) 06:31:17 ID:emjE4xOy 資本金２億以上で無借金の会社は殆ど高待遇で毎年昇給してる 資本金からして荷主の子会社の場合が多い 探せばそこそこあるけどｺﾈ必要な場合が多いが経験のいる専門職がほとんど 取りあえずは大型、牽引、危険物、丙種科学ぐらいは持っとく必要あるよん 40歳こえたらﾀﾞﾒﾎﾟ、自分の会社のおじちゃんが自分の将来の姿だと思ってください http://medaka.5ch.net/test/read.
cgi/job/1505215880/385
386: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:48:12.60 ID:5QdoCSgT0 【関西発】この運送会社に入社はダメ【裏情報】3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219226674/ 34 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/28(木) 18:21:15 ID:Y/hoRhlc ブラック会社で商品破損させて始末書かかされて弁償させられた香具師いるかな？ 35 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/08/28(木) 19:25:03 ID:8DFATsSi [2/2] 商品破損→始末書は規定路線だな。 うちだとその後は無事故手当が飛ぶ。 36 名前：国道７７４号線[s
age] 投稿日：2008/08/28(木) 20:50:55 ID:AHScTfrn >>34 それが普通でしょ。 上組のウイングに乗ってた時は、ワンパレ丸々破損させたけど何もなかった。 37 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 08:04:41 ID:y6nT71Af 始末書までは普通で、そっから皆でﾐｰﾃｨﾝｸﾞやな、原因と対策を話し合い、 繰り返さないよぅにって。 まぁ無事故手当がなくなっても 弁償は有り得ないな、運転手に弁償させるんは、会社の怠慢やろ 39 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/29(金) 12:48:10 ID:QXZhZEqt ゲートからカゴ
２本落とした奴いたけど始末書と保険でなんとかなったらしい。 ただ店側が次の日に使う品物やったらいいんやけど、その日に使う品物やったら ２、３時遅れで持って行かないと行けない場合がある。 そんな時は帰るんも遅なるし悲惨やな。 40 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/30(土) 13:13:36 ID:3fvJmdQt >そんな時は帰るんも遅なるし悲惨やな。 なによりそんなしょーむない荷物事故起こす従業員なんかを雇ってる会社のが悲惨だと思うが… http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/386
387: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:48:25.52 ID:5QdoCSgT0 41 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/08/30(土) 23:22:31 ID:eqH25R2R そら荷物壊しといて文句言う従業員はゴミ以下だな 42 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/31(日) 13:43:11 ID:Jae/zfTo センター便で万引きした奴が首になったわ 43 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/09/01(月) 10:49:32 ID:8VlFGev7 商品事故っつったら、たまに現場でリフトマンが罪を擦り付けてくることあるよな。 明らかにお前がやっただろうが！
って、いうようなのをとぼける奴が結構いやがる。 でもって家電やチルドとかに多い派遣の奴らはなんであんなに偉そうなんだ・・・ と、スレチだったな。すまん。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/387
388: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:48:42.62 ID:5QdoCSgT0 22 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/25(月) 09:26:52 ID:UoXk2uJW 直結か下請けかでウテシの給料は変わってくるのは間違いない。 ブラック入社だけは避けなくてはならない。 27 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/08/26(火) 09:31:45 ID:YOpGIAr7 >>22 直で荷物持ってても給料安いとこあるけどな。 とりあえず多少給料安いかな？と感じても福利厚生しっかりしてるとこを選ぶべきだな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/
job/1505215880/388
389: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:49:22.92 ID:5QdoCSgT0 82 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/09/12(金) 14:27:58 ID:9Mz1/kCy 絶対に下請けだけは行ったらいかん。 よく調べて直結の運送会社を選べ！ ウテシの給料響いてくるぞ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/389
390: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:49:48.88 ID:5QdoCSgT0 412 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/16(月) 23:46:29 ID:si3ycvcg 運送業に転職を考えています。 Ａ、軽４宅配で雇用形態は委託で 入会金３００，０００円 車代約１，０００，０００円 が最初に必要 会社に払う仲介料は収入の10パー Ｂ、軽４宅配、雇用形態はアルバイト 勤務時間7時30〜20時00 配る個数おおよそ80個で日給8,000円 車は会社が用意 自己負担は駐車場代
、月20,000円 こする、当てるなどの100パーセント自分の責任である 事故を起こした場合は全額自己負担 このような条件なのですが、これはいいのでしょうか？ 全く未経験の業界の為、先輩方々の意見をご拝聴できましたら幸いです。 トラックの運転経験なしで2トントラックの配送業務はかなり無理があるでしょうか？ 合わせて、教えて頂けたら嬉しいです。 414 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/17(火) 02:40:22 ID:OOYVMYb+ 軽４のことは知らないけど2t車なんて乗用車に毛が生えた程度だから問題なし。 4
15 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/17(火) 04:15:54 ID:LooPXYb8 [2/2] どっちにしてもリスクあるし、A･Bどちらも良いとは言えないな。 軽貨物のスレあるからそっちで聞いてみたら？ 416 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/17(火) 06:19:06 ID:6d6MnlER ＞＞414＞＞415 レス頂きましてありがとうございます。 ２ｔ車はそんくらいの感じですか。 面接行った所ではかなり難しいと聞きましたので、安心しました。 そういうスレがあるんですね。 教えて頂きましてありがとうございます。 http://medaka.5
ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/390
391: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:50:11.14 ID:5QdoCSgT0 417 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/17(火) 21:37:33 ID:tyt3qA+b 軽貨物や赤帽だけはやめとけ、まだコンビニ配送のがマシ。 418 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/18(水) 05:58:37 ID:pey5367f >417 レス頂きましてありがとうございます。 他のサイトで聞いた時もコンビニ配送のがいいという意見を頂きました。 軽貨物の現状は厳しいようなので、コンビニ配送の会社を探そうかと考えております。 419 名前：国道７７４号
線[] 投稿日：2009/02/18(水) 09:11:45 ID:WYQlaI7y [1/2] コンビニ屋より、路線屋のがマシやどぉ 420 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/18(水) 09:50:58 ID:I4clHbMc 未経験だと路線屋でも２ｔか４ｔで集荷にまわされるんでねーの？ だったら似たり寄ったりじゃね？ 421 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/18(水) 12:02:35 ID:WYQlaI7y [2/2] 2ﾄﾝ 4ﾄﾝの集荷のがマシじゃない？…ﾎﾞｰﾅｽ・休みはちゃんとあるし、 赤帽…見てるとﾋｻﾝだぞぉ、3時頃から給食の配送、 昼からどっかの会社や路線のこぼれた荷物や出し
忘れの配送… 422 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/02/18(水) 14:00:01 ID:+53IDlWS [1/2] 軽貨はだめだよ 持ち込み系は相当努力しないと食っていけんだろ 給料安く思えるかもしれないけど、飲料補充、酒屋、弁当配送とか、 この辺りも視野に入れてみたらどうだ？ 423 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/18(水) 14:38:43 ID:NXfoMRFv 運送屋全体的に厳しいのでは？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/391
392: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:50:36.41 ID:5QdoCSgT0 424 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/02/18(水) 15:12:01 ID:rWJPL2EY 噂によると赤帽がスバル車ばかりなのはスバル車は長距離に強いらしく、 それで長距離で過酷な運行が多いらしいね。 425 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/02/18(水) 15:19:54 ID:+cRRJdkT 軽で長距離とか泣けてくるな。 426 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/02/18(水) 18:39:34 ID:+53IDlWS [2/2] まあ軽で長距離といえばチャーターだろうから、抜かれて
もそれなりに運賃はあるだろうけど 知り合いもたまに降りてくるって言ってたわ 427 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/02/18(水) 19:04:05 ID:vL6SZPa5 知らんのかぃ 赤帽のサンバーは特殊チューンなんやで だからほら、エンジンカバーが赤くなってるやろ。 よう持つで。 古くからの知り合いのバイク屋が引き上げ用に買う中古車は、いつも決まって 赤帽チューンのサンバーやったな。 今は廃業も多いから、いいタマ探しやすいんと違うかな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/392
393: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:51:18.87 ID:5QdoCSgT0 25 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/08/25(月) 11:57:06 ID:IN1MJp6h このスレの基準で非ブラックの企業なんか指で数える程も無いだろうし、 そんな模範的運輸会社はコネでしか入れないんでない。 26 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/08/25(月) 13:17:03 ID:QeS5NVBi 確かに 能力と性格よければ話くるよ その時に最低大型とゴールドは必須 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/393
394: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:51:42.31 ID:5QdoCSgT0 650 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 14:43:49 ID:3IyYuPVn [1/3] 神戸在住元会社員４１です。会社業績陥没３月退職組です。 もうこれまでの業界に限りをつけて、本気で運送業界に入ろうと思ってます。 このお仕事好きですから。 普通一種はありますが、これから、２種・大型・牽引・フォークと、取れるだけとって、 秋から就職トライしてみようかと思ってます。 阪神間で、どこか採用してもらえそうな会社はありますで
しょうか？ 651 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 15:17:10 ID:nlNzzMx9 >>650 ガンガレ と言いたいとこだけど、あまりいいとこは無いと思うので、 急がないなら焦らないでじっくり時間かけて探した方がいいと思う。 できれば、勤めてる人に直接話し聞ければいいんたけどね。 募集内容とはかけ離れてるとこ多いから。 652 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 19:18:24 ID:3+X9oOH7 [1/2] >>650 41ならちょっと厳しいかもな・・ 適当なとこ入ってコネ作った方がいいか
も。 653 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 19:36:33 ID:F0VdCNEU [1/3] >>650 年齢的に大型→牽引で海コンがベターなんだろうけど、実際に乗務経験&コネ無しだと厳しいね。 654 名前：650[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 19:40:02 ID:3IyYuPVn [2/3] ありがとうございます。 年齢については、体力的なお話でしょうか？ まずは、2t/4tで3年ほど経験を積んで、 長距離が担当できればと考えております。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/394
395: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:52:19.28 ID:5QdoCSgT0 655 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 19:48:25 ID:F0VdCNEU [2/3] >>654 体力ですね。 ドライバーでは海コンが荷扱いなしなので、50代・60代なった時の事考えると良いかなと。 それでも座って運転してるだけでも腰を痛める人いますがｗ 2トンや4トンから始めるのなら、それなりに募集もあるんじゃないかな。 656 名前：650[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 20:09:48 ID:3IyYuPVn [3/3] ありがとうございます。
お話をお伺いして、少し希望が持てる様になりました。 うまくゆけば定年まで長く続けられそうな職業と思ていますし、 挑戦してみようと思います。 ３３歳までサッカーしてました。 もう一度ジョギング始めたら、なんとかなるかな？ 657 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 20:25:39 ID:F0VdCNEU [3/3] >>656 33最までサッカーしてたんなら、俺より体力ありそうな・・・ｗ 658 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/19(火) 22:06:20 ID:dL47H+Aj [2/2] 俺も38で転職考えてます 大型 フォーク
玉掛け あります 長距離経験14年 どっかありますかねぇ… 659 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/19(火) 22:10:06 ID:IBtkljPG >>658 これで牽引あったら言うこと無しだったのになぁ。 でもこれだけの経験と年齢なら多分獲ってくれるところはあるはず。 ただ、今のご時世では仕事の数がねぇ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/395
396: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:52:47.64 ID:5QdoCSgT0 660 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/19(火) 22:53:38 ID:5eCJqjOr 長い目で見ると、他業種の方が良いと思う。おっさんになってからの運送業はキツいよ 661 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 23:14:45 ID:3+X9oOH7 [2/2] >>656 今日日ブラックでも年齢で渋い顔されるからね。 35越えると結構きつい。 まあ地場のルート配送なんかで出入り激しいとこなら割と入りやすいかもしれん。 674 名前：国道７７４号線[
] 投稿日：2009/05/22(金) 08:32:34 ID:RXcI7CWE [1/2] >>650 とりあえず保冷車で食品配送してる会社は避けろ。 それだけである程度のリスクを軽減できる。 680 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/22(金) 21:35:16 ID:zZ7fPXZY まぁなんだかんだ言ったところで>>650が絞って択べれる状況ではないんだけどな。 関係ないけどフリーの求人誌の部数も減ったらしいな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/396
397: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:53:19.19 ID:5QdoCSgT0 674 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/22(金) 08:32:34 ID:RXcI7CWE [1/2] とりあえず保冷車で食品配送してる会社は避けろ。 それだけである程度のリスクを軽減できる。 675 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/22(金) 12:37:44 ID:u5PtrIqG ↑それはなぜに？？ 676 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/22(金) 21:02:09 ID:qtNt9Xe4 [1/3] >>675 1・基本的に24時間365日で稼働してるから 2・1に関係あるが基本的に
休みが少ない（年末年始・盆・ＧＷは当然出勤） 3・食品配送の出勤は早朝〜夜もしくは夕方〜昼前と結構しんどい 4・1〜3が原因で睡眠不足になり３事故のリスクが高い 他にもいろいろ理由があるが、ま、そういうことだ。あくまでも推測だが。 677 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/22(金) 21:08:12 ID:GzK7rvNs まぁ食品関係の配送は運送屋の中で最下層なのはガチ。 678 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/22(金) 21:10:45 ID:+h1IWT1l 一般･冷食両方やってる会社はやめとけ。 679 名
前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/22(金) 21:25:21 ID:qtNt9Xe4 [2/3] 工場などへの配送の仕事は 給料は安いが、工場に休みを合わせてるので 結構休みが多い。特に大手は。 681 名前：674[] 投稿日：2009/05/22(金) 22:47:55 ID:RXcI7CWE [2/2] >>676 そのとおり。 683 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 09:50:44 ID:VX1ctXNw [1/2] 食品は止まる事ないから 一般よりましなんじゃね？ 今みたいな時期はだけどね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/397
398: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:53:43.07 ID:5QdoCSgT0 684 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2009/05/23(土) 12:29:36 ID:LVptlG6Y >>683 直で持ってたら（直だからと安心は出来ないけど）あれだけど、 今みたいな時はあるとこから取る、取り合いになるからなあ…。 確かに食品や日用品の類は荷が途切れることはないんだけども。 早く景気回復してくれんと困るよな…。 685 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 16:30:48 ID:YNXN+qbu >>683 確かに無くなりはしない
が・・・・・ ただ、ホントに食品配送（特にスーパー等）の運賃って激安なんだよな。 2回転程度じゃアルバイトぐらい給料にしかならん。 現状じゃ減車減便はもちろん、1便で運べる荷物を2つに割る事だってある。 686 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 18:12:42 ID:VX1ctXNw [2/2] ↑食品にも色々あるんだな 給料はどの位なの？ 自分は一般だけど 月に半分は休みだよ 687 名前：685[] 投稿日：2009/05/23(土) 18:39:42 ID:/1qtrEnR [1/2] >>686 4ｔ、平均3回転位で休み月6日で平均27マソってとこか？
俺はそこは辞めたけどな。 688 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 21:19:54 ID:OcjXhK1j [1/2] 4tで月6日休みで総額32〜3ﾏﾝならそんなに悪くないじゃん 689 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 21:22:29 ID:/1qtrEnR [2/2] >>688 スマンな、総額27マソだ。32〜3なら考え直してる。 690 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 23:47:48 ID:xUOsa0xI >>687 小麦粉か？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/398
399: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/13(水) 00:54:00.34 ID:5QdoCSgT0 691 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/23(土) 23:48:47 ID:OcjXhK1j [2/2] >>689 うちの会社は4tでも月6日休みなら32〜3はあるけどな あいにく空きはないけど 692 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/24(日) 00:08:46 ID:qD6PkA0r [1/3] >>690 某大手スーパーの配送だ（生鮮・常温） 給料以上に休みに関して融通は利かなかったんでで辞めた。 今は大型での工場間配送（地場）やっとる。 給料もそれ
なりだし休みも多い。今は結構楽だわ。 693 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/24(日) 01:54:43 ID:AZiHMVor [1/4] みんなが言ってるのは総額か手取り どっち？福利厚生きっちり引かれての30やったら まぁまぁかな 694 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/05/24(日) 07:24:08 ID:qD6PkA0r [2/3] >>693 そこんとこはちゃんと明記しておくべきだったな。 ちなみに俺が行ってる大型での工場間配送の給料は 月2から3の土と日祝年末年始、ＧＷ、盆と休みが増えたにもかかわらず。 総額で大体30〜35マンぐら
い。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/399
400: 名無しさん＠引く手あまた [] 2017/09/13(水) 19:38:33.01 ID:T3AwYqFm0 地方分権改革について 平成29年4月14日 地方分権推進特別委員会 http://www.nga.gr.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/2/20170414-02-3%20houkoku3.pdf 広島県新幹線東広島駅前の地方版ハローワーク特区で、今治市と広島県を管轄する労働局に対して 「会社が雇用契約書作ってくれないんですが」 って相談したら 「求人票と労働条件が違うなんて当たり前。 雇用契約書作ってる企業なんてこの辺りには無いんだから」 って言われたんだけど、これも虚偽記載？ http://m
edaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/400
401: 名無しさん＠引く手あまた [] 2017/09/14(木) 09:15:07.12 ID:l89MSlwh0 面接行ってきたが、怪しかった。 欲しい人は地元民らしく、隣接する人はお呼びではないという空気が漂っていた。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/401
402: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2017/09/17(日) 21:37:43.87 ID:tj7wVuuM0 ハロワでの求人でそれなら負け戦だろうな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1505215880/402
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