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【HONDA】 ホンダライフ Part14 【LIFE】 (1001ﾚｽ)
【HONDA】 ホンダライフ Part14 【LIFE】 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/
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288: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 17:50:14 ID:YrNjr4NO 街中で１４〜１６くらい 遠乗り１８〜２４くらいだね メンテ完璧、添加剤有りで http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/288
289: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 18:03:12 ID:VU9zdp8p 初心者なのですが、 Gタイプってスペックは足りないでしょうか。 中古でパステルとかディーバのほうが便利ですか。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/289
290: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 18:16:00 ID:YrNjr4NO >>289 すまんが聞くならもうちょい具体的に聞いてくれｗ 用途、乗り心地、加速etc・・・ 車なら何でも便利だｗ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/290
291: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 18:28:23 ID:VU9zdp8p >>290 ごめんなさい(>_<) 割と都会に住まいで、週末に半日ドライブとかしたいと思ってます。 なるべく安く購入したいのですが、事故車に当たったりするとコワいので新車か中古迷ってます。 免許はATのみです。 新車のほうがおすすめでしょうか。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/291
292: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 18:53:09 ID:L94wlwql >>291 そりゃ新車買えるのなら新車の方がいいでしょう 経済的な理由以外で中古を選択するメリットは無いよ スペックって何の？ この３車種の違いはユーティリティ、オプション、デザインで、 ディーバだけサスがちょっといいだけかと http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/292
293: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 18:56:09 ID:Z3SJdJe8 >>291 つーことは運転歴も長くないとして、 慣れるまで一般的に気を付けてても２〜３年でキズ、へこみはついていくから 新車だとショックがでかいかもしれん。 もちろん、動作とアフターサービスで安心できるのは新車だけどね。 週末ドライバーなら、ターボまではいらないと思うよ。現行はギア比が改善されてて 平坦な道なら軽としてストレスなし。 頻繁に山行ったり、３人、４人乗せるならターボがいい。 中古は極端に値引きの上で勧められたり、安かったりは危ない。 よくある、大規模新古車セールを狙ってみると向こうも結果出さなきゃで 値引きも効きやすいし、走行距離もそこそこ。安心優先ならディーラー関与の 中古屋を選ぶと、それなりに安心できるよ。一度ディーラー行って、（失礼だけど） 知り合いのいる店を紹介してもらうとかね。 んで、状態のよい中古車を探すポイントを乗せてるサイトもあるので、事前に 調べていくといいよ。荒い運転とか整備なら、どっかにボロがあることが多い。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/293
294: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 18:59:37 ID:Z3SJdJe8 あと種類は完全に趣味と機能で選ぶといいよ。 ＨＩＤどうしても欲しいならＤＩＶＡ、とかね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/294
295: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 19:01:01 ID:H3R1tqjJ 初心者だと中古の細かいところなんてわかんないし、 無難に新車がいいんじゃない? 価格も、安全も、スペックもって、そりゃ誰だって全部良いに越したこと無いけど、 どこが我慢できるかハッキリしないとアドバイスしずらいんじゃないかなぁ まぁ聞く限りDivaまではいらなそうだし、GとPastelのオプションをもう一度見比べたら? http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/295
296: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 19:56:01 ID:b3u7cE0z まあ2〜3ヶ月もあればまずバンパーに傷が入りますよ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/296
297: 阻止押さえられちゃいました [] 2009/05/15(金) 20:12:16 ID:k9RHomkK 現行Ｇ乗りのオイラの現行ライフの感想。 ハンドルが軽いのと乗り心地が割といいので移動の道具としては十分快適。 運転することが目的のドライブならやめたほうがいい。 足まわりの違うディーバはわからん。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/297
298: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 20:51:24 ID:szikjfih 運転が趣味なら先代のＦターボがベストアンサー 足回りは現行よりしっかりしてるし、エアロやらがない分 ＤＩＶＡほど高くない。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/298
299: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 21:09:03 ID:xWVcTFTi >>291 ホンダが経営している。 ホンダオートテラスなら、 新古車等が安心して買えるから、 新車にこだわる必要もないかもね。 http://www.honda.co.jp/HOT/ImAutoTerrace/u_car/index.html どこにでも、ホンダオートテラスはある。 保障やメンテは、ばっちりやってくれる。 しかし、保障は、1年だけど。 新車は、3年保障 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/299
300: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 21:11:12 ID:xWVcTFTi http://www.honda.co.jp/HOT/index_go.html こっちの方が分かりやすいんで、追加しときます。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/300
301: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/15(金) 22:13:35 ID:fgb3wh1+ >>281 50年乗り続けて欲しかった気もｗ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/301
302: 291 [sage] 2009/05/15(金) 23:29:41 ID:VU9zdp8p >>293>>294 ターボ、平坦な道ならなくても支障はないのですね。参考になります(^^) >>295 そうですね。 私のように車の知識がない者には新車のほうが良いのでしょうね。 Gとパステルで迷いますが新車ならGが予算的に良いかな。Gでも高いですが^_^; >>296 新車は傷つけてしまった時がショックですね(>_<) >>297 Gにお乗りなんですね！ ドライブはキツイですか。。用途によりますよね。 4WDでも2WDでも変わらないですよね？ >>298 良い情報を有難うございます。ﾒﾓφ(..) >>299>>300 中古車の場合はこちらで決めようと思います。 保障があるのは安心ですね。 皆様、初心者の質問に本当に有難うございましたm(__)m 大変勉強になりました。 もうしばらく比較して考えます。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/302
303: 阻止押さえられちゃいました [] 2009/05/16(土) 01:37:40 ID:HBJkm06P すいません、質問なんですが、現行ライフ様に無限から発売されてるメタルのアクセル、ブレーキペダルってJB5でもつけることできますか？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/303
304: 297 [] 2009/05/16(土) 07:08:38 ID:49WrJzTb >>302 JC2 Ｇ乗りだす。 Ｇ パステル(Ｃもか？)4WD車はフロントにスタビライザーが付いてるのでFFと比べてロールが少ないかと。 それでも街中普通に走る限りロールは気にならないよ。 こちらは冬季積雪地域だからFFの試乗車が無いのでスタビ無しだとどの位ロールするかは未知数だす。 あと、4WDにするとヒーテッドドアミラーが標準になるくらいか。 試乗車で色んな道(高速は無理か？)走らせてみては？ 今なら値引きも拡大してるかもよｗ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/304
305: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/16(土) 14:08:40 ID:xXzzvIVM 特別仕様車の予定もリリース（一部の雑誌に）されてたね。 ハピスペみたいにop.をおごる系じゃなくて、仕様を厳選する方向だとか。 リアモニタレス、プライバシーガラスなしでお買い得価格とか希望。 ステアリング、エンジンマウントとか、基本的な部分の充実こそ本当の希望 ww http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/305
306: 阻止押さえられちゃいました [] 2009/05/16(土) 14:49:05 ID:Ufg/jnBZ 上り坂は忍耐が必要w@JA4 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/306
307: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2009/05/16(土) 18:37:23 ID:eeCYzVl1 ５年目になった前モデルのライフ乗り 最近、エンジンキーを回すと金属音がしたり、戻りにくくなったりしやがる‥‥修理しないとな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1239712502/307
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