野々村元県議の今後を考える7 (992ﾚｽ)
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95: 2024/02/29(木)00:52 ID:4mzDsFME0(1/9) AAS
日本国籍を持つ台湾人は、日本と中国との不平等条約のため中国大陸では特権を持っていたので大陸では嫌われ、日中戦争が始まると、反日感情の矛先はまず台湾人に向けられたらしい。
そのため、自分は福建人もしくは広東人だと名乗って台湾人であることを隠さねばならないこともあったという。対して、満州国ではそうした心配は無用だったという事情も指摘される。日本国籍を持ってはいても日本人ではなく漢人であるという意識がありながら、大陸の漢人からは違う色眼鏡で見られてしまったところに、
当時の台湾人のアイデンティティの難しいあり方がうかがえる。
台湾に流入した外省人のある世代では名前に“港”や“台”の一字を持つ人が多いらしい。国共内戦に敗れて難民となり、香港の収容所で生まれた子供に“港”、台湾に逃れてから生まれた子供に“台”の字をつけたのだという
ジャッキー・チェンの本名は陳港生という）。
大陸に渡った台湾人のうち、重慶に行って抗日戦争に参加した後に台湾へ戻ってきた人々（いわゆる“半山”）については従来から評価されてきたものの、
対して“漢奸”とされた人々についての研究は少ないという
台湾人か日本人かを問わず、台湾関係者が満州国でツテを求める際には謝介石に頼った
96: 2024/02/29(木)08:50 ID:4mzDsFME0(2/9) AAS
維新の高橋英明氏が、税制面で「在日特権」があるのかと質問し、国税庁が全面否定。
公には特権は存在しないが、自治体現場レベルではその類の話を聞くことがある。
そもそも特殊永住者制度が、存在理由がなくなったのに続いている「特権」ではないのか。岸田政権がやっと改正に手をつけ始めたが、必要のないこの制度がなぜそれほど長年にわたり温存されてきたのか理由がわからない
97: 2024/02/29(木)09:15 ID:4mzDsFME0(3/9) AAS
日本の半導体がダメになったのは、当時の5社の経営者に先を見る目がなく、
主力のメモリーでサムスンにボロ負けした上、その後の主力となるロジックでも、インテル程の力もないのに、設計と生産を分ける発想ができず、
米新興企業+TSMCの組み合わせに全く対抗できなかったからです。
サムスンが日本の技術者を引き抜いてDRAMを生産しはじめたとき、
日本メーカーは「今ごろから2世代遅れのDRAMつくってどうするのw」という感じでした。
コモディタイズしたDRAMから撤退して利益の出るロジック半導体に転身したが、水平分業しないで内製化しため規模が小さく、
委託生産に徹したTSMCに勝てなかった
98: 2024/02/29(木)09:54 ID:4mzDsFME0(4/9) AAS
左翼が捻じ曲げ「和人のせいでアイヌが自由に交易出来なくなった」とプロパガンダする樺太での山丹(靼)交易のお話を知ろう。
『アイヌの借財返済に幕府も保護を加え、山丹人の横暴を封じようとしたものであった。』
99: 2024/02/29(木)12:32 ID:4mzDsFME0(5/9) AAS
この試合は珍しくラフプレーがほとんどなく、キーパーのどっちでも取れるようなセーブの時は今までだと執拗に抗議するのになかった。
これは上から日本と問題起こすなという指令があるのは間違いない。
余程経済的にひっ迫していて日本に助けを求める合図だと思う。
100: 2024/02/29(木)12:39 ID:4mzDsFME0(6/9) AAS
日本はアメリカみたいにこの地区には住宅しか建てちゃダメですよ、この地区はビルだけ、みたいな法律がないから商業施設のすぐ裏っ側に民家があったり新旧混ざった独特の街並みが人気。
アメリカの住宅街は同じ家が延々と並んでいてずっと同じ景色、退屈に感じる地区もある。
買い物も車で数時間のスーパーに行かないといけないから週末に買いだめ
101: 2024/02/29(木)15:22 ID:4mzDsFME0(7/9) AAS
日本の軍事転用可能な技術は「航空」から「宇宙」へと進歩していますから、
韓国が追い付くのは、無理だと思いますよ。
「地上」…は、まだ無理だから…「異世界か地下」で頑張れ。
既に日本をベンチマークして、C2輸送機のパクリ販を開発すると昨年ぶち上げていたじゃないですかw
ちなみに地上用だけみても、韓国独自国産品は無いようで・・・韓国が製造している兵器の殆どを見てみると必ず外国企業が絡んだものばかり。
韓国自慢のKF21でさえ、公称６０％の国産化率。実態はそれ以下の戦闘機を国産と言ってよいものかどうか・・・
まぁ、100％純国産な機体はアメリカでも無いわけで。
日本企業が目立ちすぎると、必ず日本企業をベンチマークすると言い出して、スパイ活動を活発化させる韓国
エンジンを作れないのに、韓国は国産航空機は無理だろ。アメリカ製のエンジンならば、アメリカに拒否されたら、輸出できない
飛ぶたびにステルス塗料を定期的に塗り直さないといけないステルス戦闘機は、運用コストが高すぎます。
省7
102: 2024/02/29(木)15:42 ID:4mzDsFME0(8/9) AAS
（韓国人的発想）「とはいえ、前政権のやったことだから現政権には責任は無い、だから日本に対して謝罪等をする必要も無い」
（世界の常識）「とはいえ、前政権のやったことだから現政権には責任は無い、だが前政権のしでかした事に対して謝罪等を真摯にする」
韓国人の文脈には「私たちの前任者のしでかしですが、これは許されない事です。国民を代表してこのような事が二度と無いように是正します。
貴国にはお詫び申し上げます」が無いんだよね
日本で「朝鮮」と言うと「差別だ！」と叫ぶのに、当の韓国では「朝鮮日報」だの「月刊朝鮮」だの自ら名乗ってる不思議…。
中国を「支那」と言うと「差別だ！」と言うくせに「南シナ海」とか「東シナ海」とか言っても何も言わない不思議
韓国の朝鮮は「チョソン」、日本の朝鮮は「ちょうせん」。
韓国人にとって、「チョソン」はOKだけど、「ちょうせん」はダメなのです。
昔の韓国旅行ガイドによると、この「ちょうせん」とか「バカ」という日本語の発音を理解する者も多いので、
反感を買わないように言わないようにしましょうと書いてありま
省6
104: 2024/02/29(木)18:52 ID:4mzDsFME0(9/9) AAS
記録映画「南京」 。撮影スタッフは南京陥落の翌日、昭和12年12月14日に南京に到着し、
昭和13年1月4日まで撮影。市外に避難していた南京市民が続々と居住地に戻り、
日本軍が住民の再登録のために発行した「安居の証」を申請し、受け取っている。
日本軍が発行した安居証の総数は16万だが、数万人はいたであろう10歳以下の子供と一部の高齢の老婆は含まれていない。
南京安全区国際委員会秘書であった金陵大学の社会学教授だったスマイスは昭和13年3月の人口調査結果を22万1150人と報告しているのだが、
1割から2割の未計上があるとも報告している
映像に少年が写っていましたが、陥落から19日目で子供が城内を単独行動できていたこと(虐殺が事実なら親が出しません)、
鑑札をもらう人々に体格のいい青年も含まれていたこと(被虐殺の中心とされた人々)、演出に関係なくいろいろな事実が見えてきます
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