[過去ﾛｸﾞ] ■■マスコミに郵政の法律違反を内部告発せよ■■ (838ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
819: 2015/06/07(日)08:53 ID:anbnxEP+(1) AAS
■■かもめーる・・・みんな、自爆営業してるの？ あり得ない・・・■■
やばいかも！ この会社・・・・・売れない商品ノルマで首を吊る＝自爆営業
■みんなで内部告発■ ・・・Youtube見てね。 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダー・手帳などを使って記録を残し、労働基準監督署に訴えましょう。
もしくは、官房長官・は総務省へ報告しましょう。 マスコミに内部告発するのも効果的です。
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
当局では冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明も配備せず配達させています。
これは、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
820: 2015/06/09(火)21:19 ID:McAyAq6o(1) AAS
朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」 年賀はがきノルマ絶えず
2014年12月27日21時40分
ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
省3
821: 2015/06/11(木)21:06 ID:MB3wbvF2(1) AAS
■■日本郵政、7500件の情報漏洩 誤送信でメールアドレスなど ■■ 2015/6/10 19:48
日本郵政は10日、取引先である建設事業者の社名や社員のメールアドレスを登録した7500件の情報が漏洩したと発表した。
８日に日本郵政の職員が情報を記載したエクセルファイルを誤ってメールに添付し、送信していた。
メールの送り先は7500件の登録業者で、２時間後に情報の削除をメールで要請したという。
日本郵政は建設工事の発注情報を、建設事業者などに知らせるメールサービスを提供している。
今回漏れたのはこのサービスに登録している7500の事業者のメールアドレスや電話番号、住所といった情報だった。同社は「情報の悪用された事実は確認していない」としている。
高市早苗総務相は10日、日本郵政に対し、被害状況の速やかな把握と再発防止策を作り総務省に報告するよう文書で要請した。
■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
省2
822: 2015/06/13(土)22:02 ID:RTHO8mRM(1) AAS
■■年賀状達成誓約書・かもめーる達成誓約書を日本中の郵便局にて 強制的に書かされる。■■
Youtube 郵便局の自爆営業
◎ＴＢＳ １月５日２３時ニュースにて、
職員がノルマで買わされた年賀葉書が今年も大量に金券ショップに流れます。
個人年賀ノルマ枚数７，０００枚 若者が年賀状を書かない現代、
郵政幹部たちが現場職員に創意工夫で売れと指導していると放送されました。
◎2012年4月24日（火）ＴＢＳテレビ ＮＥＷＳ２３Ｘ
追跡クロス！自爆営業元郵便局長が語る実態
◎かもめーる・お中元・お歳暮ゆうパックもすべて自爆営業です。
※日常的に配達で精一杯、営業時間もありません。
省4
823: 2015/06/17(水)21:44 ID:dnhKIgRZ(1) AAS
■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。
冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
省3
824: 2015/06/23(火)22:32 ID:bB7QLVQ4(1) AAS
朝日新聞デジタル
郵便局員、今年も「自爆営業」 年賀はがきノルマ絶えず 2014年12月27日21時40分
ある郵便局に張り出されている、年賀はがきをめぐる「不適正営業」があった場合に通報を求める通知文。見せしめ的な指導などを通報の対象としている
各地の郵便局員が年賀はがきなどの販売ノルマを課され、それを達成するために自腹を切る「自爆営業」。
事業者の日本郵便の親会社で、株式上場を控える日本郵政は、不適正な営業手法として「根絶」を目指してきた。
だが、今年も一部で続き、厳しい「指導」も残っている。
郵便局の職員は、年賀や暑中見舞いのはがき、歳暮や中元をゆうパックで送るギフト販売など、絶えず営業ノルマに追い立てられている。
はがきを自分で買って金券ショップに持ち込む例は多く、定価との差額は自腹を切ることになる。
「かっこよかったら、あなたの分も持っていきますよ」。埼玉県内の郵便局に勤める男性職員は１０月中旬、同僚に声をかけられた。
同月末の年賀はがきの発売とほぼ同時に、同僚は都内の金券ショップにまとめて売る予定だった。
省10
825: 2015/07/11(土)15:47 ID:9YAGZSS3(1) AAS
●日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく配達作業が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、集配バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 ※安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
省1
826: 2015/07/17(金)20:37 ID:Q6jpUZPv(1/2) AAS
■■■株式上場前に郵便局のブラック企業な所を官房長官もしくは総務省へ通告しましょう。■■■
人員削減により、多くの郵便局・集配センターで配達で超過勤務オーバーなのに、
年賀営業やれ！・カタログ営業やれ！・お歳暮応援やれ！・チラシ配りやれ！タウンメールやれ！超勤つけるな！と無理難題を押しつける。
年明け後は、レターパック売れ！・関東ふるさと会（ゆうパック）新規取れ！・継続者に声かけしろ！と色々無理難題を押し付ける。
■Youtube見てね。・・・ 郵便局の自爆営業・ 郵便局問題に関する国会質問
でも、みんな人事権をちらつかされ（人事異動・転勤が）怖くてＹＥＳマンになってしまっている。 人権尊重を無視している・・・・・・
労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。
昼休みの喰い込み労働多く見受けられます。
★冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な 照明も配備せず配達させています。
省3
827: 2015/07/17(金)21:19 ID:Q6jpUZPv(2/2) AAS
■■ 労働基準監督署に訴えよう。・・・・マスコミ効果倍増！ ■■
828: 2015/07/21(火)20:17 ID:rZSI/GHT(1) AAS
■■日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様 ■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
829: 2015/07/26(日)20:33 ID:9YvhKHDk(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様 ■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
830: 2015/07/28(火)13:40 ID:LhkHuyVK(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様 ■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
831: 2015/07/30(木)21:51 ID:zsPzTj+s(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様 ■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
832: 2015/07/31(金)22:03 ID:95L8L5hZ(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様
日本郵便のブラック企業な所・・・・ ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
省3
833: 福山雅治と海蛇の才子よりGﾏﾝ [age] 2015/08/01(土)13:43 ID:wAWyqM2F(1/2) AAS
江渡さんへ 私の野葉ちゃんは単なるミュージシャンに成って日本で働いてます、日本人に私達の証明をお見せしたいのですが？
２ちゃんねるへの外部からの介入は有ります、お気づきの程はクレームを入れてください！
皇居に入る資格の無い者達の財産を全て、差し押さえてください
特権階級なんて誰が認めた、ぼけー才子より海蛇敷の指揮ですテロに加担すれば死刑も在りえます。
２ちゃんねるは、世界ＮＯ１の巨大掲示板です、８か国語で翻訳されてます。 私のｐａｐａ達。兄たち。姉たち。従兄弟。甥みな様美形です
選挙では当然の如く当選しそうな好感度も誇ってます。 まぁーこの海蛇の指揮の海蛇才子田中・藤森Ｇのは、やや劣る政治手腕かもしれませんが？
2chｽﾚ:spiritual 亞羅さま+けて。。。F ホスト167.88.183.58.megaegg.ne.jp を読んでください。
永遠の楽園の政策神のお告げで手に入れた正義なる国作りです一昔前に伊予姫と呼ばれた者です一度目を向けてくださいね、私が書き込んでるのは
他の板にもありますよ残酷な天使代金１板につき３００万円は２ちゃんねるを止めるにはお高すぎませんか？
スピリチュアル板に書き込んでみた。外部ﾘﾝｸ[cgi]:hope.2ch.net これは、明らかに犯罪です。通報お願いします。
省1
834: 福山雅治と海蛇の才子よりGﾏﾝ [age] 2015/08/01(土)13:44 ID:wAWyqM2F(2/2) AAS
政治家の役の俳優さん・皇室役のダミアン・汚血の一族殿がたへ 貴方のご子息ご息女は、貴方方よりも
毎日TVと新聞で確認することもなく存在しない事件や事故災害を流して世界中に多大な被害を出しております！
私達バーグマン家は、権利の確認も利益もいただいておりません、これでは責任の取りようもありませんので
各自現場責任者がお取りください。日本警察は、あの一族の者達がtopに立ち世界中から私達を隠そうと躍起になってる
様子です、海蛇敷の田中才子のもとには何一つ届いておりません、無論私の家族の誰の元にも届いてませんよ。
国際警察の介入を急いでください、劣化ウラン・汚水・電磁波受信は間違いないのかもしれません。
いくつかの板で書き込み規制があります、これだけで１億円は使われてる可能性が高いです。
他の父達・母たち・兄弟たち・叔父叔母・従姉妹達・甥姪達お気をつけて日本は貴方方にも手を伸ばすかも
この日本に残された者達は手足を捥がれたままです。国民に恩恵は全く在りえませんSOSを発信してます。
これは責任者に成るべき立場であった我々の戦争です、国民への裏切り者達を正式な裁判の場に引き出させましょう。２０１５・８・１
省1
835: 2015/08/01(土)19:34 ID:UmQy31Mz(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様 ■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
836: 2015/08/02(日)20:52 ID:pCqKJ5l9(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様 ■■
日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、
八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。
日本郵便は長時間労働の抑制や生産性向上を目的に、政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
冬季は、日が短かく、バイクでは配達は能率が落ちるため、日没後８時頃まで配達させています。
また、配達バイクは照明も暗く大変危険（特に日没後の雨は、先が見えません）である。
まして、郵便物のあて名・住所など余計に見えません。 安全衛生法 に違反しているのではないか？
この結果、自分の安全を守るため、昼休みの喰い込み労働（サービス労働・不払い労働）をするしかありません。なぜなら、当日郵便物が残留したと上司・周りの人の目があるからである。
この様な、危険な交通状況での仕事を回避するため、日本郵便は政府が夏の朝型勤務を呼びかけていることに対応すべきである。
日本郵便は、５〜１０ｃｍ位の降雪量なら、配達バイクにスタッドレスタイヤも着けずに、ノーマルタイヤのまま業務に就かせます。
省6
837: 2015/08/04(火)22:49 ID:cUQ3zOzU(1) AAS
■■日本郵政株式会社 代表執行役社長：西室泰三様 ・ 日本郵便株式会社 代表取締役社長：??橋亨様
日本郵便のブラック企業な所・・・・ディオスとＩＣレコーダー・スマホ動画を使って ●郵便局問題に関する国会質問へ追い込もう！
1.労働基準法違反（就業時間前・時間後労働及び昼休みの食い込み労働など）
2.安全衛生法違反（日没後のバイク照明の低さによる危険な配達業務・冬季降雪凍結時の配達バイクにスタッドレスタイヤの不備など）
3.パワーパラスメントが依然としてある。
省3
838: 2015/08/04(火)22:59 ID:Zap4v0zr(1) AAS
まあ委託がいないとこは４６はこの時期普通に超えるわな
あと労務と交渉してんで今後やるのは
連続４時間以上”２輪乗車時も含む”運転する場合間に休憩入れるようになるから
ウチは率先局だからやらせてるけど dios入力だけだがね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.178s*