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最後の50ccカブに注文殺到 ホンダ、原付き1種の生産終了へ [582792952] (163ﾚｽ)
最後の50ccカブに注文殺到 ホンダ、原付き1種の生産終了へ [582792952] http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/
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129: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.17](庭) [KR] [] 2024/12/11(水) 12:37:23.67 ID:J8gi8HJH0 >>121 ちげーよ 今まで通りEUの基準に合わせただけだ 何年も前からの既定路線だよ 日本が特別の50ccに厳しいのではなくEUが50ccも他のクラスと同じように厳しくしただけ ちなみに50ccは日本の原付一種と同じようにEUの免許区分の一つ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/129
130: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.5][芽](庭) [US] [sage] 2024/12/11(水) 12:40:22.14 ID:WhyGmLgZ0 >>13 原作後半はカブと関係ないし義理の弟とか出てわけわからん展開だからカブ乗ってて楽しいまでしかアニメ化は無理。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/130
131: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.6][新芽](庭) [US] [sage] 2024/12/11(水) 12:52:25.16 ID:jzMXt8rG0 >>13 なんでカブで山登るんですか？ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/131
132: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.81][苗](庭) [CH] [sage] 2024/12/11(水) 13:31:14.15 ID:8TsvwgML0 >>95 一応警察も低速じゃ却って危険って認識なのか45キロくらいで幹線道路走っていた時にネズミ捕りに出くわしたけどスルーされたわ >>122 大阪だけど、駐輪場は普通に排気量制限無くて原付専用の駐輪場なんて見た事無い http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/132
133: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.8][新芽](庭) [RO] [] 2024/12/11(水) 14:57:43.77 ID:aneNbNiL0 >>132 屋外であれば排気量無関係です。 屋根付きの場合、50ccまでは自転車法で、50ccを超えると「駐車場法」になるのですが、50ccはなんでもあり、125cc以下は消火器等の設置が必要となり、125ccを超えるとスプリンクラーの設置が必要になるようです。 ↑ 地元三島の例ですと、125ccまでは三階建ての屋根付き駐輪場が利用できますが、普通二輪以上は屋外の駐車場が隣の駅に用意されてます。>>125 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/133
134: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.11](京都府) [EU] [sage] 2024/12/11(水) 15:30:28.40 ID:3ml5iwmR0 水曜どうでしょうで見た http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/134
135: 警備員[Lv.52](神奈川県) [CN] [] 2024/12/11(水) 15:42:12.79 ID:fuJkyzU/0 50ccだけ厳しいんじゃなくて、125cc以下は共通の規制なんだよな。 だから125ccが有利に゙なるって話なのに。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/135
136: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.5][新芽](茸) [GR] [] 2024/12/11(水) 15:43:02.11 ID:Aj4u/QlC0 あえて50CCを買う意味が分からん http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/136
137: 番組の途中ですが名無しです 警備員[Lv.43](大阪府) [IT] [sage] 2024/12/11(水) 15:55:19.79 ID:xiR0/NG50 >>136 燃費が全然違うからな 最高速度が30キロと60キロじゃ燃費より速度だろうが 同じ30キロ制限なら文字通り桁違いの燃費だし 重さも違うが、カブ自体原付としては重い方だしやっぱ燃費の差が決め手だろう http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/137
138: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.6](東京都) [US] [sage] 2024/12/11(水) 16:07:10.03 ID:PyOpOlvg0 たしかに50?は燃費性能がいいんだけど 車体が小さいがゆえにサスとかガチガチで突き上げがはげしくなって 長時間乗ってたら腰がぶっ壊れるぞ・・・ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/138
139: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.7][芽](千葉県) [CN] [sage] 2024/12/11(水) 16:12:31.22 ID:G643sQbz0 それがカブは違うんだなあ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/139
140: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](庭) [ﾆﾀﾞ] [sage] 2024/12/11(水) 16:13:46.33 ID:hHf7UZNf0 なんちゃって125だの110の価格帯発表されてなくね？ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/140
141: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](ジパング) [AR] [sage] 2024/12/11(水) 16:28:38.68 ID:pfywHG2L0 鉄カブ持ちのオレ高みの見物 走行距離60000超えてるけどまだまだエンジン好調 現行モデルなぞ不要よ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/141
142: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.9][芽](埼玉県) [RU] [sage] 2024/12/11(水) 17:06:45.94 ID:1BeR7cmU0 現行で50と110の燃費差はほぼ無いからな 一定速度で測る定値燃費の差は30km/hと60km/hの差だから 実燃費に一番近いWMTCモード値は微差 馬力落とした110を30km/hで走らせたら燃費は50cc超えるかもしれん http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/142
143: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.18](大阪府) [ﾆﾀﾞ] [] 2024/12/11(水) 18:36:38.45 ID:/t1sGTdi0 >>92 本当これ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/143
144: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.18](大阪府) [ﾆﾀﾞ] [] 2024/12/11(水) 18:36:44.92 ID:/t1sGTdi0 >>92 本当これ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/144
145: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.6][新芽](茸) [ﾆﾀﾞ] [] 2024/12/11(水) 19:33:39.38 ID:ci3GK17v0 殺到しても1万台程度か 俺もちょっと考えたけどやっぱ要らないわ 置いとくのも邪魔だし http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/145
146: 警備員[Lv.2][新芽](三重県) [CN] [sage] 2024/12/11(水) 20:05:28.23 ID:HTuXviRf0 遠出してみたけど大きいバイクより原付のが圧倒的に楽チンだな http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/146
147: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.4][新芽](ジパング) [US] [] 2024/12/11(水) 20:13:58.59 ID:+fCUnpm40 >>101 一番不合理なのは 車道に自転車が走ってる事。 うっかり接触しそうになる。 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/147
148: 名無しさん＠涙目です。 警備員[Lv.7][新芽](庭) [US] [sage] 2024/12/11(水) 21:41:24.13 ID:e/SVaMgn0 >>146 ロングツーリングとか圧倒的にでかいバイクの方が楽だろ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1733830250/148
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