【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net

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617: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:23 ID:JL8TzPuU0(9/9) AAS
>>598
JRだと、田舎とか駅間5kmとか普通にあるから、真ん中で止まるわけにもいかんしなあ
物事には理由があるっていいたかっただけや

618: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:24 ID:CTCX3lxq0(1) AAS
パチンコやポクシンジムの火災は追求しないマスゴミ

619(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:24 ID:v5l1fkCc0(1/2) AAS
消防士が線路内に入って消火活動してたっぽいけどこれがそもそもまずかったのでは？

620(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:24 ID:lMBJI0bQ0(1) AAS
線路の「横」ってのはなんでもありの「外界」なんだから
そっから持ち込まれるトラブルにまで
規格化した対応はできないよね

621: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:24 ID:3eBRm8OA0(15/17) AAS
>>580
秋刀魚でも焼いてると思ったんじゃね

踏切確認に行くとき指令と打ち合わせしているはずだから、その時火災発生の連絡をしているかどうか

622: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:24 ID:PzWR3m2a0(1/11) AAS
あのさあ・・・
死傷者いないけど大事故と言っていいぞこれ
沿線火災なんて東京じゃいつでも有って当たり前なのにこんなとか
呆れるを通り越して深刻な事態だぞｗ

623(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:2Aq3qkld0(37/50) AAS
>>612
乗務員の指示がない前に、非常用コックを開けたら最後
死も覚悟すべき

最近は非常用コックを分かりづらく、ドアの上の方に移してある

624: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:eSxesjE7O携(4/6) AAS
>>589
緊急時は命令口調じゃないと人が動かないと心理学で実証されてるから。
現地の司令官には必要なスキル

625(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:BTj2zKeN0(8/8) AAS
火いついてる所に止めさせる消防のファインプレーは意味不明だなw
どういうプレイだよwww

626(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:I8JEI7Nk0(1/3) AAS
>>24

そもそも列車毎にGPSがある訳無いだろw

627(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:jM0H8Dub0(7/10) AAS
>>613
保安装置きって開いている踏切や線路内にいる消防士たちを轢きながら後続列車に衝突しながらならバック可能。

628(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:pi1ePSE80(2/2) AAS
>>604
緊急停止だからと言ってすぐに止まる必要はない
確認しながら安全なところまで行った方がよかった

みたいなこと

629(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:2Dm9sSQQ0(1/3) AAS
×すぐ止める
○安全な場所に止める

これだけで良かったのでは。

列車を少し動かした時に止めた消防に問題があったんじゃない？

630(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:25 ID:rQuj0Wnx0(2/3) AAS
消防は使命感が強いのは良いがそれが裏目に出て思い込みに陥りやすい。
典型例だな。

631: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:Z79uWMmY0(31/52) AAS
>>605
前後の安全・・・
電車本体だけで往復４００メートル
８分でうごかしててそれでも不満？

632: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:n4GYexid0(1/2) AAS
トリプルコンボらしいが国交省には通用しない

633: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:C0ZWxbRG0(12/32) AAS
>>620
沿線火災なんて昨日都内でここ以外でもう一ヶ所で起こってるくらいのこと
その度に小田急以外は安全確保してる

小田急の能力の低さが露呈した

634: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:/Ou2+CvD0(1) AAS
バカをたくさんあつめてもバカ

635: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:GqPa1vmG0(16/22) AAS
電車の屋根が燃えながら駅に突っ込んできたら
それはすごい光景だっただろうな

636(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:wKyU6Qp20(2/4) AAS
>>628
D-ATS-Pのシステム理解してないのか？その人