[過去ﾛｸﾞ] 【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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58(3): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:13 ID:hOG4Coni0(5/5) AAS
お上がゼロ戦で敵艦に突っ込めと指示したら従うのが日本人
お上が停止しろと命令を下せば
そこが火災現場だろうが停止させる
それがジャップの本質なんだよ
59: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:zDHniZj50(1) AAS
>>26
独断で現場通過判断したらまずいべ
60: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:nizuRPBf0(1/10) AAS
【小田急スレ〜まとめ〜】
寝タバコ野郎に
直接、数百万請求されるでしょう！
ちなみに寝タバコですと
ジムの火災保険は降りません！！
省2
61: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:+JqaHnlu0(4/6) AAS
エアセクションで停止させてるのは
革マルや中核あたりの革命運転士だろ
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.peace-forum.com
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画像ﾘﾝｸ[png]:livedoor.blogimg.jp
62: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:BkzjutUT0(3/12) AAS
>>56
信号を５メートルおきに
63: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:InwQFSS70(1/12) AAS
>>38
死傷者ゼロなのになんでこれだけ槍玉に挙げられてるのか…。
火元のジム関係者とか取材してるのだろうか？
64: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:XnPw3wvF0(4/21) AAS
>>58
日本が嫌なら故郷に帰りなよ
65(3): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:ZLEWKgsL0(3/10) AAS
運転士が火事に気付かないって有りえない
どこに目付いてんの
66: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:14 ID:WN3HuTl40(1/9) AAS
>>47
小田急はボタン押されたら自動的に停止だから、ボタン押された時点でどうしようもない
67: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:g0R6QmGC0(2/4) AAS
>>38
安倍アンコン
68: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:VPQi2uQh0(2/7) AAS
>>33
正確
沿線火災は消防から鉄道会社に既に伝わってることは通常考えられるから
電車の制動距離を考えたら上り下りどちらかの電車が近くで止まってしまうことも考えられる
現場の一存で勝手にやるべきことではない
69: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:HX2wkIUs0(4/45) AAS
>>46
線路脇だから消防が小田急指令に通報した訳で位置は把握してる筈だぞ
システムで止まったとしても指令から動かすことはできたはず
70: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:vV5XgEjl0(4/17) AAS
>>58
たかが非常ボタンに馬鹿にされ
71(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:V2JiHz0k0(1) AAS
誰が一番悪いかというと火元
2番が消防
警察と鉄道会社はとばっちり
72: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:Fm5lokJy0(3/6) AAS
>>39
でも強制的に止まるシステムのおかげで、踏切の異常に運転士が気付くのが遅れても、自動停止して踏切の人や車が守られるって面もあるからね
非常ボタンに火災用とそれ以外用の2種類つけるのが最善かな
73(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:hFCONbuy0(1/8) AAS
>>33
火事の通報4時6分〜警察が非常停止ボタン押した4時11分までの
5分間、あのへんにたくさんいた民間人が誰も踏切の非常停止ボタンを
押す発想になってないんですがｗ
74: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:ZZ7KZgbx0(2/2) AAS
>>65
煙だけしか見えないならなんか出てるなー位にしか思わんやろ
75: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:XnPw3wvF0(5/21) AAS
>>65
集中してたらそういうこともあるんじゃないの？
「電車でGO」みたいなゲームじゃないんだし
76(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:2Aq3qkld0(1/50) AAS
火の真横で電車が止まる羽目になったって、どう考えてもボタン押したのがおかしい
警察官はそんな判断もつかないのか？
ちゃんと考えたのか
77(3): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:15 ID:c8IkefJL0(1/2) AAS
運よく死傷者0だっただけで大惨事になりかねなかった事故だからな
良く検証して次に生かさないとダメだわ
こういう運よく助かった事故をないがしろにすると国鉄みたいにもう一回やらかして大変なことになる
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