[過去ﾛｸﾞ] 【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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29: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:09 ID:fVzu1/BR0(1) AAS
愚かな警察官
30: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:09 ID:tPgkiz2b0(1) AAS
今ニュースみたらよりによって真横で止まったんだな
31: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:09 ID:JRGymrJO0(1) AAS
ボタン押すと何でもかんでも止まるのが問題だな。
32(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:10 ID:+JqaHnlu0(2/6) AAS
>>24
「車両番号nn番は、保安装置を切って、ただちに再加速してください！」
みたいな指示をできなかったかが疑問だね
33(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:10 ID:XnPw3wvF0(3/21) AAS
>>21
じゃあ、押さないのが正確？
あなたなら瞬時に正確の判断ができた？
34(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:10 ID:ZLEWKgsL0(1/10) AAS
警察叩いてるのはアキバで職質されまくってるキモヲタか
不法移民の外人でしょ
35(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:10 ID:7h3InnvY0(1) AAS
踏切の緊急停止？ボタン押されたら電車は一旦止まるしかないしなあ。
警官は警官で消防から線路上で消火活動するかもしれんから電車止めてって言われてたわけだし。
まあしゃーない
36: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:oHnM9p+/0(1/3) AAS
昨日まであれだけ小田急叩いてたのに・・・
流れ変わったな
37: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:RurTKMkW0(1) AAS
目押しの達人
38(5): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:7GyorhzO0(1/3) AAS
NHKニュースの報道がひどいな
「警察が止めたのはやむを得ない」にして
止まったことが延焼の原因じゃないみたいにミスリード誘ってる
警官があそこに止めたから停止時間が長引いて引火したのに
あの現場に止まらなきゃ燃え移ってない
通過してれば問題なかった
39(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:HX2wkIUs0(3/45) AAS
>>26
通り抜けだけが正解とは小田急言ってないぞ
システム上火災位置止まるのが無能
「通過するも一つの選択肢、手前に止まるのがもう一つの選択肢です。ただ、今回は非常停止ボタンが押されたことによって、システム上、停止位置が現場付近となってしまった」
40(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:VPQi2uQh0(1/7) AAS
>>13
読んだけど、警官が非常ボタンを押したんだということを暗に主張したいように思えた
鉄道会社は消防警察より立場が弱いだろうし、それは今回の事故に至っては至極全うな主張だわ
41: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:qsvFBu4D0(1) AAS
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
省2
42: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:hOG4Coni0(4/5) AAS
小田急の指令は有能な方だと思うけどな
公権力が介入してきたんで躊躇したんだろ
それが間違いだったと
43: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:ZZ7KZgbx0(1/2) AAS
全員が最善の行動をとろうとして最悪の結果を招きかけた感じやな
44: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:11 ID:VcpsZ+XN0(1) AAS
>>32
誰が押したかわからんのに
そんな指示できるわけないだろアホかよ
45: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:+JqaHnlu0(3/6) AAS
共産党革命家による警察叩きが続きます
46(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:LrdUHqlP0(1/4) AAS
>>24
非常停止ボタン押されたときに、果たして火災の詳細な場所まで分かっていたかどうか。
仮に分かっていたとしても、デッドセクションやエアセクションがあっても、電車を停車してしまう事案がちょくちょく発生するのが現状なんだよな。
47(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:GqPa1vmG0(3/22) AAS
踏み切りの手前が火災現場だ
非常停止ボタンで踏み切りの手前で停止した
消防車は電車が通過するのを待つべき
それでなんの問題も無かった
問題は、非常停止ボタンを押したこと
48(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)19:12 ID:EW5pbjGX0(1) AAS
警察が悪い、だから都民の税金で電車修理代出します、ﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞｗ
都民が悪いんか？ わるいんか？
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