[過去ﾛｸﾞ] 【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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635: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:GqPa1vmG0(16/22) AAS
電車の屋根が燃えながら駅に突っ込んできたら
それはすごい光景だっただろうな
636(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:wKyU6Qp20(2/4) AAS
>>628
D-ATS-Pのシステム理解してないのか？その人
637(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:rQuj0Wnx0(3/3) AAS
消防の使命感と傲慢さは紙一重ってことか。
638: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:26 ID:N9flykGI0(15/25) AAS
>>630
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)そういう事、今回は消防の空回りの殺人未遂
639: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:27 ID:dNi/46aS0(1) AAS
>>589
詳細は分からない。
が、消防の横柄な態度は想像がつく。
救急車の遠慮がちな運行に対し、消防車はいかにもＤＱＮと言った感じで我が物顔。
640(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:27 ID:Z79uWMmY0(32/52) AAS
>>629
もえてるもん動かせねぇだろｗ
641: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:27 ID:06WXHzH00(1) AAS
もっと火が強かったら止まった途端、何十人も蒸し殺されてもおかしくなかったよな。
警察も消防も無能すぎるだろ。
この状況で急に自動停止させられて消防の指示無視するわけにも行かなかった小田急運転手は何も悪くないというかどうしようもない。
642: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:27 ID:jM0H8Dub0(8/10) AAS
>>626
一応、別の目的で付いてますよ。全編成。
643(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:27 ID:Dq36khPB0(1/3) AAS
火元はボクシングジムだろ
連携が取れてないのは悪いと思うが
警察消防鉄道ばかり叩くのは変だぞ
グダグダでも軌道修正できて
全員助かったっでしょ
火元の原因もしっかり調査しないと
火元のボクシングジムは
失火責任法で責任を回避しちゃうぞ
なーんか大きな組織を叩くだけの報道に
飽き飽きなんだよね
省2
644: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:28 ID:WKBORU2D0(10/10) AAS
>>614
いや、あくまで例えだよ、思考実験
自分のせいでもない沿線火災のせいで鉄道会社が一個潰れる可能性が今の日本ではある、
その仕組みとしての不十分さに思いを至らせるべき
そういう意味でとってほしい
645: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:28 ID:HX2wkIUs0(32/45) AAS
「非常ボタンが押されたことは、安全を最優先とした警察官の方の判断です。緊急時は躊躇なく押してもらいたい」
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
小田急の公式見解でてるぞ！！！！
646: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:28 ID:2Aq3qkld0(38/50) AAS
>>625
消防には牟田口司令官級の方が一杯いるのかと
647(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:28 ID:Hc0XcQXD0(2/2) AAS
>>623
他の電車が走ってることすっかり頭になかったわ
言われてみればドアコックにも線路に降りるときは他の電車に気をつけろって書いてあるね
648(2): 530 2017/09/11(月)21:28 ID:+pi/X9NB0(4/8) AAS
>>619
うん。だから早い段階で小田急が火災を把握してたのかどうかが鍵だな。
勝手にやってたのなら、消防士は問題あるし、本来人がどんな理由にせよ
線路内に人がはいる時には、前もって電車を止めておく必要があるだろ。
649(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:28 ID:2Dm9sSQQ0(2/3) AAS
>>640
消防は車両が燃えてるから止めさせたのか。それも一理あるけどなぁ。。。
けど火元の近くに車両を止めなくても良いのでは？
650: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:28 ID:Nkd3Dl0g0(1) AAS
こわいよー
651: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:29 ID:PzWR3m2a0(2/11) AAS
やっぱり関東大震災きたら10万人は死ぬわこれじゃ
652(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:29 ID:C0ZWxbRG0(13/32) AAS
>>629
その時すでに車体に火ついてたからそのまま走行されると周囲の建物への延焼の可能性があったんだけど？
その８分前に運転士は車体横で火事ですって司令室に電話、そのまま待機指示待ちしてたってよ
火がつく前に移動する判断をするのは小田急では？
653(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:29 ID:Stp73fXd0(1) AAS
現場を把握もできない癖に、
決まりごと ルール！！これにこだわりまくって臨機応変に何もできない無能カスの集まりのオチがこれ
654: 名無しさん＠１周年 2017/09/11(月)21:29 ID:5gnse4Yh0(1) AAS
押すなよ
絶対押すなよ
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