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【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【事故】小田急線火災、消防からの要請で警察官が停止ボタン押す★2 [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/
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65: 名無しさん＠１周年 [] 2017/09/11(月) 19:14:40.56 ID:ZLEWKgsL0 運転士が火事に気付かないって有りえない どこに目付いてんの http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/65
66: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:14:54.30 ID:WN3HuTl40 >>47 小田急はボタン押されたら自動的に停止だから、ボタン押された時点でどうしようもない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/66
67: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:08.49 ID:g0R6QmGC0 >>38 安倍アンコン http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/67
68: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:21.22 ID:VPQi2uQh0 >>33 正確 沿線火災は消防から鉄道会社に既に伝わってることは通常考えられるから 電車の制動距離を考えたら上り下りどちらかの電車が近くで止まってしまうことも考えられる 現場の一存で勝手にやるべきことではない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/68
69: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:30.41 ID:HX2wkIUs0 >>46 線路脇だから消防が小田急指令に通報した訳で位置は把握してる筈だぞ システムで止まったとしても指令から動かすことはできたはず http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/69
70: 名無しさん＠１周年 [] 2017/09/11(月) 19:15:33.65 ID:vV5XgEjl0 >>58 たかが非常ボタンに馬鹿にされ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/70
71: 名無しさん＠１周年 [] 2017/09/11(月) 19:15:35.14 ID:V2JiHz0k0 誰が一番悪いかというと火元 2番が消防 警察と鉄道会社はとばっちり http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/71
72: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:36.00 ID:Fm5lokJy0 >>39 でも強制的に止まるシステムのおかげで、踏切の異常に運転士が気付くのが遅れても、自動停止して踏切の人や車が守られるって面もあるからね 非常ボタンに火災用とそれ以外用の2種類つけるのが最善かな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/72
73: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:39.01 ID:hFCONbuy0 >>33 火事の通報4時6分〜警察が非常停止ボタン押した4時11分までの 5分間、あのへんにたくさんいた民間人が誰も踏切の非常停止ボタンを 押す発想になってないんですがｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/73
74: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:39.15 ID:ZZ7KZgbx0 >>65 煙だけしか見えないならなんか出てるなー位にしか思わんやろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/74
75: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:40.79 ID:XnPw3wvF0 >>65 集中してたらそういうこともあるんじゃないの？ 「電車でGO」みたいなゲームじゃないんだし http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/75
76: 名無しさん＠１周年 [] 2017/09/11(月) 19:15:41.54 ID:2Aq3qkld0 火の真横で電車が止まる羽目になったって、どう考えてもボタン押したのがおかしい 警察官はそんな判断もつかないのか？ ちゃんと考えたのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/76
77: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:15:54.77 ID:c8IkefJL0 運よく死傷者0だっただけで大惨事になりかねなかった事故だからな 良く検証して次に生かさないとダメだわ こういう運よく助かった事故をないがしろにすると国鉄みたいにもう一回やらかして大変なことになる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/77
78: 名無しさん＠１周年 [] 2017/09/11(月) 19:16:09.63 ID:+JqaHnlu0 客が非常通報ボタンを押して会話してきたタイミングが悪い！ 客がホームの非常停止ボタンを押して列車を止めたタイミングが悪い！ 通行人が踏切ボタンを押したタイミングが悪い！ 他の車両が防護無線出してきたから列車が止まった、タイミングが悪い！ そんな理屈は通らないぞ。 小田急は言っている「ボタンを押してくれてありがとう」と。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/78
79: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:16:19.17 ID:XnPw3wvF0 >>73 民間人は非常ボタン押しにくい雰囲気ない？そもそも http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/79
80: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:16:30.95 ID:g0R6QmGC0 >>77 ほんと これは大惨事になるとこだった http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/80
81: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:16:33.92 ID:InwQFSS70 >>65 想像だけど、踏切支障の列車停止ボタン取り扱われたから踏切事故かと思いこんで目が行かなかったもな あとまだ火柱が出てない三階だと運転席からは視認できなかったかもしれん。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/81
82: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:16:45.06 ID:0xtpDb7o0 >>76 まあ、押したアホは電車もない離島に左遷だろうから、どうでもいいや http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/82
83: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/09/11(月) 19:17:06.51 ID:d07Nf4H40 人が亡くなってたら 警官は糾弾されるところだったな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/83
84: 名無しさん＠１周年 [] 2017/09/11(月) 19:17:29.81 ID:m3kBqg0u0 こんなの誰も責められない 誰も間違ってないし 町中を走ってるから仕方無い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505124031/84
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