[過去ログ] 【長崎】50年間通行できた私道を業者がバリケードで封鎖、通行料(月1万円/3千円)要求 「生命に関わる!」住民側と法廷闘争へ ★6 (1002レス)
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95: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:02 ID:3Tbo9JRn0(1) AAS
受益者負担

これにつきる
96: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:08 ID:/OSnyDgl0(1) AAS
特定一部の住民が許可無しに通行していただけなので不特定多数を対象にした”公共の利益”とは言えない
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(2): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:13 ID:va+739hV0(2/4) AAS
15分歩くだけで命に関わる81歳のじじいが車を運転していることが恐怖だわ
98: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:20 ID:GHQRRr510(1/2) AAS
嫌なら見るな自分で道作るか引っ越せばいいだろ
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(2): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:23 ID:GHQRRr510(2/2) AAS
>>67
囲繞地は金払う必要ないぞ
100
(2): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:26 ID:5ubyRz1s0(1) AAS
車が通れない場所に家建てちゃ駄目なんでしょ?許可した行政が悪いな。火事になっても消防車通れないよw
101: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:27 ID:N/nhM4O20(1/2) AAS
自分たちで土地買い取れよ。
102: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:30 ID:6ZbUfnlQ0(1/25) AAS
>>100
半世紀以上前の話だからな、、当時はやったもの勝ちな時代だったんよ
103
(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:36 ID:uOwB4rOS0(1) AAS
これ完全に塞がってる訳じゃないのか
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(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:37 ID:feS3Naux0(1/2) AAS
むしろ「今まで50年間ありがとう」じゃね(´・ω・`)?
105
(2): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:39 ID:qTZx5luH0(1) AAS
>>64
こんな田舎の固定資産税なんて年間5万から10万以内だろう
其内の道の分だけなら2万位が関の山
106: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:40 ID:feS3Naux0(2/2) AAS
>>103
公道も接してるが狭いらしい
軽自動車なら通れるらしい
107: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:40 ID:N/nhM4O20(2/2) AAS
>>105
道路の維持管理費もいるから
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(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:47 ID:J09xZ6uV0(1/14) AAS
>>32
債権者か倒産した会社の代表者が無限責任を負う。
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(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:52 ID:rr9OG1550(1) AAS
年間車1万徒歩3千円が落としどころやな
110: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:53 ID:va+739hV0(3/4) AAS
まあそれやると払ってるやつと払ってないやつの区別がわからんだろうな
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(3): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:55 ID:6CN7IYK40(1) AAS
うちの爺さんが近所の狭い曲がり角の一角を買い取った、
狭すぎて車が曲がれないからだ、しかし爺さんはそこを通らない、
爺さんはもう亡くなった、将来その角の小さな土地は俺のものになるだろう、
俺は爺さんに優しい心を遺産として引き継ぐのだ。

隙あらば自分語り上等、こういった話を聞くと爺さんを思い出すんだ。
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(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)03:57 ID:1ArPE0U90(1) AAS
地役権設定契約はどうなってるんだ?
契約書があるなら話は簡単だろ?
113: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)04:04 ID:z3xV4jVn0(1) AAS
>>47
寄付されるとその道を整備したり管理したりの金がかかる。
だから整備した状態で無いと寄付を受け付けない。
(そうしないと畦道みたいなのを寄付しておいて整備しろとゴネる人が出てしまう)
それに今回の土地には崖などの私道以外も含まれているので受け付けない。
道だけ寄付できて崖が残ったらそれこそ貧乏くじ
114: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)04:06 ID:va+739hV0(4/4) AAS
>>111
通行料いくらにするの?
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