[過去ログ] 【長崎】50年間通行できた私道を業者がバリケードで封鎖、通行料(月1万円/3千円)要求 「生命に関わる!」住民側と法廷闘争へ ★6 (1002レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)22:25 ID:rGcO5YH40(12/14) AAS
ん?
登記情報よく見たら複雑だな
絆と絆工業で別なのか
あとで同じ名前にして
そのうちの1/2だけ相田か
残りの1/2は絆がまだ持ってるのか?

酔ってるから明日またよく見てみるよw
872
(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)22:26 ID:qlse/MU30(46/46) AAS
>>868
テレビでは私道と山林と報道されてるね
873: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)22:30 ID:OyJaO8bp0(1) AAS
月一万円は高いでしょ。
874
(1): 名無しさん@1周年(幻の洞窟) 2019/10/22(火)22:35 ID:cMAdKY8R0(15/16) AAS
>>871
自分も見返してホントめんどくさいなこれw

合資会社絆工業が平成14年に移転請求権1/2だけど、平成15年には合資会社絆に名前が変わってて、付記だから時系列順じゃなくて移転の後に書かれちゃってる
その後合資会社絆が本店移転したり合名会社絆に変わったりを経て、所有権1/2が最終的に相田開発へ移転 だなw
だから現在の所有権は1/2耳塚さん(大元の地主)と1/2相田開発、
既に自然解散してる合名会社絆が1/2移転請求権だけ持ってる状態w
875
(1): 名無しさん@1周年(幻の洞窟) 2019/10/22(火)22:38 ID:cMAdKY8R0(16/16) AAS
>>872
そうすると更に西側の森になってる部分なのかね
田舎(失礼)だから、ネットでのブルーマップ提供されてないんで地番わからん以上そっちの謄本は調べられんわ
まぁ少なくともこの自分が調べた部分は全部間違いなく道路で公図があからさまにおかしい
876
(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)22:39 ID:GVma8SZC0(1) AAS
>>1
公共の福祉の名のもとに強制的に徴収しろよ!
自民党政権は庶民の生活のことを何も考えていないんだな
877: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)22:39 ID:rGcO5YH40(13/14) AAS
あー、ごめん
時系列が逆になってたの見落とした
絆工業の時に請求権買って
商号変更して所有権1/2を買って
また商号変更して1/2だけ相田にやったのか

1/2の移転登記請求権は絆のまま
1/2持分はもとの地主にあり
1/2の持分が相田開発ってことか
878: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)22:41 ID:rGcO5YH40(14/14) AAS
>>874
おーけ!
理解した!

そーすっと面白くなるかもね〜
879: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)23:12 ID:6ZbUfnlQ0(25/25) AAS
>>876
それが出来りゃ 圏央道とか外環とか保育所とかが半世紀ほど早くできてたはずだろ…こっちの方が公共の福祉に大事だろ
880: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)23:22 ID:jJRKs7Rr0(1) AAS
>>1
>「生命に関わる!」

その命に係わる金が出せないんだ、へーーー・・・
881: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)23:41 ID:TXBy/Oha0(1) AAS
福岡の伊豆組系土建屋は2018年11月に同じく山口組系の水心会の土建屋から土地をマイナス価格で購入してる
通行料目当てだったのは明らか。そもそも分譲地を買う時に私道の通行権付きで買うのは当たり前だし、道路の整備は自治会でやっていた。2項道路は固定資産税も無い
これがまかり通るなら住宅を安く売っておいて、土地を身内の業者に転売し通行料を毎年1万値上げしたり、100万でも1億でも言い値にできるって事だぞ

公共事業の件で長崎市長を銃撃した水心会が解散し、そのフロント企業の開発業者が絡んでいた物件が2018年に福岡市内の伊豆組(水心会関連の山口組系組織)のフロント企業に売却されたってことなんだよ

売却といっても税金など維持費がかかる負の物件をマイナス価格で売却したのであり、伊豆組は明らかに通行料で儲けるために買ったのは明白
882
(1): 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)23:53 ID:GEWUvWwj0(5/5) AAS
>>875
謄本ってネットで手続きしても一通480円もするのに…お疲れさんだ。相続調査で一度に
20箇所以上請求したことあるけど、それだけで1万円飛ぶから凹むわ。ちなみに地番調
べるだけならゼンリンのブルーマップでなくとも登記情報提供サービスからタダで探せるよ。
一時登録必要だけど、公図より見やすいはず。

ところで、この業者が持ってるのって地番でいうと469-2だけじゃなくて469-33も持ってる
かもしれないね。どちらにしろ南側を封鎖したら地番でいうところの469の1〜3の住宅の
人は出られ無くなってしまうから、南側の封鎖は単なるポーズなのかも。
883: 名無しさん@1周年 2019/10/22(火)23:58 ID:Yu0acFwG0(14/14) AAS
賃貸マンションやコーポですら3000〜1万位は共益費として廊下やEV・エントランスのメンテ・維持費掛かるよねー
どうしてタダで私有地使えると思ってるんや?
使えば劣化も有るし、維持費やメンテ費用負担できないのか?
1万が法外に高いならそっちで裁判すればイイんじゃね? 北住民は乞食としか思えん。
884
(1): 名無しさん@1周年 2019/10/23(水)00:16 ID:vPzAcB5x0(1) AAS
そもそも公道がクソだからこの私道が奥の住宅団地の奴らに使われていたわけで
完全に行政の怠慢
885
(1): 名無しさん@1周年 2019/10/23(水)00:28 ID:auuQcU2d0(1/5) AAS
この場合はヤクザ不動産屋と隣の地区の通り抜け住民との争いで私道沿線住民と市はあまり関係ないんだよな?
本訴になって住民側がどんなトンチキな訴えを展開するのかオラワクワクすっぞw
886: 名無しさん@1周年 2019/10/23(水)00:31 ID:vIGH0ov/0(1) AAS
>>884
50年前だからな…
皆んなが車所有してる状況じゃなかったと思う。
ストビューで見ても駐車場ない家や無理矢理駐車場作った家が散見されるからな…
市にしても数十世帯のためには立替時のセットバックならともかく、、立退まではなかなか出来ないわな。
887
(1): 名無しさん@1周年(幻の洞窟) 2019/10/23(水)00:43 ID:BUM+tpn50(1/6) AAS
>>882
それは法務局で貰うやつのネット申請だね
これでも本職だから、登記情報提供サービス、一時利用どころか登録済みw
なので印刷した紙が役所の複写って出るやつじゃなくて普通の白い紙なのよ
(法務局の印鑑が無いので、役所の申請には使えないやつ)
で、推察の通り469-33も持ってる。
もっと言えば南側の472-9もそうだったし、多分472-66と472-14も道路の一部だと睨んでる(ここは未確認)

登記情報提供サービスでブルーマップ見れるんだけど、南関東とか名古屋大阪福岡みたいな大都市圏に限られる…
地方とかは見れないんだよね…この長崎も見れなかったから、山林部分は現地の法務局でブルーマップ見ないと全くわからん
888: 名無しさん@1周年 2019/10/23(水)00:46 ID:8qs/Tdtc0(1) AAS
市が引き取ればいいのに
固定資産税が取れ無くなることと
管理が出るからって拒否したのが原因だろうな

後継無しや外国人購入で
税収も、管理もされない土地が大量に出てきて
問題化するのは目に見えているのに
法律変えようとしていないからな
889: 名無しさん@1周年(幻の洞窟) 2019/10/23(水)00:49 ID:BUM+tpn50(2/6) AAS
>>885
原告は通り抜け住民みたいだけど、現実問題封鎖によって完全に私道の中の住民も不便したりゴミ捨て場が外に移転になったり、色々迷惑被ってるから強ち無関係とも言い難い
市は、まぁなんか不動産屋のアリバイ作りのために巻き込まれた感じだな
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(1): 名無しさん@1周年 2019/10/23(水)00:52 ID:W1tvr6I40(1) AAS
道路だけが私有?
道沿いに家ある人はどうなるの?
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