[過去ﾛｸﾞ] 【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★13 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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965: 2021/04/03(土)11:04 ID:cgXcYvIm0(1) AAS
ネットラジオ広告最前線にワロタ
966: 2021/04/03(土)11:04 ID:49F9OMYs0(1/5) AAS
>>943
なんで温度管理が必要なの？
967: 2021/04/03(土)11:04 ID:BQKfiIW50(9/11) AAS
>>962
ラジャ(｀・ω・´)ゞ!!
968: 2021/04/03(土)11:05 ID:kh+zlYjh0(4/4) AAS
>>954
たしかに現状EVは金持ちの道楽カーであって、所有者のほとんどは富裕層だ。
だがな
決して富裕層のメインカーにはなれてねーよｗ
セカンドカー サイドカーとしておもちゃとして所有されてんだよｗｗ
969(1): 2021/04/03(土)11:05 ID:UHynni710(2/3) AAS
>>957
その市場を整備したり規格に関与するのも先進国や大手メーカーのすることだろ？
970(1): 2021/04/03(土)11:06 ID:uLMqap/A0(23/26) AAS
>>957
そうかな？
殆どの人がガソリン車並みに充電時間が短縮できればなー
って思ってるよ？
971(1): 2021/04/03(土)11:06 ID:TZaBQcqS0(2/3) AAS
自動車が初めて走ってから普及まで何十年とかかったのと同じ
少しずつ増えるんですよ
972: 2021/04/03(土)11:06 ID:x5LDxMV10(1) AAS
>>920
EVは車に電気毛布や電気アンカを持ち込むのウケるｗ
第一シートヒーターなんて気休めにしかならない押し元なんかは耐えられんぐらい冷えるよ
973(1): 2021/04/03(土)11:07 ID:BQKfiIW50(10/11) AAS
>>969
否定してないのに否定されたと思っちゃうの？
ビョーキ？
974: 2021/04/03(土)11:07 ID:wPE/tfCV0(10/13) AAS
おそらくトヨタが最初に充電時間問題を解決するとおもわれる
975(1): 2021/04/03(土)11:07 ID:BQKfiIW50(11/11) AAS
>>970
そう書いてますが？
976: 2021/04/03(土)11:08 ID:TZaBQcqS0(3/3) AAS
充電時間は電池の電極材料の問題
977: 2021/04/03(土)11:08 ID:UHynni710(3/3) AAS
>>973
EVは時期尚早と言っただろ
顔文字使いはまともなやつがいないな
病院行けよ
978: 2021/04/03(土)11:08 ID:wPE/tfCV0(11/13) AAS
トヨタ式ＨＶが一番性能高いのだか
トヨタが特許抑えてるのでその方式を他所が採用できない
979(1): 2021/04/03(土)11:09 ID:aPZr3Swj0(1/2) AAS
トヨタのHVみたいなデザイン0点で低速走行でしか距離を稼げず
フィールも悪い車に乗るのは苦痛でしょうがない
今乗ってる輸入車で社外マフラーパンパン鳴らすのも
恥ずかしくなってきたんで次は速くて楽しいテスラにするわ
980: 2021/04/03(土)11:09 ID:uLMqap/A0(24/26) AAS
>>975
あｗごめんｗ
981(1): 2021/04/03(土)11:10 ID:49F9OMYs0(2/5) AAS
>>979
今なに乗ってるの？
982: 2021/04/03(土)11:10 ID:hOuQ27sL0(1) AAS
シベリアで-45度でエンジン掛けてる動画あるわｗ
普通に始動してる
周りの車もエンジン掛けっぱなしって事はないな
983: 2021/04/03(土)11:10 ID:MSZEFvnH0(10/12) AAS
>>898
日本で自動車での一酸化炭素中毒死って車内で練炭のケースだろ
>>920
車内の断熱性とか期待すんなよ
自然対流で換気できないと窒息するんだぞw
乗用車のクーラーって、家庭用よりでたらめに多くエネルギッシュを消費してるんだよ
窓をすこし開けた状態でクーラーかけてるような状態だから
984(1): 2021/04/03(土)11:12 ID:aPZr3Swj0(2/2) AAS
>>981
フランスのスポーツカーだよ
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