[過去ログ] 特定小電力無線の運用 3台目 (912レス)
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1: 2021/10/30(土)07:01 AAS
特小のリグと運用に関するスレです

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特定小電力無線の運用 2台目
2chスレ:radio

特定小電力無線の運用 1台目
2chスレ:radio

※個人叩きは禁止
893: 2023/12/03(日)22:32 AAS
>>892
何の話?
クルマで気軽に使える特定小電力トランシーバーの話で看護師?
894: 2023/12/04(月)05:07 AAS
いったい誰がクルマの話してんだよ…
895: 2023/12/04(月)06:52 AAS
だなw
896
(1): 2023/12/04(月)17:57 AAS
むしろ車対車で特小は厳しいかと。車対車ならデジ簡の方が良くないか?
897
(1): 2023/12/04(月)18:24 AAS
>>896
特定小電力トランシーバーで充分交信できるよ?
デジ簡だと飛び過ぎて業務の電波とカブるので送信出来なかったりするのよね
増波したデジ簡すぐ買えれば良いだろうけどね
898
(1): 2023/12/04(月)19:27 AAS
バス遠足のとき先生がトランシーバーつかって連絡取り合ってたしな
899: 2023/12/04(月)19:41 AAS
特小車同士で使えるんだ。遠距離通信で遊んでるくせに10mw舐めてたわ
900
(1): 2023/12/04(月)20:31 AAS
>>897
いや、500m離れたらもう駄目だと認識してるんだが…
ホントに運用経験あるの?
901
(1): 2023/12/04(月)20:48 AAS
特定中電力使ってるんじゃない?
特小は室内と室内では通信できないから、車内と車内も100m届けばいいほうだよ
902
(1): 2023/12/04(月)20:51 AAS
>>900
まぁ、電波の特性すら知らないなら無理かもね機種選びとか
先頭車両の後ろに本体を置いてスピーカーマイクで運用するとかアンテナを垂直にするとか
使いこなせないなら増波デジ簡買って使うしかないよね

宝の持ち腐れになるだろうけど
903: 2023/12/04(月)20:51 AAS
>>901
ごめん、そんなもんだと思う。
ってか、移動中の通信には役立ったこと無いわ。
904
(1): 2023/12/04(月)21:14 AAS
スキー用語はドイツ語が多いしね
ドイツというかスイスというか、その辺から来たんじゃないかな?
905: 2023/12/04(月)22:06 AAS
先頭車両の後ろに本体を置いてスピーカーマイクで運用するとかアンテナを垂直にするとか
906: 2023/12/04(月)22:07 AAS
>>904
思いっきり誤爆でした。失礼しました
907: 2023/12/04(月)22:09 AAS
>>898
バスはある程度高さあるし
バス遠足って基本ピッタリ車間距離つめて走るだろ
908: 2023/12/04(月)22:54 AAS
>>892
相反するからなあ
アンテナはなるべく高い所→肩の近く
スピーカーを付ける→重くなる

警察官の署活系とかF1の現場レポーターが付けてたアンテナの位置はさすがプロ機材だと思うわ
909: 2023/12/04(月)23:09 AAS
>>902
普通に缶ホルダーに置いてラフに使う話じゃないの?
それを言ったら屋根にウオルボックス置いて外部マイクを車内に引き込んでとか、いろいろやり方が出てくるぞ

車同士で使ったことがあるが500mどころか車10数台挟むと難しかったわ
910: 2023/12/08(金)07:08 AAS
繋がりさえすれば音質が良くて使いやすい規格なんだよね
911: 2023/12/15(金)00:09 AAS
中国製のやつはケンウッド式のスピーカーマイクがつかえて
防水で
電源音したときに「ピロッ!」てでかい音ならないやつはないのかなあ
912: 2023/12/15(金)06:45 AAS
ピロピロ言ってる中華なんか違法品多いからやめとけ
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