[過去ﾛｸﾞ] 【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ94 (1001ﾚｽ)
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17: 2013/04/25(木)13:06 ID:P5TuEiMo0(5/15) AAS
そして、また故障
しかも、朝ラッシュ時間www
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
04/24 07:06 東海道本線[東京〜熱海]【運転再開】6:26頃、
大磯〜国府津駅間での、電力設備故障の影響で、
上り線の運転を見合わせていましたが、
7:06頃、運転を再開しました。
なお、上下線の列車に遅れが出ています。
【湘南新宿ライン 遅延】 湘南新宿ラインは、6:26頃、
東海道線内での、送電設備故障の影響で、
省5
18: 2013/04/25(木)13:08 ID:rJv6ECLH0(1) AAS
13 名前：p2022-ipbfp203matuyama.ehime.ocn.ne.jp [レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
14 名前：p2022-ipbfp203matuyama.ehime.ocn.ne.jp [レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
15 名前：p2022-ipbfp203matuyama.ehime.ocn.ne.jp [レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
16 名前：p2022-ipbfp203matuyama.ehime.ocn.ne.jp [レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
17 名前：p2022-ipbfp203matuyama.ehime.ocn.ne.jp [レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
19: 2013/04/25(木)13:32 ID:P5TuEiMo0(6/15) AAS
これは、酷い
京葉線、故障で運転見合わせ １５００人が線路歩き移動
【鉄道】京葉線 車両故障で乗客降ろし誘導
2chｽﾚ:wildplus
2chｽﾚ:poverty
2chｽﾚ:news
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
省9
20: 2013/04/25(木)13:37 ID:P5TuEiMo0(7/15) AAS
そして、また故障
電車トラブル : 京葉線停電で、運転見合わせ 原因は、変電所不調
毎日新聞 2013年01月10日 11時30分（最終更新 01月10日 12時20分）
１０日午前１０時１０分ごろ、ＪＲ京葉線の、南船橋−海浜幕張駅間で、
停電が発生し、同線は、東京−蘇我駅間で上下線の運転を一時見合わせた。
ＪＲ東日本千葉支社によると、海浜幕張駅の変電所でトラブルがあり、
架線に電気が流れなくなったという。
別の変電所からの供給に切り替え、約１５分後に運転を再開した。
停電した区間を走行中の電車はなかった。
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
省7
21: 2013/04/25(木)13:40 ID:P5TuEiMo0(8/15) AAS
さらに、また故障
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
01/18 08:05 京葉線【列車遅延】 京葉線は、
新木場 〜 葛西臨海公園駅間での、
車両故障の影響で、列車に遅れが出ています。
はぁ…京葉線 トラブル多過ぎだろ いつも南船橋で停電じゃん、いい加減改善しろや
Facebook山口 康平-1時間前
省5
22: 2013/04/25(木)13:43 ID:P5TuEiMo0(9/15) AAS
そして、また故障
遅延情報@TrainDelayInfo
01/22 18:03 京葉線【列車遅延】京葉線は、１８時００分頃
新木場〜葛西臨海公園駅間での、信号装置故障の影響で、
上下線で運転を見合わせています。
はぁ…京葉線 トラブル多過ぎだろ いつも南船橋で停電じゃん、いい加減改善しろや
Facebook山口 康平-1時間前
省5
23: 2013/04/25(木)13:51 ID:P5TuEiMo0(10/15) AAS
これは、酷い
関東の鉄道運行情報@TrainKanto
03/01 16:00 京葉線【運転状況】強風の影響で、
大幅に、列車本数を減らしての運転となります。
なお、快速の運転 および 武蔵野線との直通運転を中止しています。
【特急・急行 運休】 特急「さざなみ号」は、京葉線内での、強風の影響で、
始発駅時刻、１６時頃以降の列車が、全区間で運休となります。 [16:12]
【特急・急行 運休】 特急「わかしお号」は、京葉線内での、強風の影響で、
始発駅時刻、１５時３０分頃以降の列車が、全区間で運休となります。 [16:12]
省6
24: 2013/04/25(木)14:15 ID:P5TuEiMo0(11/15) AAS
これも、酷い
（千葉県）外房線スレより
557 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 15:27:45.86 ID:wKQkYcoL0
特急通勤者に悲報。房総料金回数券・月間料金券が8/31で発売終了。
秋からは正規料金でご利用ください。
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.jreast.co.jp
外部ﾘﾝｸ[aspx]:www.jreast.co.jp
558 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 20:00:50.86 ID:/NXt9S5A0
>>557
9月から改悪された新しいの出るのでは？
省11
25: 2013/04/25(木)14:16 ID:P5TuEiMo0(12/15) AAS
こっちは、もっと酷い
ちば経済：ＪＲ京葉線、１６日ダイヤ改正 平日朝、快速なぜ廃止？ 背景に旅客数減、混雑緩和のメリット重視 ／千葉
毎日新聞 3月14日(木)11時9分配信
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
クソ東は、１６日のダイヤ改正で、
京葉線の、平日朝の快速運転を取りやめる。各駅停車が増えるため、快速が通過していた駅の発着本数が増えるが、
しかし、トンキンまでの所要時間が増え、一部では反対の声も。
サービス低下とも受け止められかねないダイヤ改正を行う背景を取材した。【小林祥晃】
１６日からの新ダイヤでは、現在、蘇我駅を午前７時台と８時台に発車していた東京行き上り快速計８本と、同時間帯の下り快速計７本（通勤快速を除く）が全て各駅停車になる。
快速が各駅停車になると、蘇我−東京間の所要時間は３分程度増える見込みだ。
省2
26: 2013/04/25(木)14:17 ID:P5TuEiMo0(13/15) AAS
>>441
京葉線スレより、
206 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 00:38:06.03 ID:6gOTSN1O0
各駅化より、それを前提としたダイヤに根本的に変えて欲しいんだが
今度のは、快速をそのまま各駅にしただけで列車間隔とかが歪なままだ
207 ：小笠原道大：2013/03/15(金) 00:40:16.60 ID:lgxOCTSMP
朝ラッシュ
さらに不便になる京葉線
血馬鹿支社
211 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 06:50:31.45 ID:p7qf7l74O
省13
27: 2013/04/25(木)14:21 ID:P5TuEiMo0(14/15) AAS
これは、もっと酷い
209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot17時間
【武蔵野線 運転再開】 武蔵野線は、
南浦和駅での、信号故障 および、
吉川美南駅での、信号装置故障 ・ ポイント火災の影響で、
上下線で、運転を見合わせていましたが、
２０時２８分頃に運転を再開し、大幅な遅れがでています。 [20:34]
【京葉線 直通運転中止】 京葉線は、
武蔵野線内での、信号装置故障 および ポイント火災の影響で、
武蔵野線への直通運転を中止しています。 [19:09]
省8
28: 2013/04/25(木)14:46 ID:vp27OjcK0(1) AAS
ＪＲ阪和線の信号トラブル 府警相談後やむ 社内一部のみに情報伝達
ＪＲ阪和線で昨年、ブレーカーが故意に操作されるなどして信号トラブルが相次いだ事件で、ＪＲ西日本が昨年１２月末に大阪府警に相談して以降、
同様の信号トラブルがぱたりとやんだことが２４日、捜査関係者への取材で分かった。
府警に相談したという情報は、ＪＲ西の社内でも限られた部署にしか伝えられていなかった。
大阪府警は、内部情報を知りうる人物が危機感を抱き、犯行をやめた可能性が高いとみて捜査している。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
29: 2013/04/25(木)15:40 ID:P5TuEiMo0(15/15) AAS
コイツよりは、マシ
クソリティ時の、京葉線スレ より
しかも、京葉線の、運行管理システムは、
ボロイ PRC（自動進路制御装置）ww
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
167 ：名無し野電車区：2013/01/22(火) 22:08:44.12 ID:rtB7oe0U0
何時間も遅延しているのも理解できんが
何で到着する電車の説明が一切無いんだ？
ホームの表示板は「通過」自動アナウンスも通過。
で来たのは、各駅の君津行き。
省10
30: 2013/04/25(木)15:48 ID:0t2oc/bu0(1/2) AAS
ID:rtB7oe0U0
NG推奨。早く愛媛へ帰れよ。
31(1): 2013/04/25(木)15:49 ID:0t2oc/bu0(2/2) AAS
間違った。
ID:P5TuEiMo0
32: 2013/04/25(木)16:10 ID:OyVtLwyH0(1) AAS
構い厨房も土へ還れよ
33(2): 2013/04/25(木)17:44 ID:01aRSJjo0(1/2) AAS
千葉支社厨による当スレ嵐、規制議論板に持ち込む？
ちなみに、チェッカーかけた結果がこれだよ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
ちなみに、京葉線スレに阪和線ネタ、東海道線東京口(ryスレに南海ネタを投下している模様
34: 2013/04/25(木)17:55 ID:1cAf96+WO携(1) AAS
>>33
事が更に大きくなる前に規制議論板に持ち込む方が良いと思う
35: 2013/04/25(木)18:20 ID:x5Be5Q5/0(1) AAS
>>33
異議なし。
36(1): 2013/04/25(木)18:38 ID:01aRSJjo0(2/2) AAS
ただ、厄介なのは報告天婦羅ルール上、いつから嵐が始まったのかの解析が必要なこと
一応、京葉線スレにも提案してる。阪和線よりも京葉線の方が先かもしれんな……
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