[過去ログ] 東海道・山陽新幹線 140 (1001レス)
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22(1): 2014/05/01(木)13:43 ID:oYf6+3bV0(1/3) AAS
>>11
つうか、どこかでコンセントの数で頑張った車両なり機材なりが出ました
それよりコンセントの数が少ない(もとから存在した)のはドケチです
って論理の展開からして気違いそのものだろ
23(1): 2014/05/01(木)13:54 ID:RuyqoYOs0(4/4) AAS
>>21
落ちかかって慌てて充電したんじゃないの?
とりあえずつながってればよし、って感じで。
>>22
いや、コンセント付きの車両を出した時期のことを書いてるんじゃないの?
たしかに束は数年遅れだった。意味があるのはそれだけ。
24(1): 2014/05/01(木)13:56 ID:oYf6+3bV0(2/3) AAS
>>21
ドキっとしたと言えば…
途中駅から700系C編成コンセント設置車かB編成、
1A席に座ろうとしたら、畳んだ1B席のテーブルからはみ出したリード線状のもの、
よく見ると小さな箱状のものが挟まって…
これ、通報対象の不審物だよね、
乗務員室は前か?後ろか?
ってぐるぐる考えてたら、
3Dあたりから「すんませーん、携帯充電してましたー!」と取りに来た
気持ちは分かるが、半端に隠すなよとw
省2
25(1): 2014/05/01(木)14:00 ID:1p7kttsuO携(2/3) AAS
コンセントはどっちでもいいが、C24以前は座席肩の取手がないのがなぁ
Bのラバーが取手代わりというのも、好きになれない
26(1): 2014/05/01(木)14:01 ID:oYf6+3bV0(3/3) AAS
>>23
んにゃ、前スレで最初にドケチって単語を使った、
常駐粘着荒らしの時系列無視に対してだよ、勿論
昨日見た時の判断で、そこからしてそもそも乗っかる話じゃ無いなと
27: 2014/05/01(木)14:39 ID:g4sJ+ONc0(1/3) AAS
>>24
それが気になるんでN700グリーンの利用を増やすようにしたw
>>25
EもBと同様だったかな?
>>26
流れを追えてなくて申し訳ない
28(2): 2014/05/01(木)14:47 ID:byFD/Ptq0(1) AAS
>>5
逆に外見たいのにカーテン閉めてコンセント使うボケが要るから
CD席にコンセントつけといてほしいわ
窓側は外を楽しむもの
車販うざいから廃止にして2+1+2の座席配置にすれば最高の乗り物に化ける
>>10
モバイルバッテリー持っとけよ
29(1): 2014/05/01(木)14:51 ID:g4sJ+ONc0(2/3) AAS
>>28
そうしたければ、先に窓際を確保すればよいだけ。
カーテンを閉めるorブラインドを下ろすのは、まぶしいからそうしてる場合もある。
開けて外を見ようとするのは周囲に迷惑な場合もある。
30: 2014/05/01(木)16:08 ID:vSRBg9pC0(1) AAS
外部リンク:money.jp.msn.com
コンセントに関してはここに載ってる
電流が足りないなら増設すればいいじゃないとか言ってる人はまず自分の家の電流を増やしてみよう
31(1): 2014/05/01(木)16:16 ID:X4Fh9HPT0(1) AAS
ごめん、どの記事?
32: 2014/05/01(木)16:40 ID:AkeRtXVi0(3/3) AAS
のぞみ変偏格差ダイヤ解消まだ⁈
33: 【ぴょん吉】 2014/05/01(木)16:56 ID:erRoDvWr0(1) AAS
>>31
これかな多分
外部リンク:toyokeizai.net
34: 2014/05/01(木)17:20 ID:g4sJ+ONc0(3/3) AAS
電力の配分を変える余裕があったわけだな
35: 2014/05/01(木)17:27 ID:4Giy1NMk0(1) AAS
前スレの968が正解だったんだな
>>1乙
36(2): 2014/05/01(木)18:39 ID:LFPMffCA0(1/2) AAS
>>29
出張なんかで乗ると元々予定してた列車に乗れることなんかまぁ無いから直前に予約するか変更するしかないがそうすると窓側の席は満席。
ニートにはそんなことも予想つかないかな?
37(1): 2014/05/01(木)18:41 ID:LFPMffCA0(2/2) AAS
>>28
ノーパソにモバイルバッテリーなんか無いからw
予備バッテリーを持つしかないが汎用性無いからわざわざ会社の備品のために金かけるのもアレだし
38: 2014/05/01(木)18:44 ID:UK9o6GGZ0(1) AAS
>>37
外部リンク:direct.sanwa.co.jp
39(1): 2014/05/01(木)19:11 ID:lSu+nzHl0(2/3) AAS
東京発10分前に隣Dが空いているのを確認して改札を通ったのに、
出発直前に出張と思しきリーマンが乗ってきたときの絶望感
東京で空席でも新横まで気が抜けないんですけどね
40: 2014/05/01(木)19:30 ID:JPNC88o/0(2/3) AAS
>>36
「窓側は外を楽しむもの」→「それなら早く窓側おさえとけば」に対して
「予定した列車に乗れることなんかないから」って、ちょっとおかしいと思うw
変更した列車で窓側が取れなかったら我慢するしかないと思う。
それか出発が遅くなっても窓際が空いている列車をおさえるか。
>>39
実際、10分前から後にかなり席が埋まる。
EX予約は6分前まで、MVは5分前まで発売可能。
窓口ならもう少しぎりぎりでも対応できるかも。
下りは新横浜まで、上りは名古屋まで気が抜けないのはその通り。
省2
41(1): 2014/05/01(木)21:25 ID:IKo3TKdq0(1/2) AAS
>>36
予め決まっていた出張なら行きはさすがに予定変更なんてないんじゃない?
帰りは出張先で充電させてもらえばよかっただけじゃん
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