[過去ログ] ○JR東海在来線車両スレッド113○ (1002レス)
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988
(2): 2022/10/08(土)07:33 ID:yLIwgKz7(1) AAS
また今年の313系転属を受け入れられない奴ら同士の罵倒大会か
989: 2022/10/08(土)07:38 ID:pXLEWUzC(1) AAS
静岡はトイレなしが消えればいいから何でもいいが短距離利用とドア周りに固まるからロングの方がいい
18キッパーは我慢しろ
990: 2022/10/08(土)08:21 ID:rQDdDMEd(2/3) AAS
>>988
おまバト(お前はまだ罵倒を知らない)
991: 2022/10/08(土)16:34 ID:KvQI1gbi(1) AAS
>>986
バーカ
992
(1): 2022/10/08(土)18:33 ID:tO3v5Yu8(1) AAS
>>988
今わかってるのは静岡は2024年度以降というだけでその部分にしても単年度なのか翌年に跨ぐのかも不明なんだよな
993
(1): 2022/10/08(土)18:38 ID:7xt411m0(1) AAS
>>992
以降っていうくらいだから24年度の数本くらいは入る可能性もあり得るんだよな
単年度なら2025年度って言っとけばおしまいだし
994
(1): 2022/10/08(土)19:36 ID:rQDdDMEd(3/3) AAS
『211系を廃車して、令和6年度以降に順次投入していくが、』

この書き方だと単年度ではないやね。
995
(1): 2022/10/08(土)21:08 ID:8lvJTXdr(1) AAS
>>993
>>994
導入計画が遅れる可能性も考慮して「以降」と保険をかけただけな気もするけどどうだろうね
996: 2022/10/08(土)22:07 ID:5JrtTitf(1) AAS
次スレ。
○JR東海在来線車両スレッド114○
2chスレ:rail
997: 2022/10/08(土)23:27 ID:qUDdZ8iR(1) AAS
>>995
あらためて業務委員会の議事録読んだが、静岡へのメインの投入は令和7年度かな
998: 2022/10/09(日)12:42 ID:cBgweNmy(1) AAS
つうかあの書きっぷりだと、「海鉄から313系の転入」は静岡への315系投入時にもありと読めてしまう。
今年転入したS編成はそれとは別だと。
999: 2022/10/09(日)13:22 ID:n0CZ0WNo(1) AAS
静岡優遇されてんな
新車ももらえて名古屋からさらに313系ももらえるのかよ
1000: 1000 [1000] 2022/10/09(日)13:30 ID:Arcu6w3I(1) AAS
1000取らるライナー
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 18時間 47分 49秒
1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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