[過去ログ] ○JR東海在来線車両スレッド113○ (1002レス)
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(3): 2022/09/04(日)12:52 ID:en6+JLN4(2/8) AAS
>>64
あのギャグは鶴亀氏()の持ちネタの中で最上級クラスだと思うんだな(^^)
102
(3): 2022/09/04(日)21:51 ID:4MfC8oIN(1) AAS
東海の会社のなかではどういう配置にするのかもう当然決まっているはずなのに
全然リークされるような雰囲気がないのが不思議だね
313-2000が静岡に入るときとかは静岡はオールロングっていう出処不明な情報が
随分前から溢れていたけど
107
(3): 2022/09/05(月)01:13 ID:2Pv2uMZZ(1) AAS
京急とかヲタ社員たくさんいそう
150
(3): 2022/09/06(火)07:09 ID:lrFyqAiQ(1/4) AAS
>>134
"独身貴族"は英語でバチェラー。
では、バチェラーのもともとの意味はなんでしょう?(^^)

なんかその感じだとMとかDも列番のことと思ってたりしてw
212
(3): 2022/09/08(木)00:21 ID:PmM7DTh4(1) AAS
>>200
東日本の211系って120キロ対応にしたところでその性能を発揮できる場面ってそんなにあったのかな?
245
(3): 2022/09/09(金)07:38 ID:LCkWcv50(1/4) AAS
>>238
朝夕に2両の列車がどれだけありますか?って話
ワンマン運転するのが日中とは限らんからな
JR九州がなんのために▲151とかいう数字を労組に突きつけたと思ってるんだ
247
(3): 2022/09/09(金)07:53 ID:LCkWcv50(3/4) AAS
>>233
> すでにワンマンの区間で315系入れても拡大にはならないからねぇw
公式資料の文章は「ワンマン運転の拡大」であって"ワンマン運転線区の拡大"とは書いてないからな
251
(3): 2022/09/09(金)08:35 ID:VnBzTQe9(1/8) AAS
>>242
大垣・神領・静岡すべての数字が都合よくコロコロ変わるかめボンは『バカモン(怒)!バッカモ〜〜〜ン(怒)!(怒)!(怒)! ドンガラガッシャーン(怒)!』ということですね!
願望丸出しで夢見過ぎなんですね、わかります><
298
(3): 犬にゃん 2022/09/09(金)10:49 ID:dlG/KkTO(42/73) AAS
>>295
>どうせバ亀のことだから

煽るとすぐに正体がバレる池沼奇形低学歴wwwwwwwwwwwwwwwwwww

さすが学歴詐称中卒wwwwwwwwwwwwwww
301
(3): 2022/09/09(金)11:11 ID:La01P9L/(3/3) AAS
>>298
身体的特徴に基づく蔑称はさすがに使いたくないが、かといって長年おまえに付き合わされてきたスレ民の感情を踏まえるとおまえをただの通称で呼ぶのもありえない、その妥協点としての「おまえ」とか「バ亀」とかだよ
318
(3): 2022/09/09(金)12:15 ID:ciatyRQE(1) AAS
この人仕事何やってるの?
無職じゃなきゃこんなにずっと張り付くの無理だろw

外部リンク[html]:hissi.org
325
(3): 2022/09/09(金)12:46 ID:VnBzTQe9(4/8) AAS
>>318
プロ5ちゃんねらーの実力はこんなもんじゃないはず(`・ω・´)
まだまだ伸びるよー!
目指せ300!!
356
(3): 2022/09/09(金)17:48 ID:c+ht8GE5(1) AAS
ちなみにここのスレ民に聞きたいんだけど私ってそんなに昆布に見えるの?
私=顔文字=昆布って言われるの一周回って面白いからさぁ
たしかに顔文字と主張わりと似てるけど
362
(3): 2022/09/09(金)18:35 ID:KSkthnt+0(1/2) AAS
>>356
みんな同一人物に見える奴は統合失調症だから気にしなくていいよ
>>357
あたおかで草
>>358
どうだろうねwww
364
(3): 2022/09/09(金)18:39 ID:gyHZI+vE(1) AAS
まだ決め手になる情報が出ないからいろいろな予想が出るのは当たり前だけど神領から転属した3連の再転属とY30の飯田線転用はよくわからない
366
(3): 2022/09/09(金)18:45 ID:qwuVJwVq0(1/3) AAS
>>298
なんで自己紹介してんのこいつ
>>301
ホントそれな
キチガイ小人一人が消えれば路線車両板全体が平和になるのにね
蔑称で呼ばれるのが嫌なら本名をコテハンにしたら?w
369
(3): 2022/09/09(金)18:48 ID:7HgEv1Gn(2/3) AAS
>>366
よろしくない言葉を使いすぎるとアレと同じ土俵に立つことになってしまうから程々にね
たぶんこれでもオブライエンとかババタンクとかよりはマシなんだろうから
371
(3): 2022/09/09(金)18:53 ID:qwuVJwVq0(3/3) AAS
>>365
後者だと思われる
キモ瀬とか刈谷爺とか他にも仮想敵はたくさん居るらしいしw
スレが汚れたのはあなたのせいじゃないから気にしなくていいよ
>>369
たしかにそうだな
イタチ巡りみたいなキチガイを見て興奮しちゃった…w
388
(3): 2022/09/10(土)11:05 ID:EulUzgOz(1) AAS
中の人は時々それとなくリークしてくれてる
中央線が現在のダイヤパターンにほぼなった時に同時に編成も3連単独などはなくなる話とか
ごく最近だと銭が静岡に行く話とか
これはセントラルやめる時点で決まっていたが車両取替のタイミングまで待ってた

一つ付け加えると銭が315が静岡に入ったら飯田線御殿場線主体に転用される説を流している奴がいるが完全にガセ
後者はアルバイトで入ることはあっても終日はない
前者に至っては可能性ゼロ
444
(3): 2022/09/10(土)21:36 ID:LU3bdil8(4/4) AAS
>>442
そりゃ2032年までに完成するよう電化工事して城北線を活用できるならそれに越したことはないが
しがらみによって2032年以降しか電化工事に着手できないと仮定した場合のキハ25-0の残存寿命を踏まえた予想
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