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【7267/7201/7211】日産自動車 34【本田・日産・三菱自・ルノー 連合】 (990ﾚｽ)
【7267/7201/7211】日産自動車 34【本田・日産・三菱自・ルノー 連合】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/
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397: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 09:13:20.43 ID:uRSPZxS1 まぁ日産とトヨタは日本車の二枚看板だからな ホンダ、マツダとは格が違う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/397
398: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 09:43:30.63 ID:0LCoJBud 二枚看板とか 視野がドメスティックなんだよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/398
399: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 09:59:48.53 ID:ubwcRcnY 日産は過去のイメージだけで美化され過ぎてるかと今の現実は昔のマツダスパイラルと同じ構造かと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/399
400: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 10:30:00.36 ID:PpMHg03I 今、マツダ地獄がないかのような http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/400
401: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 10:57:15.72 ID:Z98bm6cu 年明け800円台には回復するよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/401
402: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 11:11:12.77 ID:vVcXrtaM ホンダを買った方が得のような気がする http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/402
403: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 11:42:43.93 ID:2VGX9gb9 ホンダと日産自動車が経営統合するに当たり２０２６年夏に立ち上げる予定の共同持ち株会社は、ホンダが過半を出資する方向で協議が進む見通しだ。出資比率は両社の株式時価総額などを考慮して決める可能性が高く、現状でホンダが日産を大きく上回っているためだ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/403
404: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 12:00:49.32 ID:POQc989R >>397 規模だけでスバルに負けてる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/404
405: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2024/12/31(火) 12:42:24.49 ID:BGhLeu91 >>397 2枚目の方は砂上の楼閣なのよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/405
406: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2024/12/31(火) 13:11:34.38 ID:iGGYsUfb >>401 嘘八百… どうせホラ吹くなら 目標1,327円 ヒグチ薬局！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/406
407: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 13:39:01.25 ID:h9yIvAa4 >>402 ホンダ信用倍率36.08 日産信用倍率1.80 日産のほうが上がりそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/407
408: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 13:53:47.41 ID:vVcXrtaM >>407 過去の時価総額から算出した統合比率からすると日産は割高に買われている それを根拠にしてホンダ買い日産売りの裁定を組んでる投資家がいる その分が信用倍率に影響を与えてる ホンハイかどこかが横やり入れてTOB合戦になる事を期待して 日産は割高に買われているけど、そういう事にはなりそうに無いと思う 1月からホンダの1兆円自社株買いが始まる 対して日産は何もない 信用取り組みが多少良いくらいではこの需給の差を超えられない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/408
409: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 14:05:43.16 ID:bXw3BaDV お得かどうかで言うなら日産ホンダが組んで得するのトヨタだけなんだからトヨタ買えば良いじゃん http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/409
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/12/31(火) 15:08:48.70 ID:2mAi9lYd >>397 昭和50年代で時が止まっとる。 日産の凋落はちゃんと直視して研究すべきだと思うわ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/410
411: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2024/12/31(火) 19:12:39.43 ID:a+8pRT3x 日産。年明け頼みます。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/411
412: !omikuji!dama [sage] 2024/12/31(火) 20:44:48.68 ID:zR2GHv2/ やりましょう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/412
413: 【底辺】 【138円】 [sage] 2025/01/01(水) 00:09:15.60 ID:O9b8ZMm6 テスト http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/413
414: 【末等間違い】 【635円】 [sage] 2025/01/01(水) 00:31:05.33 ID:NmmiB/Cm 今年の日産の株価↑ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/414
415: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/01/01(水) 00:54:16.69 ID:htLYXhus 日産、経営再建へ猶予は１年−26年に迫る過去最高の「社債償還の壁 ブルームバーグ 2024年11月15日 6:00 JST 格下げで「堕天使」となれば投資家の需要を制限する可能性 ムーディーズやフィッチの現行格付けは「ジャンク」の１段階上 日産自動車では2026年に社債の償還額が過去最高に達する見通しだ。経営不振で資金調達能力に懸念が高まる中、向こう１年で業績と信用力を安定させる必要がある。 ブルームバーグのデータによると、日産とグループ会社は26年に総額56億ドル（約8700億円）近くの社債が償還期限を迎える。これはデータを確認できる1996年以降で最も多い。「償還の壁」が迫る中、日産の信用リスクを示すクレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）は2023年３月以来の高水準に達し、円建ておよびドル建て社債のスプレッド（上乗せ金利）は今年最高水準に拡大している。 (中略) ＳＭＢＣ日興証券の原田賢太郎チーフクレジットアナリストは、「現在の状況下では日産は格下げのリスクがある」とし、投資家から「相応のスプレッドが要求される可能性がある」と話す。フィッチ・レーティングスかムーディーズ・インベスターズ・サービスのいずれかで格下げとなると外貨建て社債はジャンク級となる公算が大きく、投資適格債指数から除外されると指数に組み入れられている銘柄のみを対象とする投資家は投資できなくなると言う。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 今回のリストラ特損も社債発行で凌ごうと考えているサラ金から金借りまくって首が回らないズゴック状態。 赤字続きの系列子会社葛西の事実上の連帯保証人。 これで組合の賃上げ要求に満額回答。まるで日本国の放漫財政だね。 サラリーマンなら弁護士に相談して自己破産って所。 民事再生はADR？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/415
416: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/01/01(水) 01:13:15.36 ID:kdvbG1Pg 日産株がどうなるかなぁ アホみたいに下がるかなぁ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1734990297/416
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