[過去ﾛｸﾞ] ←横須賀 〜〜 国道１６号線 〜〜 富津→ (888ﾚｽ)
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1(2): 02/07/20 19:35 AAS
なぜこのメジャーな国道のスレがなかったのか不思議。
基本的にどこも混みまくり。
渋滞名所の宝庫。ＤＱＮトラックも多数出没。
そんな１６号のスレです。
2(1): 02/07/20 20:00 AAS
小荷田の交差点は何の工事をしてるの
3: 02/07/20 20:11 AAS
>>1
あったけどレスつかなくてdat落ちしたんだよ。
4: 02/07/20 23:37 AAS
>>2八王子バイパスも21：30ごろから工事を始めていた。昨日(7/19)の21：30
ごろは土曜日の12：30ごろと大差がなかった（橋本五差路〜八王子IC）。連休前夜だから
中央道で長野、名古屋方面に行く車も多かった。
ほかの地域はどうだった?
5(1): 国道Ｈ号線 02/07/20 23:41 AAS
２４６との交差点付近の高架の遺構。
あれはどのようのパスするつもりだったのだろうか？
相模原から横浜方面だと、交差点の手前右側にあります。
知ってる人、情報キボーン。
6: 02/07/21 00:41 AAS
>>1
起点横浜終点横浜
知っているとは思うが一応
7(1): 02/07/21 11:17 AAS
←横浜 〜〜 国道１６号線 〜〜 横浜→
わけわからん
←横浜 〜〜 国道１６号線 〜富津||横須賀〜 横浜→
それとも
|横須賀〜 横浜→←横浜 〜〜 国道１６号線 〜富津|
うーむ
どうでもいい。
8(2): 02/07/21 21:35 AAS
>>7
横須賀と富津を結ぶ計画ってあったんだっけ？
まあ、あってもムダの極致ですな。
横須賀から内房方面に行くとしても、横須賀に行くまで混むので一緒。
9(2): 02/07/21 21:52 AAS
>>8
須賀CITYのホムペに「第二アクアライン」とかいう妄想が・・・
10(1): 02/07/21 22:02 AAS
>>5
落ちたスレにも書いたが、新町田街道との立体交差計画の残骸。南町田から常盤まで町田街道のバイパスを作り、交通を16号と分担する計画だった。
このため、内回りを高架にして立体で分岐させることになっていた。
町田立体2期で、16号の自動車専用道路の延伸が決まったので使われないまま壊されることになった。
11(2): 02/07/21 22:19 AAS
>>9
妄想は構わんが、もし本気で造るなら「受益者負担」でお願いしたい。
横浜プールとか言い出したら暴れるよ。
12: 02/07/21 23:55 AAS
>>11
今の横浜プールは、建設中の横環まで抱えちゃってるんだから、
その上にそんなモンまで押し付けられたら、
ドラえもんが出来てもまだ無料開放はされてないだろうな。
13(1): 02/07/22 13:36 AAS
アイワールド倒産age
14: 茶畑 02/07/22 18:54 AAS
>>13
マジ！
by地元民
15: 02/07/24 01:13 AAS
保土ケ谷バイパスマンセー！
16: 02/07/24 23:26 AAS
>>11
そしたら横新・横横がまた値上げか？
横横なんて「ぼったくり有料道路」スレで評判最悪じゃん。
第二アクアラインなんてありえないことだと信じたいが。
17: 02/07/24 23:29 AAS
アクアラインは京葉プールが負担してるから
第二アクアラインは横横プールが妥当
第三アクアラインは直轄ね。
18: 02/07/24 23:38 AAS
横須賀市内の船越と本町は、抜本的な渋滞対策を実施してほしいです。
特に本町は、絶対にそこを通らないと先へ行けない造りになっているのが問題かな。
とりあえず今は3車線化工事をやっているみたいですが…
立体交差化とかできないんでしょうか？？
19: 02/07/24 23:43 AAS
それもだが、田浦付近の一方通行部分が怖い。
６０キロ巡航でトンネルから出たら、いきなり沿線のおうちの
軒先からおじぃちゃんのチャリが出てきて焦る。
20(1): 02/07/25 00:10 AAS
アクアラインも第二もまとめて、全国プールに持って行ってくれ！
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