[過去ﾛｸﾞ] 【民営化】高速道路問題パート３【無料化】 (949ﾚｽ)
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810: 2006/08/01(火)08:33 ID:f7eV0Ezg(1/4) AAS
道路公団関係は、馬太目な奴は何をやっても馬太目の見本のようなものだろう。
812: 2006/08/01(火)16:41 ID:f7eV0Ezg(2/4) AAS
外環西側とか圏央道とか、首都高の混雑緩和の方が先だろ。
まったく、こんな事より先にやらなければならない事があるのに、
その後でいいだろ。
813: 2006/08/01(火)16:56 ID:f7eV0Ezg(3/4) AAS
>>811
ちょっと財務状況を調べてみたが、現在の首都高の債務総額は約５兆円、
内、償還準備金積立てが1.8兆円だから、残り3.2兆円だ。
年間の積立が１２００億円程度だから、新規に路線を建設しない場合は、
30年も経たずに償還が終了し、無料と嘯いている45年を前に無料開放
されてしまうのは間違いないだろう。
それを防ぐための建設って事も考えられるね。
815: 2006/08/01(火)17:43 ID:f7eV0Ezg(4/4) AAS
将来、日本橋を復活させた宰相として名を残したいのかもな。
石原都知事でさえ、むしろ日本橋を移転させた方が良いと言ってたと思うが。
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