[過去ログ] ★千葉★館山自動車道の早期全線開通を! (987レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
292: 05/01/18 18:46 ID:B7IZWGzu(1) AAS
さぁ
293: 05/01/19 00:28 ID:NZVCsSQD(1) AAS
>>288
収用委が無かった弱みに付け込んだ汚いやり方だな・・・

>>291
房総出身の人間が知事にでもならない限り、
結局房総の道路事情はそんなに変わらないかと。
294: 05/01/19 12:15 ID:G2N1+JfL(1) AAS
成田空港扱わず 館山自動車道未開通区間、裁決手続きを開始 /千葉

 県収用委員会の会合が17日、千葉市内のホテルで開かれ、日本道路公団から
出された館山自動車道未開通区間の土地明け渡しなど2件の申請書を受理し、
裁決手続きを開始した。昨年12月に16年ぶりに再建されて以降、初めての会合で、
機能停止の原因となった成田空港に関する土地収用の申請については、
取り扱わないことで合意した。
 この日の会合は非公開で、委員7人の互選で弁護士の委員を会長に選任した。
館山道関連以外では、市川市がJR市川駅南口で進める市街地再開発事業について、
一部の地権者から申請書が出された。市の資産評価額を不服とし、県収用委が
第三者として改めて評価するよう求めている。
省7
295: 05/01/19 18:15 ID:eL0sowWr(1) AAS
マルチ
296: 05/01/22 16:15 ID:hCKyPoyI(1) AAS
>>282
わざわざヤクザがルート上にパチンコ屋建てたりしてたもんな。
しかも道路の隣に事務所があって、騒音で文句言ったらしくそこ
だけ妙に防音壁が高い。
297: 05/01/22 16:24 ID:wc43DF8P(1) AAS
よかったね
298: 05/01/22 17:28 ID:bjw6QSXz(1) AA×

299: 05/01/22 17:35 ID:VdY6AdGa(1) AAS

300: 05/01/23 21:52 ID:kaLoIXOu(1) AAS
この週末も渋滞がひどかった
早く開通して下りの湊と上りの佐貫の渋滞解消してくれ
301: 05/01/24 18:39 ID:ofFeWWmY(1) AAS
そうね
302: 05/01/25 22:08 ID:UIL9g5Lg(1) AAS
富津中央インター前の127号が切り替わった
303: 05/01/25 22:10 ID:o39hOlVO(1) AAS
あっそう
304: 05/01/25 23:41 ID:jeEpHEZx(1) AAS
工事期間が3月25日までとなってたから、その頃かな??

そういえば館山料金所(正式名称忘れた)のおっちゃんにきいたら、
ETCも延伸も早ければ2月中と言ってたけどホントかな?
305
(1): 05/01/26 18:05 ID:HDwGgLEt(1) AAS
今日、富浦の料金所を通ったらETCの工事してた。
もうちょっとだね。
306: 05/01/26 18:46 ID:6Zw9VdoJ(1) AAS
そうね
307
(1): 255 05/01/27 02:35 ID:cOoe7511(1) AAS
>>291

影響ねぇ。
外部リンク[htm]:www.ktr.mlit.go.jp
を見れば分かるように、テープカットには知事や国会議員は欠かせないもの(理由は知らんが)
となると選挙中はテープカットでき(ry
308: 05/01/27 13:16 ID:bhQEB6xU(1) AAS
>>307の真ん中の県知事はド派手だから一発で分かるが、
その両サイドはよく見えないけど衆院議員の中村・浜田・青木かな?
ちゃんと千葉12区の議員が来るんだなぁ。
特に中村正三郎にしたら館山に高速を持ってきたという
選挙にもってこいのネタだし。
309: 05/01/28 13:30 ID:tGDZVnuz(1) AAS
>>305
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
310
(1): 05/01/28 18:23 ID:ArbRkoTo(1) AAS
あっそ
311: 05/02/01 11:06 ID:eCXAjJjd(1) AAS
あっそとかそうねって書き込むやつって
前にsageとか入れていたやつと同じなんだろうな

どんな人なんだろ、こんな過疎スレで戯れて面白いんだろうか?
それとも凄い寂しがり屋とか?

ちょっと話し掛けてみよう >>310
おーーーい、どこに住んでるんだ?
1-
あと 676 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.434s*