[過去ﾛｸﾞ] 老舗【鉄道友の会】はどうなっているの？1.8 (1001ﾚｽ)
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29(3): 2005/03/23(水)22:46 ID:nPrXp+e/0(6/6) AAS
穂利意の低脳猿ってどんな香具師？
写真のうｐを激しくきぼんぬ。
またどのようなキャラクターか教えてください。
60(4): 2005/03/28(月)17:50 ID:JjuJX0ea0(1/2) AAS
>>57
参加していました。
部会中は人の話を聞かず、電子手帳の入力に一生懸命でした。
61(3): 2005/03/28(月)17:52 ID:JjuJX0ea0(2/2) AAS
>>60
その様子に府留革と伊納屋魔はあきれていました。
89(3): [ ] 皇紀2665/04/01(金) 00:58:01 ID:NE08iFHL0(2/5) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.idol-video.com
90(3): [ ] 皇紀2665/04/01(金) 01:01:37 ID:NE08iFHL0(3/5) AAS
>>88 >>89 エラー
外部ﾘﾝｸ[html]:www.idol-cideo.com
164(4): 2005/04/15(金)01:17 ID:BkmwokOa0(1) AAS
友の会やめるにはどうすればいいんでつか？
なんか退会届とかいるんですか？
170(3): 2005/04/17(日)01:38 ID:W3A3Ue610(1) AAS
>164
・役員の個人情報を盗み出して横流しする。
・総会で役員の悪口を叫ぶ。
・役員に生卵を投げつける。
などなど、いろいろありますよ。
他にも考えてみてください。
296(3): 2005/05/09(月)07:57 ID:uAWWYwnn0(1/2) AAS
安全運転に関する話なんだけど、
営団地下鉄東西線で痴漢を見つけたんで引きずり降ろそうとしたんです。
でも僕の力が弱く、痴漢は乗客にしがみついてるんで引きずり降ろせず、
乗ろうとしてもたったいま僕が乗っていたスペースさえ埋まっていて乗れない。
ホームから電車内に手を伸ばした格好でやばいと思い離れようとすると
乗客から捕まえられ、乗客たちは僕が乗ろうとすると「乗せるな」と言い合い、
ホームにいた駅員も助けてくれず結局そのままドアを閉められ発車された。
電車の後方に乗っていたが、駅前方の壁が迫ってきても電車はぐいぐい加速を続けた。
車掌は窓から身を乗り出してじっと見ていた。
前方にもホームに駅員がいたが別に止めようともしなかった。
省5
369(3): 2005/05/25(水)01:11 ID:Cc2iHn3KO携(1) AAS
>>368
板橋区大○上○○に逝くか埼玉珍都市交通に乗りに逝くか、土曜に大宮に逝けばOK
382(4): 2005/05/27(金)21:31 ID:SuAgnXub0(1) AAS
どこの支部かは言わんが１４歳のメガネの童貞を除隊して欲しい。
人の話に勝手に入ってきたり、話を折るような発言をしてくる。「笑いごとじゃない？」ハァ？
多分学校に友達と呼べる人は一人もいないであろう。
鉄友入会資格を１８歳以上にしてほしい
392(4): 2005/05/31(火)02:50 ID:npPon1l70(1) AAS
先日、鉄道友の会に対し、
「尼崎事故に対して、鉄道趣味界として、どのような道義的責任を負うのか？」
と問い合わせたが、事実上、回答を拒否された。
鉄道趣味界を代表する組織である鉄道友の会が、事故の道義的責任を微塵も感じていないことに、
日本の鉄道趣味の根深い病巣と腐敗を感じる。
407(4): 名無しで GO 2005/06/02(木)17:38 ID:PJlBYp340(1) AAS
>>392
俺は会員だが会報6月号に福知山線207系大事故の事は、何も書いていなかったな。
せめて"犠牲者の御冥福と負傷者の早期御回復をお祈りする”ぐらいの見舞いの
言葉ぐらいあってもあの大事故では当然と思うが、会員の物故も理事経験者
だけ？しか出さないし、社会常識欠如と言うか情が無いというか、本部は冷たい
なと想ったよ。（趣味団体だから関係ないといえばそれまでなのだが）丁度現場近くの
病院で診察を受けていて､重傷者や軽傷者が続々搬送されてきたのを見ていただけに
余計に本部の態度が不可解だ。
道義的責任は無いだろうが、社会常識は欠如している様だ。
418(3): 2005/06/03(金)22:43 ID:UOyHyiEf0(1) AAS
>>418
有名人は来るのかな？
翻打氏、御尾旗氏、多寡打K、半ｽﾞﾎﾞｿ3号、ｴｿﾍﾟﾗｰ、ﾎﾞﾛ屋
科猫氏、ｴｾﾜﾀﾙ、府留革氏、伊那耶麻、錫来真差来 etc.
楽しみだな！
440(3): 名無しでＧＯ 2005/06/06(月)23:35 ID:mqBoqZhFO携(3/3) AAS
半沈獣の穂利意の低脳猿は相当なＤＱＮ
切符もまともに買えない
一眼レフカメラを親父と一緒に買いに行った
自動車運転免許を持っていない｡
元会員埋め元氏のホームページに今も屋間埜から免許を取れと電話があって腹が立ったと記載。男のくせにひ弱年下の屋間埜に怒鳴られた。低脳猿は怒鳴られることがイジメと言う。
菌迭アーバンライナー＋の見学会で波多岳氏に今度屋間埜が話しかけて来たりしたらシバクと幼稚園児でも言わないことを平気で言うとんでもないアホ。
埋め元元会員のとの青春１８切符を用いた旅行でも路線によって特急街道の所も特急に乗りたくないと言い二時間以上も普通を待って乗った。そして埋め元元会員とトラブル。埋め元元会員は怒り出し低脳猿とは今後旅行しないと行った。
476(3): 名無しで GO 2005/06/16(木)10:22 ID:xamiry2m0(1/2) AAS
>>474
澪標は事務局長辞めたが、「顧問」就任だとさ。結局渋に自分の影響力を残したい
らしい。未練たらたらＪＲ西の井手のおっさんの真似？(井手氏は駄目になったが）
。もう呆れて二の句が接げぬ。
487(3): 元反珍死武会員 [鉄道友の会阪神支部] 2005/06/18(土)01:34 ID:Z4/+f3DT0(1) AAS
>>486
府留革氏だったら知っている鴨な
507(3): 2005/06/20(月)01:02 ID:wyN5RZNT0(1) AAS
鉄道友の会に限った話ではないが、
40歳台・50歳台会員が、会の運営の主役になってから、駄目になったように思う。
この世代共は、マスゴミと国鉄によって作られたSLブームやブルトレブームで鉄道趣味のレベルを劣化させ、
それまで先人の方々が築いてきた「高尚な鉄道趣味」を破壊し、「ヲタ趣味」にしてしまった張本人である。
それだけじゃない。この世代は「バブル世代」であり、親のスネをかじり、ヌクヌクとしてきた「甘ったれ世代」でもある。
だから何があっても、危機感のかけらもない。鉄道趣味に関しても、将来先細りなのに、である。
今はまだ、70歳台以上の古参会員が多いので、それなりに組織としての体は保たれているが、
いずれ時間が経てば、古参会員もこの世から去っていく。
その時に鉄道友の会は間違いなく崩壊する。鉄道趣味も崩壊する。
546(3): 2005/07/01(金)20:37 ID:NSltNNxdO携(1) AAS
HPに今年の受賞車が出てるね。
ブルーリボン賞はつばめじゃないんだ。
意外だ。
558(3): 2005/07/03(日)01:14 ID:5cTyWXsv0(1) AAS
>>557
確かに会報とかＨＰの撮影会の画像はコンテナ無しだな。
しかし、さすがに佐川の協力を得ないと無理だろ＞コンテナ付き
あと、真夜中と言ったって、積んでから発車までそんなに余裕なかったと思われ。
しかし、ここしばらく九州勢は元気だが関東の大手私鉄はダメダメだな。
639(3): 2005/07/16(土)23:02 ID:tkzlkJSo0(1) AAS
>>632
そういえば一頃、「地方民鉄が何か出したら高確率で受賞」という時代がありましたね。
江ノ電とか箱根登山とか上信とか富士急とか。
>>631
極論でしょ、それ。
しかも時代によって評価基準は移り変わるものなのに、わざと昭和30年代を取り上げてそことの比較評価にすり替えようとしていますね。
デザイナーが何時そう言ったかも書いていない。mag-Xのざ・総括に出てくる匿名デザイナー並みの胡散臭さ。
確かに近年標準化等で通勤車両は評価しづらくなったでしょうが、超低床路面電車のように必死にあれこれ模索している分野もあるし、決めつけはイクナイでしょう。
>>630
EF210はなにか賞を受賞しましたか？
省4
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