[過去ﾛｸﾞ] ｻｰﾍﾞﾗｽは西武鉄道へ女性専用車廃止要求をせよ (146ﾚｽ)
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101: 2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:76gqjdly0(1) AAS
・ドクター差別は「選挙で予定が立てにくい」っていうが、どういう意味？
選挙で街灯を使用許可が既に埋まっているから許可をとりにくいって事？
それとも、このタイミングで演説しても選挙演説でもないものを誰も聞かないって事？
・左翼は差別を嫌うはずだが、右翼系の産経新聞は女性専用車両に否定的。どういうこっちゃ。
そういえば、事実上の徴兵制であり、人権侵害である裁判員制度も、読売＆産経は懐疑的、毎日＆朝日は肯定的だったな。
・「女性専用車両に政治的な圧力はない」といっても、関東の場合、各社難色を示しながらも、2005年に「各社一斉に導入」したのは、不自然な力が働いたとしか考えられないだろｗ
「優先席の吊り革の色を変える」が西武鉄道から色々な鉄道会社に広まったのとはワケが違う。
・女性専用車両に乗る男がマナー違反っていうなら、女性専用車両に乗らない女もマナー違反（特に専用車の隣の車両とか）。
なんのために専用車を作ったんだ？
俺が数年前、女性専用車両に「痴漢と間違われなくて済む」と賛成票を入れたのは「女はみんなそこに乗る」という前提のもとでだが。
省9
102: 2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:EadG/8RA0(1) AAS
AA省
103: まあ任意だから健常者の男性が乗ってもいいんだけど 2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:YjwdWTNH0(1) AAS
AA省
104: 2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:dITnKpf00(1) AAS
AA省
105: 2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:xeKbJJDp0(1) AAS
女性専用車両に反対の女性はどうすべきか ２ 2chｽﾚ:gender ←実質３
女性専用車両に反対の女性はどうするべきか？ ２ 2chｽﾚ:gender＝外部ﾘﾝｸ:mimizun.com
〜〜
女はもれなく女性専用車両に乗ってください 2chｽﾚ:gender
女性専用車乗らない女性は痴漢されても自己責任に！2chｽﾚ:gender
女性専用車乗らん女性は痴漢されても自己責任だ！ 2chｽﾚ:train
女性専用車両乗らずに痴漢される女は自己責任にしろ 2chｽﾚ:shikaku ←new
女性専用車(ﾒｽ車)乗らない女は痴漢されても自己責任 2chｽﾚ:jurisp ←new
*
【懇願】女は女性専用車両だけに乗れ。 2chｽﾚ:gender
省10
106: 2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:6Wda8dU+0(1) AAS
予感的中！ 出た、出た、出た - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ 外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp 予感的中！ 出た、出た、出た 動画ﾘﾝｸ[YouTube] ←動画のコメント欄より↓
これをもし学校の教室に例えたら、生徒と教師でグルになって、一-人の生徒に対するイジメですね。
クラスのみんな：「おまえなんか教室から出てけ！」
一人の生徒：「どうして僕が出てかなきゃならないんだ？そうゆう-こと言っていいのか？」
担任教師：「●●君、どうして君は問題を起こすの？」
一人の生徒：「僕は何も悪いことしてないよ！みんなが寄ってたか-って出てけとか言うんだよ！」
担任教師：「静かにしなさい！ここは教室ですよ！そんな大声出し-てクラスのみんなの迷惑でしょ！」
クラスのみんな：「そうだ、そうだ、迷惑だから教室から出てけ！-」
正にこうゆう構図ですよね。
担任教師が本当に注意しなきゃいけないのはどっちなのか？
省10
107: 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:kST81hBl0(1) AAS
ドクター差別は「法律に触れない」を言いながら、同様に法に触れない「駅員の横柄な態度や言葉遣い」に文句つけるのはなぜ？
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「コント」 友近 ＃５ 女性専用車両のおっさん 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑
3：40前後で「（女性専用車両の隣に行く女は）なんで自分から渦中に飛び込もうとする！」ってあるが、女性専用車両の隣に乗る女は「痴漢されたい」という黙約が発生しているはず。
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「女性専用車両は匂いがいい」って思い込みだろｗ 上りは専用車でも下りは解除されるんだし、男だっているんだから。
↓
体臭・加齢臭は女にもあるのになぜ男だけ言われる？2chｽﾚ:gender
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省9
108: 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:jPWWEQMB0(1) AAS
女性専用車両って必要ですか？ 男性専用車両が必要だと思いませんか？ 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
田嶋陽子「女性専用車両ごときで...。男性専用車両いるなんて男を連れて来い」（tajimayouko.AVI） 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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平等を結果の平等でとらえるか機会平等で捉えるかの問題があるが、 ここでは100歩譲って 「結果の平等」を採用するとしても。 それだとしても
「障害者男性よりも健常者女性のほうが優遇れる」 現状は、 結果の平等にしても女性優遇（→男性差別）が行き過ぎだろ
何度やっても...大人でも持てないバケツを軽々と運ぶ女の子ドッキリ 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑
いやでも、「結果の平等」は前提として「男は女より強い」というのが必要だが、 上記動画を見るに、もはや肉体的な力も
女性＞男性
であるｗｗｗ
省8
109: 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:YOmRysxa0(1/2) AAS
【無職】ドクター差別こと兼松信行３【非常識】外部ﾘﾝｸ:unkar.org
↑これ見て思ったが、ﾄﾞｸﾀｰ差別って、なんで横線に偏っているんだろ?
ﾌﾞﾛｸﾞによると横浜に住んでるから東急に偏るのは分かるし、京成や東武野田線は困難だろうが
「京急」「横浜市営地下鉄」「相鉄」「ｵﾊﾞ急」「ＪＲ京浜東北線」だっていいはず(相鉄や小田急は折り返すようだから面倒だろうが)。
特に、「京浜急行」にいたっては言及すらない。
対して、JR中央線などともすれば「遠隔地」への乗車はしている(京王とTXは夜間もあり遠隔地の人でも乗車しやすいから除外)。
さらに言えば、JR西日本にも遠征している。
それなのに、不思議だ。
東急東横線が西武鉄道・ﾒﾄﾛ・東武鉄道と直通している現在、横浜を早朝に出れば折り返しで西武や東武のﾒｽ車に乗れるし、
もっと具体的に言えば、「東急横浜→直通で西武小手指あたり→折り返しで横浜」で、下りの西武以外は「ﾒｽ車」の時間帯にかかる(さらに、さらなる折り返しも可)。
省7
110: 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:YOmRysxa0(2/2) AAS
そろそろ大震災絡みの男性差別を書いていこうか 2chｽﾚ:gender ←男女板
災害時は女性も救出活動しろよ≪男女平等?≫ 2chｽﾚ:gender ←男女板
女から優遇税をとり震災復興資金にしろ 2chｽﾚ:gender ←男女板
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男性差別がひどい現状は認めるが、しかし必要悪です 2chｽﾚ:gender ←男女板
男性は男性差別に異論を唱える権利すらない ２ 2chｽﾚ:gender ←男女板
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＜男女板＞ 若い男の6割位は女尊男卑を自覚しているだろ 2chｽﾚ:gender＝外部ﾘﾝｸ:desktop2ch.tv ←13番必見
＜鉄道路線板＞ 結論 京急はゴミ 2chｽﾚ:rail＝外部ﾘﾝｸ:unkar.org ←8番・309番必見
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省10
111: 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:PiugnkE00(1) AAS
小田急が雌車を導入し、更に男性だけ不当な金額をふっかけてボッタくる商売を始めたようだ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
＞参加費 [男性]１９，８００円（税込） [女性]１７，８００円（税込）
なんで男性の参加費が2,000円も高いの？それで男女平等なんてチャンチャラおかしいだろ？
〜〜
「ﾒｽ車は法的規制はなくても（乗らないのが）ﾏﾅｰ」とか言う人は、ﾏﾅｰを言うなら、任意である以上乗ってる男性を追い出さないのがﾏﾅｰであるし(追い出しはﾏﾅｰ違反というか刑法違反だが)、
あと、ﾏﾅｰ＜法律＜憲法であるし、「法律で決まっていなくてもﾏﾅｰとして守れ」ならまだ分かるが、「憲法に反するﾏﾅｰ」など守りようがない。
さらに頭悪いのは、「禁煙の場所で法律上根拠ないからとﾀﾊﾞｺを吸う事と同じ」だという奴(てゆか禁煙場所で喫煙は法律つーか条例に触れるんでは？)。
自分の意志でどうにかできる「喫煙／禁煙」と、肌の色同様に「自分の意志で変える事のできない属性」を同列視するってｱﾎだろ。
変えられない属性に課すものを「差別」っていうんだよ。
省8
112: 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:CTXVgkcaO携(1) AAS
「女性専用車両に乗らない女は痴漢されてもいい？バカなことを言うな、法的に痴漢は痴漢だ」って、
法解釈論を言うなら、むしろ、女性専用車両に乗らない女性は「痴漢をされる事に異論はない」という黙約が発生してるだろ。
「コント」 友近 ＃５ 女性専用車両のおっさん
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
↑
3：40前後で「（女性専用車両の隣に行く女は）なんで自分から渦中に飛び込もうとする！」ってあるが、
女性専用車両の隣に乗る女は「痴漢されたい」という黙約が発生しているはず。
113: 2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:cPNO+kkL0(1) AAS
ﾒｽ車が出来て女に席を譲らないって奴が増えた.
[これ以上女を優遇させてたまるか]って動機の人もいれば[『ﾒｽを2両にしろ』とか甘やかされて付け上がってるからこれ以上付け上がらせるﾜｹにはいかない]って動機(理由)の人もいるが,いずれにしろ,女にとっても損だﾒｽ車は
※なお 他の人はどうか知らんが俺が[ﾒｽ車]と書いてあるのは単に打ちやすいからであって侮辱的な意図はない.
意図はなくても相手が侮辱と受け取ったらｱﾚだが 自分の事を[ｵｽ]と言えば[ﾒｽ]が侮辱には当たらない
〜
ﾄﾞｸﾀｰ差別の事を[無職]とﾊﾞｶの一つ覚えみたいに煽ってる人は 無職の人がどうやってあんな資金あると思うんだよw
生活保護?ﾅﾏﾎﾟはあんなに旅費を払えないし それ以前に外出に制約がある(ﾈｯﾄのﾅﾏﾎﾟ叩き鵜呑みしてﾅﾏﾎﾟは毎月15万な上にﾀｸｼｰ通院というのをｶﾞﾁに信じてる池沼には分からんだろうが.実際は毎月7万だしﾀｸｼｰ代など出ないよ)
〜
ﾄﾞｸﾀｰ差別はﾌﾞﾛｸﾞで[○日任意確認乗車、予定決まり次第UP]とあったから 乗車路線決定次第UPされるのかと思ったら 事後報告.更新を楽しみに待っていて損した.そういうのは[予定決まり次第UP]ではなく[乗車後にUP]って言うんだよ,
駅員とかに日本語にｹﾁつける割にｱﾝﾀ….俺も乗りに行こうと思ったのに
省9
114: 2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:IiHWSqLC0(1) AAS
そもそも、猥褻事件そのものがそんなに多くないんだけどｗ
女が癡?が多い多い言うものだから、警察廳（庁）の統計見てみたら 昨年猥褻事件で逮捕されたのが約5000人、毎年５千人前後で推移するみたいで
成年男子人口4千万人と假（仮）定して割合は0.0125％。
一万人に一人 痴漢被害は訴えにくいらしい（？ｗ）から 假に10倍で計算しても0.125％ 千人に一人 100倍で計算して1.25％になるが、 さすがに100倍で計算するのは多過ぎだろうしな。
因みに、この猥褻事件の逮捕人数はあらゆる場所に於いて行われた猥褻事件の 總數（総数）であって、電車内はこの數より少ない。
女が勝手に見榮っ張りで痴漢が多いと騷いでるだけじゃんｗ
くだらない女同士のヒエラルキーだか何だか知らないが、そんな妄想で社会秩 序を壞されては堪ったものではない。
平成24年度の犯罪統計（PDF 12項：検挙人員） 外部ﾘﾝｸ[htm]:www.npa.go.jp
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女性専用車両に健常者男性が乗ったら・・・。でも、外見で人を判断するのは失礼。とはいえ、まあ、駅員・乗務員としては、外見しか判断基準がないから、100歩譲って外見で判断はよしとしよう
省7
115: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ 2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:7QmeIWu60(1) AAS
↑ 「ヒエラルキー」ってなんだよ。辞書ひいたら「階級」か。日本語で言ってくれよ。
「女性専用車両に乗ってなんでそんなにうるさく言われるんだ！優先席のケータイでそんなにうるさく言うか！？」ってのは、
・暗に優先席ケータイを肯定してる
・ＪＲ東海ではちゃんと注意してる
・自分の意志でどうにかなるケータイと、自分の意志で変えられない属性の性属性における差別の混同・同列視
の３点から、あんまりいい反論じゃないと思う。
ところで、「小学生以下と体の不自由な人は男性でも女性専用車両に乗れる」件、外見で分からないのは背の高い小学生もだが、障害者は、聴覚障害者とか聾唖者はどうするんだ。
見た目で分からないだけでなく、相手が何言ってるか分からない、相手に「自分は障害者です」と伝えることさえ困難。
一般人に手話しても通じないだろうし、
手話ではなくジェスチャー（カタカナ語かｗ 日本語では「身振り手振り」）で耳を指差して喋れないよう示しても、
省6
116: 2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:DuQo3yfR0(1) AAS
ま、ﾒｽ車反対派は実際、少数派だと思うよ。が、「賛成多数」ではなく、「無関心多数」。
なお、「とりたてて反対というわけではないが、ｶﾞﾗｶﾞﾗのﾒｽ車を見たり、隣の車両に女が乗ってるの見るとﾑｶﾂｸ」「階段が遠くてﾑｶﾂｸ」ﾚﾍﾞﾙの感想を持っている人なら相当数いる。
ｱﾝｹｰﾄ的には、相鉄が以前に実施したのは賛成9割だったが、「ﾒｽを利用している人にﾒｽ車の賛否を聞きました」という、ﾄﾝﾃﾞﾓｱﾝｹｰﾄ。靖国神社に参拝してる人に「安倍首相は靖国参拝すべきですか」って聞くようなﾓﾝだ。むしろ1割も反対があった事に驚きだ。
他社のｱﾝｹｰﾄも、「男性専用車両があればﾒｽ車賛成」「女性が全員ﾒｽに乗るならﾒｽ車賛成」のような、「条件つき賛成」なのに、それら丸ごと「賛成」と扱うというｲﾝﾁｷ統計。
ところで、ｱﾝｹｰﾄといえば、ﾄﾞｸﾀｰ差別のｱﾝｹｰﾄ。ﾄﾞｸﾀｰ差別を「自分に都合のいい意見しかﾌﾞﾛｸﾞに載せないことで自分達を多数派に見せてる」みたいに言う人もいるが、だったらｱﾝｹｰﾄなんてﾌﾞﾛｸﾞ上でやらないだろww 操作のしようがないからなｱﾚは。
ところで、5月から7月現在まで、京王線・TX・小田急・千代田線・有楽町線・埼京線（含臨海線、除川越線）・中央線、横浜市営地下鉄、相鉄、そしてみなとみらい＆東急東横線＆副都心線＆西武池袋線or東武東上線のﾒｽ車に
77回（同一線でも急行乗換とかしたら2回とｶｳﾝﾄ、また西武線→みなとみらい線は4社またがりなので4回とｶｳﾝﾄ、ﾒｽ車に乗ったが、
省7
117: 2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:HQ/RbRyG0(1) AAS
女性専用車両に反対する会は以前は夜行列車にも反対していたのに今は通勤電車のみ反対するチキン。
しかも電話がまず繋がらないから問い合わせもできない。これじゃ興味持つ人をみすみす逃す。というか代表の電話が携帯ってなめてんのか。つまりきちんとした団体ではないってこと
ドクター差別のブログもいきなり「エリーさん」って 誰だよそれってなる、あの文面だとエリーさんの性別もわからないし、新規にブログを読む人のことをまるで考えてない。
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
ああそうだ、それと、彼奴は法律をまるで勘違いしているが、女性専用車両から男を追い出しても強要罪にならないから。
駅員（運転士と車掌を含む）には施設管理権があるから、駅員判断により客に指示・命令することはできる。
女性専用車両が憲法違反である可能性はあるにせよ、「それとこれと別問題」ということで、とりあえずは命令に従えってことになる。
もしそれに従わない場合は業務妨害になるよ。
鉄道を運行してるのが鉄道事業者である以上は管理権があり、それに基づく命令には原則として従う義務がある。
「女性専用車両自体違憲」「同じ運賃で不平等」という問題はあるが、「それはそれとして」ということだ。
省7
118: ライト 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:CCyHrC0uO携(1) AAS
マークシート脳？ 世の中には「考える事をしない人」が多すぎる。 自己の経験あるいは知識の範囲外の事を即「誤ってやっている」と決め付ける
●前の車が進まない、あるいはいきなりブレーキするからからクラクション
→青信号でも交差点の先が詰まっていたら進めないし、いきなりブレーキは水たまりがあって歩行者に泥はねしない為だろうに。
●昼間にライト点灯している自転車または自動車がいたのでパッシング
→世の中には「昼間点灯」「終日点灯」もあるのですが…。自家用車でもやる人はやるし、トラックやバスやタクシーや営業車ではそれほど珍しくない。特に右折時にパッシングされると譲ってくれたのかとも非常に紛らわしい。
なお、「画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.geocities.jp」（表示されない場合はURL欄でエンター連打）のようにシールを貼っていてもなおパッシングしてくる人もいる。
そもそも教習所で「ライトは自分が見ると同時に相手に自分の存在を認知させるもの」と習うから、その観点があれば昼間点灯の存在は容易に想像できるし、そうでなくとも「運転者の視力が低い」「待ち合わせの相手に自車を分からせるために点灯してる」
などと色々理由があるのに、脊髄反射的に「誤って点灯している」を決め付けるってどうよ？
●女性専用車両に男性が乗っている
→意図的に乗っているのかもよ？それなのに直接男性客に声を掛けるのはおかしい（８月15日に靖国神社で他人に絡む恐い人達でさえ、「お前あいつらの仲間か？」とまずは「確認」され、いきなり決め付けられない）。
省6
119: 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:iftEGSo10(1) AAS
「身体の不自由な人（※1）」を筆頭に、「背の高い小学生」「外見が男っぽい女の人」「外見が男の性同一性障害者」は、
女性専用車両乗車対象者である（※2）にも関わらず、いざ乗ればその外見から次々に女性客に絡まれ、現実問題としてとても「乗れる」とは言えない。
駅員・運転士・車掌からの声かけはまだしも、客が客に言われる異常事態。「乗る」どころか、ﾎｰﾑに並んでいるだけで「ここ女性専用車…」と言われる事も多い。
だから、ｽﾃｯｶｰの記載や車内放送では、「女性専用車両は小学生以下および身体の不自由な男性の方もご利用頂けます。なお、外見では性別や、障害の有無は分かりませんので、
お客さま同士のﾄﾗﾌﾞﾙの原因にもなりますので、男性と思しき方が乗られていましてもお客さまがお客さまに声掛けする事は御遠慮下さい」くらいに放送してほしい。
え？そんな幼稚な事は必要無いって？でも現状、「車内ﾄﾗﾌﾞﾙを起こす女性客が多い」「乗車対象者でも乗れない」以上、それくらいする必要はある。
ちなみに神奈川県の小田原市役所4階の選挙管理委員会（一般人は入れない）には、10か条の張り紙があり、「挨拶をする／廊下は右側を歩く／廊下を走らない」といった、
「ここは小学校か？」と思いたくなるものが10個も並んでいる。幼稚な張り紙だって必要な時はある。
※1
「身体の不自由な人」は「障害者」と言い換えてもいい。
省7
120: 昼間ﾗｲﾄ点灯虫94系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟﾙｹﾞｰ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長3重ﾊﾝﾃﾞ 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:bI/uSrcN0(1) AAS
「女性に見える人専用」の京浜東北線の女性専用車両（20130725.wmv） 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
女性専用車両は、「女性に見える人専用。なお、男性でも『障害者に見える人』は乗れます」 の間違えではないか？
男に見えるような女の人も、外見では分からない障害者も、 乗れば、駅員から乗務員から女性客まで、何回も何回も何回も声掛けされ、時には列車に乗る前（→ホームで列に並んでいるだけ）で女性客に声掛けされる。
女性専用車両は、障害者男性でも乗れない関西私鉄みたいのもあるが大多数の鉄道会社では
●女性客と、男性でも小学生以下と障害者（介助者含む）は乗れる ●生物学上男性でも性同一性障害者は乗れる。男性の同性愛者は乗れない
である。
「ホモは女性に痴漢する事があり得ない」が、外見上は男だから乗れないらしい。だがそれならば、外見では分からない障害者や、非女装時の性同一性障害者でも乗車可なのはどうしてだ？外見上はどれも男だろうに。
しかも、こういう言い方は失礼であるが、障害者でも異性愛者なら痴漢する可能性はあるのに対して、ホモ（ゲイ）ならば異性に痴漢どころか興味すら無い。 矛盾している。
省6
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