[過去ﾛｸﾞ] 青春18きっぷを語ろう Part170【ワッチョイ無し】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
530: 10/30(水)23:54 ID:J5BByC2x0(1) AAS
同じ行程を普通きっぷで移動するだけ
531(2): 10/31(木)00:11 ID:o5jA5bbS0(1) AAS
関東〜東海の帰省客は小田急経由が増えて御殿場線が地獄になるかも
532: 警備員[Lv.11][芽] 10/31(木)03:01 ID:LI8bJefJ0(1) AAS
LCCと当地のフリーパスを組み合わせるよ
もう18きっぷで比較的遠くへ移動できるのは東海道線と山陽線しかないもの
533(1): 10/31(木)12:39 ID:iRD+YxcN0(1) AAS
>>524
首都圏住まいで近郊に日帰り飛び飛びで5日間いくなら
安い北海道＆東日本パスを使う手があるんだね
534(1): ころころ 10/31(木)12:48 ID:1Q7TFbXw0(1) AAS
>>531
確かに静岡県への帰省客は小田急に一定数流れそうだけど御殿場線乗らなくても小田原乗換で良いのでは？小田急株優使えばさらに安くなるし
新宿ー静岡 JRのみ3410円
小田急/御殿場経由 2780円
小田急/小田原経由 2600円
535: 10/31(木)13:24 ID:09zwBKnU0(1) AAS
バスのが安くない？
536: 10/31(木)14:05 ID:8G61csQY0(1) AAS
帰省は趣旨と違うから無問題
537: 10/31(木)14:54 ID:qwq8kJa90(1) AAS
>>533
連続7日間
538: 10/31(木)19:00 ID:qC49SLKI0(1) AAS
>>534
乞食ルート
539(1): 10/31(木)23:56 ID:c/VOzKM10(1) AAS
青春18きっぷ5日間用が12,050円。
名古屋〜東京往復だと約1日(回分)、
名古屋〜浜松往復だと約3.1日(回分)、
名古屋〜静岡往復だと約1.8日(回分)、
名古屋〜京都往復だと約2.3日(回分)、
名古屋〜大阪往復だと約1.8日(回分)、
名古屋〜岡山往復だと約1日(回分)、で元が取れる
540: 11/01(金)00:44 ID:zwKWkU9U0(1) AAS
3日券9000円
5日券12050円
じゃないとバランス悪いわ
541: 11/01(金)01:58 ID:HqZScSwD0(1) AAS
>>539
しかし滞在日数が開始日入れて５日以内に戻らんと
結局×２になって割高になるという罠
それに気づいてないオマエ 相当低能だろ(笑)
たわけ
542: 11/01(金)03:00 ID:RqJmicaL0(1) AAS
ほぼ日帰りマンの俺としては3日版(日帰り-休み-日帰り)ならまだいいかと思わんでもないが1万という値段がネックだな7500円だったら躊躇なく使うところ
543: 警備員[Lv.7][新芽] 11/01(金)04:08 ID:MAVn3zAi0(1) AAS
なんつーか周遊券を復活させたらみんなそっちに回るのではないだろうか
544(1): 11/01(金)04:26 ID:6WKa+ju60(1/2) AAS
連続縛りがキツい
せめて1週間のうち任意の3日ならまだいいのに
545(1): 11/01(金)07:48 ID:ErrQieXZ0(1) AAS
>>544
そういうのは自改対応でないんじゃないのか
546: 11/01(金)08:09 ID:ZKtsqHhm0(1) AAS
>>545
JRが連続何日間有効しか考慮してないだけで
かつてのスルッとKANSAI 3 dayチケットのように自動改札機のソフトさえ対応してれば不可能ではない
サーマルカードでなく紙券でもできると思うがやった社局はないんじゃないかな
547(1): 11/01(金)08:34 ID:6WKa+ju60(2/2) AAS
システム的にできたとしても転売させない為に対応しなさそう
金券ショップは残り1.2日あっても買い取り不可になるのかな
548(1): 11/01(金)08:36 ID:4H6a2fwC0(1) AAS
ここまでモデルプランを作れない切符はめずらしい
549(1): 11/01(金)09:17 ID:0BwYrlBR0(1) AAS
JR東海フリーパスを発売するべき
東海道線は東は熱海、西は米原まで利用可能で
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 453 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s