[過去ログ] 【どーせ】横見浩彦66疫目【仕事なんか来ねーし】 (531レス)
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(7): 2012/10/17(水)00:26 ID:oBFm7QiD0(1/2) AAS
AA省
26
(3): 2012/10/18(木)03:00 ID:d0+BC9ek0(1) AAS
何で横見って海外の鉄道に乗りにいかないの?
111
(4): 2012/10/19(金)21:42 ID:UWorP5B+0(1) AAS
>>104
>>108
「楽勝で乗り替えられる列車の存在まで【無かったかのように】抹殺する」ってのは、トラベルライター
以前に『人間として』器が小さ過ぎるんじゃないの?たとえズバッと進路を読まれて怒り心頭でもさぁ

 #あまりに寂しい夜の備後落合。しっかし、ホント接続悪くなったよなぁ。でも岡山
 #に出るにはこうするしかなく。三次行の最終が行ってしまうと、駅構内は不気味
 #なくらい静かに。新見行、早く来ないかなぁ。 外部リンク:p.twipple.jp (10/19 19:24)
   Twitterリンク:yokomihirohiko

「岡山に出るにはこうするしか」発言がUSO800なのは、既に『亀嵩出発前後に』セコケチスレで証明済
   2chスレ:train (←行程2.を参照のこと)
省8
165
(7): 2012/10/20(土)16:11 ID:i8njOn3M0(1) AAS
>>164
このようにしてヨゴミが無駄な逃避行を続けているまさにその時、
1000km近く離れた場所で『こんなツアー』が好評開催されていた

◆モニターツアー『青森保存鉄道紀行』
外部リンク[html]:rail.hobidas.com

まさか「知らなかった」とは言わせないよ(笑)。主催は「ゴミテツツアー」
で散々お世話になった日本旅行。昨年末から葬式行脚に明け暮れた
十鉄に加えて『新・鉄子』の記載を信じたなら「熱烈歓迎で迎えられた」
七戸のレールバス保存会も参加、シンポジウムにはひたちなかの吉田
社長にゴミラジで共演してるピーチ姫まで呼ばれてる・・・これだけ因縁
省4
177
(5): 2012/10/20(土)20:05 ID:rgCX97n+0(1/2) AAS
いすみ鉄道は個人としては呼ばないでしょ
小学舘絡みなら呼ぶ

プライベートで来ても、挨拶すらしに行かない奴に用はないと思う
200
(4): 2012/10/21(日)09:35 ID:vUYQ4ui10(1) AAS
横見は二度といすみ鉄道に顔を出せないとどこかで読んだが
そんなにひどいことやらかしたのか?
203
(4): 2012/10/21(日)10:23 ID:11IeRWScO携(1/2) AAS
>>200
新鉄子いすみ取材の回。大先生は冒頭でムーミン列車を貶してましたがそれだけでは
飽きたらず、増収策により収支に明るい兆しが出ている状況を語る社長へ、大先生は

「まだ赤字でしょ」

と冷酷無惨な一言を。漫画では他の一行の台詞に埋もれているように描いてありまし
たが…。社長の内心は想像しかできませんが、少なくとも愉快ではないのは確か。

あんな言い方だと増収施策を冷笑した、と受け取られてもおかしくないでしょうな。
もっと極端に言えば、営業努力を否定したとすら。
206
(3): 2012/10/21(日)11:05 ID:vaNmUdrq0(1) AAS
>>203
その内容からすれば
「チッ...廃線になればよかったのに」としか読み取れませんね

まぁ、あそこの社長さんもネットを良く見る人だから検索掛けて
このスレぐらい読んでるでしょう
254
(3): 2012/10/22(月)17:45 ID:0j3hRUaA0(2/2) AAS
>>252
>出入り禁止やそれに類する・準じる鉄道会社・ホテルは

例えばどこ?
316
(4): 293 2012/10/23(火)20:04 ID:VtFGsrBUO携(2/2) AAS
暇つぶしがてら>>293の続き。全部引用は面倒なので特に引っかかった箇所のみ。

#空港からダイレクトに訪れる際にはバスを使った方が無難でしょう。
 ↑
大型時刻表には各地の空港への公共交通が明記してあるし、最低でも到着空港の掲示
等を見ると思うのですが…。歩いて現地の空気を知りたかった様子でもないし。

#成田空港まで使った切符で、まだそのままこっちでも使えるというのだから、それ
#だけでもかなりトクした気がします。
 ↑
他のライターなら「トク」とは違う表現を使うでしょう。…大先生には無理ですが。

#成田空港 12:55(SKY) → 15:05 鹿児島空港 → 嘉例川 16:36 →
省6
329
(10): 2012/10/23(火)21:44 ID:nMTFC5M10(1) AAS
全部自分が撒いた種とは言えw「寄らば大樹の小学館」からも引導を渡されそうなヨゴミ
   外部リンク:logsoku.com

さすがに危機感を覚えたのか「新たなカモ捜し」を始めるらすぃが『泥縄』なんでないの?

 #さて、旅もいいけど、いい加減仕事もせんと。でも、ただ待っていてもそうそうオイシイお仕事なんて来るもん
 #でもないので、こっちから仕掛けようかと。てなわけで新たな企画に取りかかります。失敗しても俺が損する
 #わけではないので気は楽です。結果が出るのはだいぶ先になりそうだけど、気長に行くべ (10/23 20:10)。
   Twitterリンク:yokomihirohiko

「企画と名誉は俺さま、でも行動とリスクはアンタ」な話に誰が喰い付くものかと(笑)。さすが社会経験皆無の基地害
そんな甘っちょろい50歳児ヨゴミに、ギョーカイの現状をこれ以上ないほど示した「現役編集者?のツイート」を紹介

 #フリーランスのお前ら。今、調子いいからって「あのぉ、僕って今、これ以下のギャラでは仕事しない
省4
428
(3): 2012/10/24(水)20:22 ID:7IpIcDrF0(1) AAS
某零細出版社の者ですが、これまで鉄道関連は手がけたことありません。
鉄道本は売れ行きが良さそうなので、今後は当社もやっていきたいと思います。
どんな人にどんな内容の執筆をお願いすればいいか検討するため検索にかけたら
横見浩彦という人があちこちに出てきていることがわかりました。
まずこの人にお願いしてみようかと思います。
色々叩かれているのも読みましたが、叩かれるだけ目立つことをしている人だという風に理解しました。
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