[過去ﾛｸﾞ] 【山手通り】東京都道総合スレ 2【明治通り】 (1001ﾚｽ)
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1(3): 2009/12/20(日)03:16 ID:dNXMr6Pp(1) AAS
東京都道の総合スレpart2です。
前スレ
【環七】東京都道総合スレ【環八】
2chｽﾚ:way
158(3): 2010/03/22(月)04:56 ID:f63FIBtV(1) AAS
>>151
＞副都心線の上に明治通りのバイパスできるみたいだな。
というかバイパスの下に副都心線ができた。話としては道路が先。
>>156-157
普通にＹの字の交差点になる予定。
今の明治通りみたいに新道からも目白通りに上る坂ができて、
ちょうど左右対ｓ・・・文字で説明すんの面倒。
図描いたから見てちょ↓
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.restspace.jp
196(4): 2010/04/04(日)19:26 ID:gLuwMdr5(1) AAS
福生の新奥多摩街道の
内出の交差点、昭島方向からあきる野方向に行く左折が歩車分離になって、
大渋滞。
下り方向の信号の流れ＝直進青→直進・左折青→黄→右折青→黄→赤
254(3): 2010/06/05(土)16:34 ID:59+TBwU/(1) AAS
諏訪通りの工事って何をどうするのか意味が分からん
てか、何故小滝橋では早稲田通りへ直進できないんだ？
380(3): 2010/09/29(水)18:21 ID:T2fYpHia(2/3) AAS
連投スマソ
薬王寺なら、クリーニング屋、焼肉屋あたりがしぶといな
あと、クスリの福太郎横のマンションの長靴（ファミレスやモデルルームだったところ）も、なかなか除却されない
それから、オリジン弁当から先、早稲田通りとの交差までには手をつけないのかな？
438(3): 2010/10/11(月)00:42 ID:e0ZUQ2SA(1) AAS
便乗質問になりますが
第三京浜玉川ICから阿佐ヶ谷まで車で行くことが多いのだが
いつも目黒通り=>(駒澤大学前経由も時々)=>柿の木坂=>環七=>高円寺陸橋=>青梅街道
ってルートで行く事が多いのだがいつも環七の上馬から大原まで渋滞していて
苛つくのだが他にいいルートは無いもんかね
環八を素直に上がるのはいつも環七よりも渋滞ひどいので却下しているのだが。
450(4): 2010/10/14(木)13:10 ID:WabqF/t1(1) AAS
>>442
荒玉速いよ。
桜上水は赤堤通り・松沢病院の東・京王高架と行って20号に
20号から再度荒玉水道で、方南通りに当たったら斜め左（八幡宮側）
道なりに進むと五日市街道なので
街道を下ってすぐに右折（ほぼクランクの感覚）で南阿佐ヶ谷の裏側に出る道に入る
適当に地図見れば判るけど、これで南阿佐ヶ谷（青梅街道）に出るので
中杉通りを北上すれば阿佐ヶ谷駅に出ます。
うち世田谷（三本杉陸橋）で実家が阿佐ヶ谷の北の下井草なんで、よく使うルートです。
459(3): 2010/10/20(水)11:08 ID:1tojGe2Y(1) AAS
>>455
ここって拡幅必要かなあ？
481(3): 2010/10/26(火)23:33 ID:Y5sKviTl(1) AAS
環七はなぜ制限速度が４０キロなの？
関西で言えば国道４３号みたいだな。
510(3): 2010/11/01(月)22:00 ID:lt23GkbJ(1) AAS
どこの拡幅道路でもクリーニング屋はなぜかそう簡単にどかない不思議
599(3): 2010/11/16(火)23:53 ID:7Hv8t0UC(1) AAS
>>590
The Tokyo Towersってマンションの住民が高架にするのは絶対反対だってごねてるから現在の清澄通りを高架でまたぐ案は潰れるだろうなあ
あのマンションには某芸能界のドンも住んでるし
685(3): 2010/12/24(金)23:05 ID:MgV03X/L(1/2) AAS
>>684
あそこはもうしばらくすれば京成電車が高架に上がるよ
三叉路だし、交差点に到るまでの区間も道路容量が多いわけじゃないから、
踏み切りが解消するだけで大分変わると思う
733(3): 2011/01/08(土)16:43 ID:NxhRObi8(1) AAS
環八環七 どっちが早いのでしょうか？
同じ距離・同じ時間（平日昼間＆休日）を走るとして
781(3): 2011/01/22(土)04:00 ID:UabNQXF8(1) AAS
>>777
あんま関係ないけど
通りの名前ってさ、出来合いのいくつかの道を繋げて○○通りって呼んでる場合、
まっすぐ本来の道が通ったらそっちを本筋に変えてほしいよね。
例えば晴海通り。
いつまでも途中右左折して豊洲回ってくのが晴海通りで、まっすぐの立派な方は名無しとか違和感。
豊洲住民が「愛着がある！」とかなら、新目白通り・旧白山通り的な変更でいいからさ。
それが無理でも、せめてなんか名前つけてくれ。
833(3): 2011/02/17(木)10:13 ID:Q5Rbrot2(1/2) AAS
2011/02/16 補助第172号線(西池袋地区)交通開放
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.metro.tokyo.jp
934(3): 2011/03/07(月)01:55 ID:B2PEg9BW(1) AAS
>>928
噂の東京マガジンは、完全に全共闘世代向け番組。
道路＝悪
行政＝悪
内容なんか関係ない。ひたすらただそれだけ。
で、見てる団塊世代も「また環境破壊か！ムキー！」毎週それの繰り返し。
946(4): 2011/03/08(火)10:15 ID:cxaxAXH4(1) AAS
調布保谷線も コイツは絶対最後までどかなそー
ってのだけが残るようになってきたな
中央線南側の日用品屋さんもとうとう解体
山中のあたりで土壌改良工事とかやってたけど
いずれ道路の下になるところの土壌を改良してどうすんだろう。。。？
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