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主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/
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699: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/05(木) 01:23:31.94 ID:QBummSIUp ホンダの自動車部門が日産を抜くことはなさそうだし、2番手の座は別に固いんじゃ？ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/699
700: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 09:58:53.78 ID:BPffPpz40.net ニッサンの国内不調はデザインでもラインナップでも、ましてや昔のネーミングでもない。 国内には、なんでもフルラインのトヨタがいて、その他はメーカーの個性を出すことで対抗している。 ニッサンはかつてのアンチトヨタで双璧を成した記憶を捨てられず、強烈な個性を打ち出せないでいる。 まるで今の民主党だ。 スボーツでもいい、強固な安全性でもいい、世界屈指の経済性でもいいから、メーカーとしてのスタイルを築くことが鍵だ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/700
701: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 10:01:52.66 ID:MacAMWXz0.net 民主党？？www http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/701
702: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/05(木) 16:08:16.21 ID:GXyV6u2w+ 5馬力弱かろうが10万円高かろうが格好良ければ売れるって。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/702
703: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 19:26:17.40 ID:1Fy1bK7J0.net 2月販売台数 デイズ（ルークス含む） 18,825台 ノート 10,494台 セレナ 6,819台 Xトレイル 5,464台 モコ 3,194台 自動ブレーキ軍団絶好調 モコは自動ブレーキなしだがデイズ以外の選択肢として根強く売れている それにしても5ナンバー小型車需要をノートに一本化作戦は大成功だな かつてのマーチ、キューブ、ティーダ、ブルーバードシルフィ、ティーダラティオ、ウイングロードすべてノートで賄える http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/703
704: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 19:57:19.09 ID:5/32+qYG0.net >>703 来月からどうすんのよ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/704
705: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 20:06:10.60 ID:2joZicXP0.net ノートは月間10,000台も売れてるのか ティーダの乗り換えでノートしかないならやだって連中が アクセラ、インプ、輸入車のCセグハッチバックに行っちゃっても、 便利で安くてリーズナブルだから買うって人が他にいっぱいいるんだろかね それともコストの問題で嫌々買い換えてるんだろうか http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/705
706: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 20:14:54.15 ID:WMHxIwoP0.net 営業マンの押し売りに決まってんだろ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/706
707: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 20:22:14.78 ID:SFuXuCEM0.net ノート優秀だな これだけ売れたら成功だわ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/707
708: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/05(木) 20:58:56.19 ID:8RqpqaPr0.net アンチスレ迄社員が自社製品を絶賛しているが、 これでは日産はヒット商品が出ないね http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/708
709: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 21:32:19.78 ID:sK79+mr00.net >>703-705 カローラランクス・アレックスや初代フィット、二代目デミオあたりから 現行ノートに乗り換えた人も多い気がするぞ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/709
710: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 22:11:16.42 ID:1tfBly130.net http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150223-00000014-biz_fsi-nb これから厳しいのかな http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/710
711: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/05(木) 22:21:20.67 ID:yQbdQijG0.net 売れるHVやクリーンディーゼルを開発できない会社は厳しい http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/711
712: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 22:30:06.30 ID:MxfyHWFh0.net ノートじゃADバンのかわりにならないなあ… http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/712
713: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 22:36:10.11 ID:R3UV0dtf0.net >>710 外圧が掛って骨抜きにされるヨカン。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/713
714: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 22:54:28.71 ID:QCn4epxy0.net >>710 リーフの名前が入ってない（震え声） http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/714
715: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 23:02:48.46 ID:KD6FYwzJ0.net ノートは3気筒の割には燃費が悪いよね http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/715
716: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/05(木) 23:49:24.00 ID:kagTVy9A0.net ノートは後席に座ってみればわかるよ。 余裕で足組んで座れる。 後ろの広さに思わず笑っちゃったよ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/716
717: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/06(金) 00:37:42.61 ID:b34p+h2Fz 日産新型パルサーとか、欧州で普通に発売して好評なのに 日本で発売しないとか意味不明 トヨタもRAV4は、海外ではとっくに新型を発売しているのに 日本では旧型のままだし。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/717
718: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/06(金) 04:36:16.73 ID:XHC1Y5rM0.net >>705 ティーダの購買層の大半はCセグはデカイし高いから要らないって思ってるよ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/718
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