[過去ログ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034レス)
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779: 2015/03/10(火)17:36 ID:SOfqPXvoO.net(1) AAS
カッコ悪いからね…。
780: 2015/03/10(火)17:45 ID:YSu+9KCin(1) AAS
ティアナなんかどうせ売れないんだからフィガロを大きくしたような5人乗りでも作ればいいのに
781: 2015/03/10(火)17:38 ID:YNC0KDOZ0.net(1) AAS
>>778
いいじゃねーか
スカイラインと違いがわからんけど
782(2): 2015/03/10(火)18:51 ID:/HKmZHqu0.net(1) AAS
このスレってさ、
「昔の日産が好き。ゴーン&ナメクジ史郎になってからの日産車が色々な意味で嫌い。」
な人たちが、日産というメーカーが好きだからこそ、現状を嘆くスレって感じなんだけどさ、
そういう人たちは>>772さんみたいな状況になったらどうするの?
今のショボイ日産車買うの?日産工作員が「日産の3気筒戦略正しい!」ってカキコしてるけど、
同価格帯でも、
他社は4気筒で、装備も、内装色も、シートの出来も良い上に、燃費も言い訳。
お前ら日産ファンはいつの時代の日産車乗ってるんだ???
日産ファンだからあえて買い替えず、欲しい日産車が出るのを待つって人もいるだろうけど、
どうしても買い替えなければならない時が今なら日産は買わないんじゃないか?
省12
783: 2015/03/10(火)20:10 ID:AZRlc80Z0.net(1) AAS
>>782
1.2Lなら3気筒の方が効率が良い
何回言ったらわかる?
784: 2015/03/10(火)20:24 ID:0XHjvkoi0.net(2/2) AAS
まだ4気筒とか言ってるのか
世界のメーカーよく見てこいよ
785: 2015/03/10(火)20:27 ID:ImnfFufI0.net(1) AAS
>>778
結構いいと思う。
リセール良くないだろうけど、そんな事ばかり考えてもつまらないしな
786: 2015/03/10(火)20:53 ID:ZwVTcDOC0.net(1/2) AAS
信者の「世界では」というのは
他のメーカーは日本用に開発もしくは仕様変更してるのを日産は怠ってるのを自分で認めてるんだよ
787(2): 2015/03/10(火)21:40 ID:ChIkqqeZ0.net(2/2) AAS
>>782
ノート見ないって、どこに住んでるんだ?
自分もVセレクション+SafetyのE12ノート乗ってるし、回りでも
ノートnismoS購入したりとかして旧型からの乗換が進んでるよ。
788(1): 2015/03/10(火)22:11 ID:ZwVTcDOC0.net(2/2) AAS
>>787
逆にノートが販売台数の割合と同じくらい走ってる地域が知りたい
うちの地域も現行ノート見かけるけど、未だにティーダの方が多いような気がする。
それくらい走ってる姿見かけるのは少ない
789: 2015/03/10(火)22:16 ID:6TTdNwH/0.net(1) AAS
HR12はできがいいとは思えない
790(2): 2015/03/10(火)23:26 ID:kxRIkYhe0.net(1) AAS
本日付人事
国内販売本部 国内マーケティング本部
星野朝子新専務
昔のインタビュー記事
外部リンク[html]:www.ewoman.co.jp
綺麗で優秀な人だと思いますが、一番心配なのは、
「あんたクルマの事好きなの?」ということ。
マーケティング先行で、ノート、スカイライン開発で矢面に立った人は
みな合理的で美人で頭は良かったと思うけど、
車に対する想いが足りないと一発でわかるような人ばかりで、
省4
791: 2015/03/11(水)01:20 ID:sr6TAM3tc(1/2) AAS
>>790
ほんとにマーケティングのスペシャリストならデザインがおかしいから売れないって解るのに
35スカイラインはかたちがスポーティでなく幅狭に見えて格好良くないことぐらい誰にでも解るのにね
星野さんってやたら李さんが多いし
792: 2015/03/11(水)02:01 ID:Lfia++0h0.net(1) AAS
ゴーン大好きヘッドハンティング
経歴は凄いけど車にはあんまり興味なさそうな感じか。
2.49L未満のFRスポーツカーを一台出してくれるだけで回顧日産信者は振り向くと思んだがこれを欲する少数はプリンス自動車の技術屋みたいに切り捨てられる存在でしかないのかね。
793: 2015/03/11(水)03:41 ID:sr6TAM3tc(2/2) AAS
これは酷いね 旦那は星野リゾートの星野だし
カルロス・ゴーン氏が惚れたマーケティング・サイエンスの第一人者 〜日産自動車(株)執行役員 星野朝子さん
794: 2015/03/11(水)04:06 ID:+qXRGP9/0.net(1/3) AAS
ロードスターや86がそこそこ売れてるところを見るとどうして日産には
出せないのか、とは思うよな。
FF車も含めて考えると最近は北米でもスポーツ色を弱めてるのが
気になるところだ。
例えば現行北米セントラにいまだにSE-Rが出ていないのとかな。
けっこう根強いファンがいて、近年ではホンダがシビックに対抗馬と
なるようなグレードを設定してるぐらいなんだが表層的な部分での
マーケティングしか出来ない人にはそれが分からないのかも知れん。
795: 2015/03/11(水)04:13 ID:J+bPJ8tU0.net(1) AAS
ソコソコ売れてると言っても絶対数が少ないし
新規で作って確実に儲けに繋げるには弱いんだろうな
796: 2015/03/11(水)06:15 ID:eX9MsWAO0.net(1) AAS
>>790
日産車の評判を知りたかったら、2chの車種・車メーカー掲示板の中の、
日産車の評判を丁寧に読めばすべて分かるので、国内マーケティングに
生かしてほしい。いくらでもすばらしい?情報を無料で提供する。
797(1): 2015/03/11(水)09:34 ID:bA8mlvDK0.net(1) AAS
>>787
車音痴自慢乙ww
あんな足回りの設定メチャクチャな糞車買う時点でお前は馬鹿
日本はお前の様な馬鹿が多い国とゴーンは思っているから今の状況
貧乏くさい軽と同じエンジン音を楽しんでください。
できれば伊勢湾でエンジン停止して死ねばいいと思うよ
お前の様な低学歴な馬鹿は。生きてる必要性が無いからね。
存在する必要性が無いの。ノートと言う車もお前もww
798: 2015/03/11(水)10:22 ID:7P+xSXAR0.net(1) AAS
特別車好きではないが企業の主要ポストにつく
これ、どこの会社も同じだよ
結果面白みの無い商品ばっかりになる
利益は上げるから結局どこからも文句は出ないし
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