[過去ﾛｸﾞ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
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65(1): 2015/02/01(日)09:36 ID:8jVqcKp90.net(1) AAS
まあスレタイ的に、元ファンないしファンじゃなくなりかけてる人の集まりだみたいな感じだしね
66: 2015/02/01(日)13:19 ID:b82c5HM30.net(1) AAS
デイズよりパレット（ルークス）のほうが恰好良かったよな
67(2): 2015/02/01(日)23:16 ID:yjsNy6uu0.net(1) AAS
>>65
アンチ日産って大半は元ファンだったと思う。
ホンダや三菱あたりのアンチもそういう人が多いだろうけど。
68: 2015/02/01(日)23:41 ID:MAsDXB9X0.net(1) AAS
今も嫌いじゃない。
901活動からの転落を嘆いているだけ。
悲しいが倒産しなくて良かったと思うようにしてる。
69(1): 2015/02/02(月)00:19 ID:Smgq1Xal0.net(1) AAS
時代はトヨタ、スズキ、マツダ
70(3): 2015/02/02(月)00:26 ID:KchbAdMp0.net(1/6) AAS
>>67
日産から離れるのは解るがアンチになる理由というのが解らない。
ゴーンが嫌いということか？
71(1): 2015/02/02(月)00:29 ID:4gVNhIKB0.net(1) AAS
>>69
スバルも加えてくれ。
72: 2015/02/02(月)02:59 ID:Fe9HM/PA0.net(1) AAS
>>71
えっ？
73: 2015/02/02(月)15:47 ID:KIwQlQPo0.net(1) AAS
>>70
期待していたのに裏切られたって気持ちになる人はいるだろ。
74: 2015/02/02(月)17:05 ID:ahc5+r7p0.net(1) AAS
>>70
可愛さあまって憎さ百倍って奴だよ。
75: 2015/02/02(月)17:34 ID:OCZ5uwNQO.net(1) AAS
>>70
アンチ（嫌い）になってから離れるんじゃない？
76(1): 2015/02/02(月)17:57 ID:KchbAdMp0.net(2/6) AAS
６５ですが、去年までホンダに乗っていたけど既存ユーザー切捨てみたいなことやられたので今はアンチなのですが、
日産はクルマの出来がトンチンカンで期待外れはあるけれど、決してユーザーを裏切ってはいないと思うんですが・・・・
むしろ売れもしないクルマをよくもまあこれだけ車種展開してるなあ・・・と関心するくらい。
会社が儲からなくてもこっちは損する訳ではないし、ユーザーの側に選択肢が多い分にはいいんじゃないかと・・・
気に入ったクルマがなければ買わなければいいんだし。
77: 2015/02/02(月)20:45 ID:c2dcVqkQO.net(1) AAS
かつての日産ファンの中にはゴーンに失望し離れて行った人も少なくないであろう。
78(1): 2015/02/02(月)20:57 ID:dN/urZOsO.net(1) AAS
日産はデザインが悪いのがね…。
79: 2015/02/02(月)21:16 ID:d+gLLPFX0.net(1) AAS
>>78
デザインだけじゃないぞ
エンストは起こるし、タイミングチェーンも伸びる
80: 2015/02/02(月)21:32 ID:iIrh8H3r0.net(1) AAS
しかも補修部品がボッタクリなんだよ。
81(1): 2015/02/02(月)21:51 ID:0XRWy9Yo0.net(1/2) AAS
>>76
ティーダ乗りとプリメーラ乗りに謝れ
82(1): 2015/02/02(月)22:14 ID:KchbAdMp0.net(3/6) AAS
>>81
ティーダはノート、プリメーラはシルフィに代替が可能。（不平・不満は認める）
傍目に見て、メーカーとしては一応の義理は果たしていると映るけど。
なによりホンダユーザーに比べて日産ユーザーは凄く大事にされていると感じる。
83(3): 2015/02/02(月)22:27 ID:Wdux7wje0.net(1) AAS
>>82
買い換えようとしてもノート、ラティオも、ウィングロードなどお粗末なクルマばかり
ホンダユーザーに比べて日産ユーザーは凄く粗末にされているね
ところで、何故ホンダをひかくにだすのか？
コンプレックスとしか思えん
84(1): 2015/02/02(月)22:29 ID:l44hpK2Q0.net(1/2) AAS
簡単なこと、本田らしい乗っていて楽しい車がない。
スポーツカーが全くない。
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