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主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/
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211: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 11:38:49.91 ID:bZq56BOA0.net >>204 極端だよ。 3.5Lとか3.7Lとか税金高いぞ。 2Lから3Lのゾーンが売れ筋なんじゃないかな。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/211
212: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/02/08(日) 11:39:03.22 ID:3MWcw4+VO.net 今はエクステリアデザインの悪さは国産屈指。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/212
213: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 11:41:08.43 ID:bZq56BOA0.net >>200 車種共有でコストダウンが進んでるわりには、消費者には還元されれない気がする。 当時よりは装備増えてるから仕方ないかな。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/213
214: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 11:53:51.11 ID:cViHtSce0.net 中級クラス以上の日産の内装は若干時代遅れ感がある所が好きだけどな〜 低級クラスはドーナツ状のエアコンボタンはセンス悪すぎて無理 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/214
215: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 12:21:25.61 ID:UN3ytOk50.net >>213 役員報酬にしっかり還元されてますが http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/215
216: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 15:05:51.20 ID:ge26zy+h0.net >>213 コストカットは客のためじゃなく自社のためにやるもんだ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/216
217: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 15:27:33.59 ID:bZq56BOA0.net >>215 >>216 おお 皆さん 日産好きなんですね。 自分は新型車種に投資して欲しいなと思います。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/217
218: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 15:31:53.73 ID:bZq56BOA0.net 新型キューブはどうかな？ 楽しみです。 NV200バネットは商用車にしておくの勿体ないよな。 お化粧してミニバンとして売ったら売れると思うんだけどな。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/218
219: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 15:40:47.50 ID:TG5CB/ZQ0.net >>218 5ナンバー仕様もあるだろ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/219
220: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 15:46:40.71 ID:frQHLe2Z0.net >>216 だが社員に還元されない不思議(´・ω・｀) http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/220
221: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/02/08(日) 15:49:11.69 ID:fSDz8tJn0.net >>218 先代マーチ+ティーダ＋キューブ＋先代ノート＝現行ノートです。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/221
222: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 16:14:17.27 ID:bZq56BOA0.net >>219 あるんだけどねえ。 アルミとかもう少しなんとかならないかな。 ハイウェイスターとかあったら買うんだけど。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/222
223: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 16:18:04.44 ID:bZq56BOA0.net >>221 ノート嫌w キューブキュービック復活しないかな。非対称デザインで驚いたけど、ジュークのような、個性のあるのが欲しいな。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/223
224: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 16:23:55.73 ID:ge26zy+h0.net >>220 おお、そうだな。訂正しよう。 コストカットは客のためじゃなく自社役員のためにやるもんだ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/224
225: 帳面破り [] 2015/02/08(日) 16:37:31.02 ID:8xsEZClG0.net 今年は新型車出さないとの話を聞いているが、本当だろうか。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/225
226: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 17:10:24.88 ID:DkhUhnLu0.net オー・ルージュの開発中止に伴って スカイラインにニスモモデルの投入が検討されてるとか某雑誌に書かれてたが 場合によってはスカイラインGT−Rのネーミング復活もあるらしいｗ もう何がしたいのか本当にわからんわｗ http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/226
227: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/02/08(日) 17:21:29.70 ID:0Iy6EzWOO.net デザインについては個人的感想だけど、丸っこい部分が多く、欧州車のパクリと思える部分が多い。そうでないと、自信のない担当部署、定見のない役員、独断のゴンさんのＯＫが取れんのだろう http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/227
228: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 17:28:16.13 ID:PwZznp6A0.net 日産からスッキリとしたデザインのセダンでないかな。 NAの1800ccクラスでいいからさ。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/228
229: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/02/08(日) 17:31:22.26 ID:4Y4DQw3j0.net フランス車のデザインは、変なのが多いから期待できないよ。 フランス人は自慢してるけど、センスがおかしい。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/229
230: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/02/08(日) 17:53:33.75 ID:XwUJTBWz0.net R34のような純粋なスカイライン(フロントグリルとハンドルはSのマーク)を 発売してほしい。ただしR34よりも全長10センチ短くする。これに2500CC V6を載せて、ナビなし、オーディオなし(純正のクラリオンはイマイチ)で 6速MTも選択可能にする。タイヤは215/55R/17。価格は320ー330万円。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/230
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