[過去ﾛｸﾞ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
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903(1): 2015/03/15(日)10:35 ID:syBYLDTb0.net(2/7) AAS
>>902
まだ商売出来てる部分があるから五輪前までは、やんわりと
「国内じゃ買うクルマないよなー」という今の感じでリストラしていく悪感
順序としては
セダンを世界共通化＞ラティオ、シルフィ、ティアナ、スカイライン、フーガ（完了）
コンパクトを世界共通化＞マーチ、ノート（今進行中＞次キューブ）
今後は
ミニバンを集約＞エルグランド廃止セレナと統合
次のセレナを意識してかどうかわからんが大外し、NV200ロングに。
自社生産の軽＞途中で頓挫して終わり、全車スズキOEMに
その結果、日産＝逆輸入インフィニティとNVシリーズ、OEM軽のみに。
希望はリーフが（追浜）がどうなるのか…くらい？
そういう意味じゃゴーンがリーフに賭けてたのは納得できる。
実際、日産の未来は（今でも）それしかないんだから。
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