[過去ﾛｸﾞ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
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57(1): 2015/01/31(土)21:33:55.11 ID:deJ3Hp5P0.net(1) AAS
>>54
間もなくセレナ、ノートも脱落しそうだ。
102: 2015/02/03(火)05:52:03.11 ID:lUkezcZ30.net(1) AAS
リーフじゃだめだったって分かったのに
なんでHV車種もっと増やさないんだろうか・・・
130: 2015/02/03(火)21:47:50.11 ID:KJASwK2Z0.net(1) AAS
最販車種のデイズですら軽ベスト10に入ってないのはひどいよな
148(2): 2015/02/04(水)12:38:51.11 ID:jckj/d0m0.net(2/2) AAS
>>144
スバルに限らず、最近だとトヨタ以外は売ってる車は世界戦略車が
大半だよな。
それでも国内で健闘しているメーカーと売れてないメーカーがある
のが興味深いところだと思う。
214: 2015/02/08(日)11:53:51.11 ID:cViHtSce0.net(1) AAS
中級クラス以上の日産の内装は若干時代遅れ感がある所が好きだけどな〜
低級クラスはドーナツ状のエアコンボタンはセンス悪すぎて無理
334: 2015/02/14(土)18:23:08.11 ID:Jl4K24sr0.net(1) AAS
転職先の中国企業に“手土産”？ 情報不正取得容疑で日産元社員を逮捕
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
335: 2015/02/14(土)18:57:17.11 ID:zhn2P4RKO.net(1) AAS
ホンダや遅れはしたがトヨタもダウンサイジングターボをじき出してくるが、
スカイラインのようにこれからも他社から購入続ける方針なのかね日産は。
今あるエコスーパーチャージャーをノート以外に展開しないのか？
ラティオやマーチに載せる気もないように思うんだがな。
360: 2015/02/15(日)15:02:53.11 ID:IDLIqORQ0.net(1) AAS
ラフェスタ女医があるじゃないか
407(2): 2015/02/18(水)02:57:56.11 ID:j1lDcNSy0.net(2/2) AAS
>>406
てかヨーロッパのラインナップは意図的にルノーを喰わないように
調整されてしまったように思える。
プリメーラも終了してしまったし。
北米は・・どうなるんだろうな。
セントラ、アルティマあたりは最近の日産にしてはしっかりしてるだろう。
しかしインフィニティがここに来て迷走気味だな。
499: 2015/02/23(月)21:38:49.11 ID:HMFUP6T/O.net(1) AAS
未だに、車を買うならトヨタか日産から選べば間違いないだろうと思ってる人がいっぱいいるのよ
713: 2015/03/05(木)22:36:10.11 ID:R3UV0dtf0.net(1) AAS
>>710
外圧が掛って骨抜きにされるヨカン。
754: 2015/03/08(日)03:41:05.11 ID:D9sdZcYRf(1) AAS
先行き暗いよ、人をチェンジしないとね
778(2): 2015/03/10(火)17:08:35.11 ID:Wjcd/9ZK0.net(1) AAS
フーガ370GTだめですかね
かつてのグランツーリスモアルティマに相当する高級スポーティサルーン
1029: 2015/03/24(火)16:33:55.11 ID:y5c+qXnu0.net(1) AAS
代車に付いてたから使ってみたけどアラウンドビューは便利だったな
オプション設定あるなら普通に選ぶわ
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