[過去ﾛｸﾞ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
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91: 2015/02/02(月)23:11:06.59 ID:KchbAdMp0.net(5/6) AAS
みんな直近のレスもちゃんと読んで無いんだなあ。
この時間だから酔っているのか？
151(1): 2015/02/04(水)22:12:31.59 ID:wSDJKBCz0.net(1) AAS
>>148
そうとも言えない
軽は当然ながら国内専用。
ミニバンも国内専用もしくは国内がメインマーケット
レヴォーグも国内専用じゃなかった？
190(1): 2015/02/07(土)12:09:30.59 ID:iLjJHJ8+0.net(1) AAS
>>189
nismo Sをお買い求めください
217: 2015/02/08(日)15:27:33.59 ID:bZq56BOA0.net(5/10) AAS
>>215
>>216
おお
皆さん
日産好きなんですね。
自分は新型車種に投資して欲しいなと思います。
352: 2015/02/15(日)13:44:49.59 ID:VXKYJ5XS0.net(1) AAS
>>339
日産だけ増収増益とかならそうもいえるが、各社増収増益だからねぇ。
単に値段変えず1台あたりの利益率が高くなっただけ
そして円安で利益が増えただけ
実際台数ベースで考えるとそれなりに売れてるのは北米だけ。
そしてその他がダメダメでプラマイゼロか下手したらマイナス。
そしてアメリカで売れてるのは値引きを多くしてるからってだけ。
449: 2015/02/20(金)14:25:16.59 ID:33mfZ5P10.net(3/3) AAS
鼻の穴は、もう既存車にポン付けしちゃったから、おしまいだよなｗ
674(1): 2015/03/02(月)17:29:33.59 ID:f6uI46g+0.net(3/3) AAS
カローラだって日本以外で売ってるものはシルフィぐらいの大きさがある。
719(1): 2015/03/06(金)09:43:47.59 ID:RObntYZE0.net(1) AAS
ティーダもCセグだろ
793: 2015/03/11(水)03:41:49.59 ID:sr6TAM3tc(2/2) AAS
これは酷いね 旦那は星野リゾートの星野だし
カルロス・ゴーン氏が惚れたマーケティング・サイエンスの第一人者 〜日産自動車(株）執行役員 星野朝子さん
928(1): 862 2015/03/15(日)20:29:49.59 ID:bkxdkgNi0.net(7/9) AAS
>>924
現行ティアナは北米ではアルティマで、最量販車種だからマキシマと統合はないと思うよ。マキシマもそこそこ売れているしね。
インフィニティブランドの導入は無いとは言えないが、日産ディーラーで売るのか、レクサスみたいに別に立ち上げるのかだな。
個人的には価格を上げずに日産ブランドのまま販売してくれれば一番いい。
ちなみにインフィニティの本社機能は香港にある。
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