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主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/
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847: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/13(金) 21:21:06.42 ID:qRH7mPo50.net >>845さん おっしゃる通りですよね。 B17のシートは日産のセダンには珍しくサイドサポートがきつかったです。乗り降りに干渉する位。 足回りは前述のとおり固め。 エンジン新開発は今の日産には無理そうなので、現実的には ・スポーティな内外装 ・MT ・ステアリングを重めにチューニング この3点だけでスポーツグレード作ればいいのにと思いますがね。価格は中間グレードと同等くらいで。 あのがっしりしたボディ剛性が只のオヤジセダンでは勿体ない。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/847
848: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/13(金) 21:43:04.53 ID:Jo3rj9j50.net >>847さん 海外の各仕様をバラバラにしないでMR16DEとMR16DDTの二本立てにすればいいのにね。 ダンナ＆法人向け仕様はNA（ホントは1.5が良いんだろうけど）、SE系でターボってな具合に。 折角新しいセダンなのに何の飛び道具もない純ガソリンの1.8とか2.5だもん、B17もL33も。 ノートにしたって元々1.5〜1.6だったのを、1.2の過給有or無にしたんだから出来ないことはない筈。 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1422294114/848
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