[過去ﾛｸﾞ] 主力は■どうした!?日産8■OEM [転載禁止]??2ch.net (1034ﾚｽ)
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169(2): 2015/02/06(金)12:06 ID:htT7NJFv0.net(1) AAS
アメリカでは絶好調
ヴァーサセダン （日本名ラティオ ヒュンダイアクセントがライバル）
セントラ （日本名シルフィ トヨタカローラ、ホンダシビックがライバル）
アルティマ （日本名ティアナ トヨタカムリ、ホンダアコードがライバル）
マキシマ （米専用車でアルティマベースの高級版 トヨタアバロン、レクサスESがライバル）
ローグ （日本名エクストレイル トヨタRAV4、ホンダCRVがライバル）
ムラノ （レクサスRXがライバル）
172(2): 2015/02/06(金)12:50 ID:zShiWU2F0.net(1) AAS
>>169
× ローグ （日本名エクストレイル
○ ローグ （日本名デュアリス、欧州名キャシュカイ
ルノーサムスン、日産ローグを3万台増産
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
194: 2015/02/07(土)16:20 ID:qlEtOt+R0.net(1) AAS
>>169
ムラーノはRXにダブルスコア以上で負け
ローグもRAV4やCRVの半分から6割程度
セントラとカローラ、シビックも同様
マキシマはESやアバロンの7割程度
パスファインダーはハイランダーやエクスプローラーの半分以下
QX60もMDXの半分程度
クエストに至ってはシエナやオデッセイの10分の1しか売れていない
ライバルって言っていいのはカムリやアコードに対するアルティマだけじゃないかな
それでもせいぜい8割程度で年間台数で勝ったことないが
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