[過去ログ] 【鷹22】西武バスについて語りませう22号車 (985レス)
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609: 2014/05/09(金)15:41 ID:jstwMtuu.net(1) AAS
油を生け贄
610(1): 2014/05/10(土)02:24 ID:qDCh1zGt.net(1) AAS
ひっそりと境08廃止
611(1): 2014/05/10(土)03:53 ID:EVgw/ZCQ.net(1) AAS
西武バスの組合はストしたことあるだろ?
スト権の確立だけだったかな??
612: 2014/05/10(土)08:41 ID:nQBp8b3t.net(1) AAS
>>606
>>611のカキコの様にむしろストをガンガン打っていた
私鉄総連を脱退した時にスト権を放棄して御用組合化した
613: 2014/05/10(土)14:08 ID:PTSKrCwD.net(1) AAS
>>606
西武というより堤家の組合御用組合だからな
614(2): 2014/05/10(土)15:53 ID:tdmhry68.net(1) AAS
>>591-592
バスヲタの風上にも置けないな
路線バス衰退はマイカーのせいだろ
マイカーを規制すれば渋滞は起きないしバスの定時運行も可能で
廃止のリスクが少なくなる
路線バス網を充実させればマイカーなど必要ない
615(3): 2014/05/10(土)18:50 ID:EITRE/fE.net(1) AAS
>>614
路線バスの充実によってマイカー要らずの生活を実現するには
・早朝(初電に接続)から深夜(終電から接続)までの運行
・乗車距離分のガソリン代並みの低廉な運賃
・乗継をしても割高にならない運賃体系
・行きたい場所の徒歩圏まで行ける網の目のような路線網
といった現状の社会の力関係では夢物語のようなことをやってもらう必要がある
・家族で周囲に気兼ねなく楽しめる
・仲間内で周囲に気兼ねなく盛り上がれる
・障害者が一人で安心して利用できる
省2
616: 2014/05/10(土)19:03 ID:3jXfh+3W.net(1) AAS
知的障害者を乗せるのは良くない
617: 2014/05/10(土)20:00 ID:ArnYvvjs.net(1) AAS
西武は生活交通改善事業計画ってやつ発表せんのか?
618: 2014/05/10(土)20:09 ID:liH4ZWyC.net(1) AAS
>>614
マイカーの代替をバスが全て賄うのは無理があるだろ
ヲタの為に他人に不便無理強いは出来んよ
619: 2014/05/10(土)20:47 ID:KrBeQfl1.net(1) AAS
>>606
西武運輸を手放したのは組合潰しの目的があったからね。
620: 2014/05/10(土)22:28 ID:W4fPk+Io.net(1) AAS
>>615
つ 吉60
621: 2014/05/11(日)06:07 ID:+JV1CgRC.net(1) AAS
>>615
今は運転手不足が深刻だから増発は無理。
駅の近くか市街地に住め
終了
622(1): 2014/05/11(日)08:42 ID:u0kilJSC.net(1) AAS
>>615
バスは電車じゃねぇんだぞ・・・
623: 2014/05/11(日)11:41 ID:+Cg4nDn7.net(1) AAS
>>622
痒い所に手が届く路線網と運行系統は電車だと難しい
道路があればあとは免許さえ下りれば走れるバスの方が自由が利く
周辺住民・訪問者の利便を図って複雑怪奇な路線網を作る場合
電車だとより広範囲から「わかりにくい」と文句を言われる
.。o0(文句言う奴に限って理解しようとする意思が無いんだからわからなくて当然なんだけどな
624: 2014/05/11(日)19:29 ID:Ndbtsg5Q.net(1/2) AAS
三菱のワンステップ、シルバーの窓枠、カッコ悪杉。
625: 2014/05/11(日)19:30 ID:Ndbtsg5Q.net(2/2) AAS
百万もダンピングしているんだってな。
626: 2014/05/11(日)23:01 ID:iYc6YW4f.net(1) AAS
kusoはあの車内の桁配置からして安普請だもの…
対してエルハイの走りながら踏み潰していく感覚はサイコー
627: 2014/05/11(日)23:08 ID:snZHKFfX.net(1) AAS
KUSOのゲテモノって、それもうウンコってことなんじゃないのか?
628(1): 2014/05/12(月)00:36 ID:bra5UmAn.net(1/2) AAS
他営業所とのダイヤ調整とかしないんですかね
吉63と吉64の土曜日祝日ダイヤみてるとそう感じるんですが
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