[過去ﾛｸﾞ] 機械・工学に関する質問はここへ その2 (1003ﾚｽ)
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150: 2013/11/04(月)22:10 ID:QPec0QoU.net(1) AAS
ディーゼルエンジンはノッキングを起こさないという事ですが、それならいくら圧縮比を高くしても良いように思えるのですが、いいとこ14か
それよりも最近はむしろ下げるような傾向にあるように見えます。
最近は環境規制もあって圧力・温度を下げる傾向にあるのはわかるのですが、何故昔のエンジンを探しても圧縮比30とかのエンジンは見つからないのでしょうか
151: 2013/11/04(月)22:34 ID:NpGmy+li.net(1) AAS
ディーゼルでも高圧縮比にしすぎるとノッキング起こすよ。
いわゆる過半着火というやつ。ガソリンエンジンと比べて数字に余裕あるだけ。
152: 2013/11/05(火)01:05 ID:jFSubP9B.net(1) AAS
真空エンジンってのを作ろうと思うんだがピストンはできるだけ軽い方がいいのか？
153(1): 2013/11/05(火)02:09 ID:Y17NoX5p.net(1) AAS
軽さ＋強度と耐久性が必要
154: 2013/11/06(水)05:03 ID:jfQRP0O7.net(1) AAS
内燃機関のシリンダー配置と、それ慣性力とモーメントのつりあいについて調べているのですが、
往復質量のつりあわせは、一般的にx軸方向（この場合動作方向）についてのみ論じられているように見えます
恐らくは動作する方向と交差する平面の方向にもモーメントは働いていると思うのですが、これの論じられている事が少ないのは何故でしょうか？
155: 2013/11/06(水)23:25 ID:QqcBK/bL.net(1) AAS
>>153
ありがとう、とりあえずいろんな材質のピストン作ってひとつひとつ試してみるわ
156: 2013/11/08(金)20:59 ID:V/AHlj3z.net(1) AAS
質問です
日本政府が 財政破綻寸前で 敗戦直後みたいに
１０００兆円刷って 銀行に返済して
銀行屋が その１０００兆円で外債を買ったら
ハイパー円安になりますが
ＥＶ/ＰＨＶは 買い換えないといけないので急場に間に合いません
燃料噴射ガソリン車をどう改造すればエタノールを焚けるでしょうか？
電子燃料噴射ソフトを弄るだけでいいのですか？
腐食性あるはずですが、Ｅ１００％で ３年ぐらいは穴があかないで
ガソリン車を動かせるのでしょうか？
157: 2013/11/08(金)23:52 ID:OXjRrk2S.net(1) AAS
それでいい
158: 2013/11/09(土)00:02 ID:SHlVqrfa.net(1/2) AAS
汎用モータにアンギュラベアリングを使うメリットって何かある？
159: 2013/11/09(土)16:24 ID:CVmE2t+q.net(1) AAS
ラジアル方向だけでなくスラスト方向の負荷に耐える
160(1): 2013/11/09(土)16:26 ID:56sAa3tO.net(1/3) AAS
あ、ラジアルとかスラストとか今週機械設計の授業で習ったwなんか嬉しいな。分からないか。
161(1): 2013/11/09(土)19:46 ID:SHlVqrfa.net(2/2) AAS
アメリカ製の油圧ポンプをバラした時モータ開けたらアンギュラが使われてたんだけど
油圧ポンプなんかには必要ないよなぁ
162(1): 2013/11/09(土)20:24 ID:1dhGT5CC.net(1) AAS
>>160
未来の技術者か
年取ってから後悔しないように勉強頑張れよ
163(1): 2013/11/09(土)22:48 ID:56sAa3tO.net(2/3) AAS
>>162
未来の技術者か。なんだか照れくさいな。なれるかは分からんけれども何か現場では下の世代に期待してることとかあるのか？
164(1): 2013/11/09(土)23:52 ID:BYLgj/xp.net(1) AAS
>>163
下の世代には雑用やバラシや作図を任せて仕事が楽になればいいなーと期待してる
165: 2013/11/09(土)23:54 ID:56sAa3tO.net(3/3) AAS
>>164
そういう積み重ねが若手の力になって行くんだろうなって思います。楽させるように努力するのでその分今は仕事頑張ってください。
166(1): 2013/11/10(日)09:16 ID:dDWC2hTg.net(1) AAS
>>161
どっちやねん、モータの軸受の話かポンプの軸受の話か分からへんがな
ポンプの軸受やったらアキシアル荷重がでかかったり、エンドプレイを極力嫌う場合があんので
アンギュラ玉軸受を使うことがあんねんけどな
それとも日本製とアメリカ製の転がり軸受の使い方の差を言うとんのかいな
167: 2013/11/10(日)16:49 ID:NWO1gGnL.net(1/3) AAS
アンギュラ使うって事はアキシャル方向の負荷が大きくしかも精度が必要なんだろ
ポンプくらいなら円錐でいいと思うけどな
アンギュラ使ってるモーターは高周波スピンドルくらいしか思いつかんわ
168(1): 2013/11/10(日)17:17 ID:evJrlnFY.net(1) AAS
アンギュラって両負荷対応できるのもあるけど、与圧することで精度だせるって認識だったけどあってる？
じゃあ、深溝玉じゃダメなの？っていわれるとどう答えていいのかわからんけど。
169(1): 2013/11/10(日)18:13 ID:QFBNqEgJ.net(1/3) AAS
>>166
モータの話
油圧ポンプ整備するついでにモータのベアリングも交換しようと思って開けたらアンギュラが出てきた
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