[過去ﾛｸﾞ] 【旅客船沈没】セウォル号の悲劇 (1004ﾚｽ)
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275(2): greener ◆.ADiEUuAl. 2014/04/20(日)17:35 ID:Q+qBW+5q.net(7/12) AAS
[年月号沈没】お届け10分に「脱出不可」...公開進歩管制センター通話履歴見たら（総合）
[アジア経済キム?ボンス記者] 16日午前、全羅南道珍島郡の沖合屏風も北方2.5マイルの海上で沈没した
フェリー年月号の遭難通報直後から急激に傾いて既に乗客の脱出が不可能だったことが分かった。
20日午後3時ごろ、海洋警察庁が公開した進歩沿岸管制センター（VTS）と年月号との通話履歴録音記録によると、
このように明らかになった。進歩沿岸VTS側午前9時06分からの年月号と通話を開始し、約31分間話をした後、
午前9時37分頃、交信を最後にコールをしていなかったことが分かった。
録音記録によると、事故当日の午前8時58分の乗客によって遭難通報が行われた直後の午前9時06分震度
沿岸 VTSと年月号との交信が行われた。
特に申告10分以内に切れる前の午前9時10分頃、すでに年月号側は乗船員の状態を確認する進歩沿岸
VTS側の質問に、 "あまりにも傾いており、ほとんど動かずにいます」と話した。
近くのジナダガ進歩沿岸VTS側の要請により、構造のため年月号に向かって接近していたA船も」（年月号）
左舷に完全に傾いてアクセスが危険である」と報告した。
年月号はまた、午前9時17分頃、「今、50度以上左舷に傾いて人が左右に動くことができない状態であり、
船員もブリッジに集まって挙動が動くことができない状況」とし「すぐに来ていただきたい」と緊急救助要求をした。
年月号はこれと共に、既にこの時間代から船内放送が不可能であったことが確認された。年月号側は
午前9時23分頃に避難放送をするように進歩沿岸VTS側の要求に「現在の放送も不可能な状態だ」と報告した。
以来、年月号は、午前9時45分頃、震度沿岸VTSの再三の呼び出しにもかかわらず、応答しなかった。
すぐ横で状況を見守っていたA船は、これに対して進歩沿岸 VTS側に「年月号今AIS（航海情報システム）
から消えた。完全に沈没したものだ」とし、「船がたくさん傾いた。左舷側に船が横切った状態なのに」と述べた。
この時は代理キャプテン叔母氏をはじめ、船舶運行担当の乗組員たちが皆脱出した状態だった。
（略）
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