[過去ﾛｸﾞ] 【経済】サムスン、現代自動車、ポスコが失速！ 韓国3大企業を包み込む暗雲[08/25] (565ﾚｽ)
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528(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水)13:42 ID:Yxb5Pjjr.net(1/2) AAS
>>521
凄い、知らなかった。見直したぜ！ヒュンダイ。
以下知恵おくれ
>現ヒュンダイの開発チームは元プジョー、トヨタの主力エンジニアです
開発の主体はほぼヨーロッパ
パーツサプライヤーもボディ以外全てです
エンジンはグローバルエンジン規定
市販エンジンを使わない競技専用設計で、エンジンブロックとシリンダーヘッドのみ韓国製、開発はプジョーで当時WRC最強のエンジンチューンを実現していた「ピポ・モチュール」が担当してます（参戦を視野に入れていたのは2年以上前なので期間は十分）
ドライバーは現在若手Noと言われるヌービルを獲得し、
セカンド・サードドライバーも時期チャンピオン候補と言われたグラベルスペシャルです
つまり、ヒュンダイの技術は殆ど無いヨーロッパ主体のチームということです
もう1.6直噴ターボエンジンが出来ているトヨタは指を咥えて見てるんでしょうかね
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