[過去ﾛｸﾞ] 【経済】サムスン、現代自動車、ポスコが失速！ 韓国3大企業を包み込む暗雲[08/25] (565ﾚｽ)
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1(10): ロンメル銭湯兵 ★＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)19:24 ID:???.net AAS
・サムスン、現代自動車、ポスコ 韓国3大企業失速
今年4月、ソウル市江南区（カンナム）にそびえるサムスン電子の本社ビル。花形のスマホビジネスを管轄する無線事業部で、
かつてない異常事態に緊張感が走っていた。
「出荷価格の7掛けでいいから、在庫を引き取ってほしい」
看板商品である最先端モデル「ギャラクシーS4」が思ったように売れずに、出荷した家電量販店などからこんな悲鳴が
寄せられていたのだ。業界関係者によれば、主に欧州の流通大手からの声が最も切実だったという。
次世代モデルの発売が5月中旬に迫る中、このまま旧モデルの売れ残り品を大量に抱えれば、さらに販売が難しくなる。
損切りしてでもいいから在庫を“逆流”させたいという訴えに対し、サムスン側は引き取り拒否を貫き、社内外で混乱に
拍車がかかる。
省29
60(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)20:03 ID:ASCjUwQn.net(1) AAS
チョッパリのサムスン・コンプレックスって凄まじいよなｗ
お前らがサムスンに憧れるのはわかるがなｗｗｗ
79(5): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)20:11 ID:EC4O63VX.net(1) AAS
我がサムスンの下請け部品屋のチョッパリが偉そうにｗ
お前らダレに向かって言ってんの？ｗｗｗ
106(5): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)20:28 ID:IQ2YXN4j.net(1) AAS
ホントおまえ等チョッパリのサムスン・コンプレックスって悲惨だなｗ
おまえ等は浅田真央のライバルはキム・ヨナと思ってるらしいが
我が国ではダレもそんなこと思ってねぇからｗｗｗ
それと同じで、日本メーカーなど相手にしてねぇんだよｗ
身の程を知れや、糞チョッパリのボケどもｗｗｗ
109(5): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)20:29 ID:RX8bVDdp.net(1/3) AAS
韓国の独自性と技術力わ日本の役に立つかもしれないとの発想ができないのが日本産業界の限界なのかも・・・
いま韓国企業を取り込むと┓(￣∇￣;)┏チヤンスタイム到来
126(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)20:36 ID:RX8bVDdp.net(2/3) AAS
>>112
たとえば韓国人わ鉄箸をきようにつかいこなすことができるいいかえればせんさいな精密加工で韓国人のみぎにたつことわできない・・・
あと独創性でゆえば世界中でたくさんのシエア範囲もつスマホホントこれをおもいついた韓国人わほこりにおもうことができる・・・
日本産業界わ韓国をライバル視点でみるだけでなく友好的活用をかんがえるじきにきたのでわないかな・・・
┓(￣∇￣;)┏
184(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)21:11 ID:2ksdX5Zb.net(2/3) AAS
現代自動車の年収が本当なら、それは異常だ。製造業でそんな出せるわけがない。
給料を下げたら、復活するんじゃない
190(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)21:15 ID:2ksdX5Zb.net(3/3) AAS
みんなが言う程、サムスンの株も下がってないし、問題ないよ。
205(4): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)21:23 ID:i1StECQK.net(1/3) AAS
>>184
しかし、何でこんなに組合が強く成ったんだろ？
欲張りな経営者のハズなのに？
250(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)21:53 ID:Y7ty0JnG.net(3/3) AAS
三橋さんよ、いつまで待てばいいんだよ
268(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)22:33 ID:ZSqfvnHQ.net(1/2) AAS
しかし日本のTVはみんな中身は韓国メーカー中国製
286(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)23:31 ID:M9/hBIFu.net(1) AAS
ポスコってどっかの製鉄所の立ち上げに失敗してなかったっけ？
アレの損害賠償から逃げ延びれたのか
293(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/25(月)23:39 ID:MGH4DFKb.net(6/7) AAS
>>286
インドネシアの製鉄所は、多分爆発炎上したまんまじゃねえか？
多少は直したかもしれないが、どっちみち完全に直す技術はポスコにはない。
それにそっちはなんとかしても、UAEの原発も待ったなしで、来年以降は月単位で
違約金を取られるもようｗｗｗ
その他色々だが、まともに行った海外進出の事例なんてほとんど無いからなｗｗｗ
372(6): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/26(火)09:23 ID:dX7wEdYz.net(1/6) AAS
AA省
409(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/26(火)10:04 ID:cM/9AYVg.net(1/2) AAS
クネ「サムスン、現代、ポスコが調子悪いので、平昌は中止します」
444(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/26(火)10:56 ID:dX7wEdYz.net(6/6) AAS
結局
見苦しく勝利宣言するだけｗ
破綻するって予想（願望）が外れた事実に変わりはないのにｗ
471(4): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/26(火)12:10 ID:egQlaUpG.net(1/3) AAS
韓国勢が下降気味と言っても、日本メーカーが復活できるかは怪しいな。
POSCO、現代はともかく、サムスンはビジネス展開の動きが早いね。
（うまく行くかどうかはわからんけど）ずっと言われてることだが、
日本のメーカーは遅いw
521(4): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水)11:45 ID:pPCf1xMd.net(1) AAS
ネトウヨは未だにヒュンダイといえば10年前のBBCの番組しか頭に無いが、
今年のワールドラリーチャンピオンシップではヒュンダイが優勝したりしてる。
多分ネトウヨには見えないニュースだが。
528(3): <丶｀∀´>＠＼(^o^)／ 2014/08/27(水)13:42 ID:Yxb5Pjjr.net(1/2) AAS
>>521
凄い、知らなかった。見直したぜ！ヒュンダイ。
以下知恵おくれ
>現ヒュンダイの開発チームは元プジョー、トヨタの主力エンジニアです
開発の主体はほぼヨーロッパ
パーツサプライヤーもボディ以外全てです
エンジンはグローバルエンジン規定
市販エンジンを使わない競技専用設計で、エンジンブロックとシリンダーヘッドのみ韓国製、開発はプジョーで当時WRC最強のエンジンチューンを実現していた「ピポ・モチュール」が担当してます（参戦を視野に入れていたのは2年以上前なので期間は十分）
ドライバーは現在若手Noと言われるヌービルを獲得し、
セカンド・サードドライバーも時期チャンピオン候補と言われたグラベルスペシャルです
省2
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