[過去ログ] 【経済】サムスン、現代自動車、ポスコが失速! 韓国3大企業を包み込む暗雲[08/25] (565レス)
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110: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)20:30:37.25 ID:5szVmxxN.net(1) AAS
>>106
> ホントおまえ等チョッパリのサムスン・コンプレックスって悲惨だなw
>
> おまえ等は浅田真央のライバルはキム・ヨナと思ってるらしいが
>
> 我が国ではダレもそんなこと思ってねぇからwww
>
> それと同じで、日本メーカーなど相手にしてねぇんだよw
>
> 身の程を知れや、糞チョッパリのボケどもwww
省1
147: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)20:48:40.25 ID:MGH4DFKb.net(5/7) AAS
>>126
頑張ってるから突っ込んであげるけど、
日本と精密加工で争うなら、まず加工機械を作れるようになりなよww
それとスマホも韓国の発明でもないし、せめて独自OSを完成させてからいいなよwww

まあ以前友好的だったせいで、韓国企業を敬遠するようになったんだよ。
別にライバルだとは思ってないと思うぞwww
148: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)20:49:08.25 ID:50UOSWuf.net(1) AAS
AA省
190
(3): <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)21:15:50.25 ID:2ksdX5Zb.net(3/3) AAS
みんなが言う程、サムスンの株も下がってないし、問題ないよ。
227: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)21:34:54.25 ID:zdqdLtZg.net(2/2) AAS
>>205
組合に北系が大勢いる。
加えてノムたんが組合の権利を強化した。
なんてったて人権派弁護士だからなww
268
(3): <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)22:33:34.25 ID:ZSqfvnHQ.net(1/2) AAS
しかし日本のTVはみんな中身は韓国メーカー中国製
283: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/25(月)23:17:29.25 ID:DFqY0jmp.net(1/2) AAS
南朝鮮もう終わってるから!
342: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/26(火)07:00:30.25 ID:dy+Trjj4.net(1) AAS
まだまだ 日本を叩いてくれよー 朝鮮人ども(笑)
468: <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/26(火)11:48:45.25 ID:ON8VYKbC.net(1) AAS
少し前から、日本の家電や車、ブランドの凋落で賑わってたアジア勢だが、
凋落じゃねぇんだよ、お前らの百歩ぐらい先を進んでんだよバーカ。
同列に語ってんじゃねぇよ。
527
(1): <丶`∀´>@\(^o^)/ 2014/08/27(水)13:31:39.25 ID:p4CbRt0C.net(2/2) AAS
>>524
横からだけど
アクセントがでていた時代はグループAという市販車改造クラスで市販車の素性がモロに出るクラス
今の参加クラスはWRクラスというもので
外装が市販車ならほぼ中身は別物で構わないというシルエットフォーミュラ方式
547: <丶`∀´>@\(^o^)/ [age] 2014/08/30(土)13:33:42.25 ID:f3Yq0FFH.net(1) AAS
>>537
週刊ダイヤモンド読むと
ヒュンダイーキア製乗用車の 燃費が悪いというより10年ぐらい技術進歩が殆ど無いのは
ポスコ製や日本製の鋼板を使えば車体も軽くなるのに、逆に重くなったのは
系列の現代製鉄の鋼板を使ってるからと。
ヒュンダイの初代会長の夢が製鉄所を持つことだったとかで、自動車産業発展より それを重視した個人趣味レベルだな。

それと韓国市場がドイツ車に侵食されてるのは、韓国ではウォン高にもかかわらずガソリンがリッター190円ぐらいするとか。
それで欧州的にディーゼル車が普及してるせいもある とか。
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