[過去ﾛｸﾞ] 【東京】 「港南」「高輪」「品田」…山手線新駅の名前は★2 (1009ﾚｽ)
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642: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:48 ID:lwzcn2Ro0.net(25/40) AAS
下水処理場を押すならドブ溜まり駅
液じゃなくて駅だから間違えるなよ！
643: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:49 ID:NVqCgQu+0.net(23/62) AAS
もう泉岳寺でよくね？
よく知らんけど大阪の貨物列車の操車場の一部を使ってできた久宝寺駅とかいうのも
寺という名前使ってるし
なんか品川の隣に泉岳寺駅ってのがしっくりくるわ
644(3): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:50 ID:IvVvvdEi0.net(1) AAS
港南は横浜だから却下
新田町で何の問題があるの？
645: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:52 ID:NtXksN8i0.net(4/4) AAS
>>631
早稲田ってより東海や明治だな(場所で言えば高輪台の方だけど)、だから
高輪明治とか高輪東海とかｗ
646(1): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:54 ID:qmMgi5Uv0.net(5/7) AAS
>>637
その間に入れるなら芝浦が一番しっくりくるかも
647: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:56 ID:MrW8JaEB0.net(21/25) AAS
>>644
死んだ町言われる
648(1): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:57 ID:NVqCgQu+0.net(24/62) AAS
>>626
「次は芝浦、芝浦。芝浦1丁目方面へは浜松町駅が最寄りです」とかアナウンスされるのかｗ
アナウンスは内回り限定にしないと外回りだとアナウンスに気づいて仰天する客が続出するぞｗｗｗｗ
649: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:58 ID:MrW8JaEB0.net(22/25) AAS
>>646
鶴見線に海芝浦というのが
650: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:58 ID:lzmaZzKf0.net(3/4) AAS
ビジネス客だけが相手なら駅名なんてどうでも良いと思うけどな。
要は大崎駅とか品川駅の港南口みたいな、工場街の進化形みたいなのがもう一個出来るだけなんだろ。
651: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)12:59 ID:MrW8JaEB0.net(23/25) AAS
>>648
しかも京浜東北併走区間で乗り換えが面倒と
652: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:00 ID:NVqCgQu+0.net(25/62) AAS
>>644
前スレよく出てた品田案も口（荷）の集まりで倉庫街なのかとか
高輪の下町で下品田（げひんだ）が縁起悪いとかあるしなｗ
653(1): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:01 ID:aNSRpnDaO.net(1) AAS
札の辻でいいだろ
由緒ある地名だし
654(1): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:02 ID:SQMx0LiZO.net(1) AAS
ひらがなの駅名だけはやめてほしい
655: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:03 ID:9BcXbYroi.net(1) AAS
「山手最新」が良いと思う。モメない。
656: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:03 ID:lwzcn2Ro0.net(26/40) AAS
>>654
とうきょうおりんぴっくざせかんど駅
657: 2014/08/17(日)13:10 ID:Q/dp6r+kZ(1) AAS
>>616
駅が増えればさらなる増発が可能。
658(1): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:04 ID:h0YkVbjN0.net(1) AAS
高輪プリンス駅
659: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:05 ID:NVqCgQu+0.net(26/62) AAS
>>653
K札の辻斬りみたいで不吉
今で言うネズミ取りか。時代が悪かったな
660(2): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:05 ID:RZqyhqeI0.net(2/2) AAS
>>1
東西の新線構想も飛び出た「品川再開発」
外部ﾘﾝｸ:zasshi.news.yahoo.co.jp
■ 目玉は山手線新駅
ただ、品川再開発の目玉は何といっても、JR東日本が20年の開業を目指す「新駅」とその周辺地域の開発だろう。
約20万平方メートルの品川車両基地を再編し、13万平方メートルの再開発用地を捻出。
田町駅と品川駅の間、泉岳寺駅の東南方向に、山手線と京浜東北線が停車する新駅を造る。
ガイドラインでは、その周辺に国際交流拠点となる施設群を建設することを目指す。
具体的には国際会議場などの確保と明記されている。
JR東日本は、「改定ガイドラインの内容とも整合をとりながら、当社の品川開発の具現化を図っていきたい。
省2
661(1): 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/08/17(日)13:06 ID:pdIm70GC0.net(1) AAS
>>644
新駅名に新○○、東・西・南・北○○は
あまりに安直で地名をディスってるからという理由でＪＲが止めた
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