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北海道新幹線H5系 (1145レス)
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318
: 2014/07/19(土)21:33
ID:Mcbbf1+x0.net(1)
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318: [] 2014/07/19(土) 21:33:16.84 ID:Mcbbf1+x0.net 海上コンテナみたいなデカイのを歯抜けなく載せ、 貨物列車前後にEH800を配置して運転すれば、きっとある程度高速化は大丈夫だと考える。 要は細かい断面変化や直列方向の重量バラつき、 先頭前面への衝撃波、最後尾とコンテナ隙間の負圧(真空化)が問題。 都合がいろいろあるんで、やーめたと結論づけているのでしょう。 http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/rail/1397679926/318
海上コンテナみたいなデカイのを歯抜けなく載せ 貨物列車前後にを配置して運転すればきっとある程度高速化は大丈夫だと考える 要は細かい断面変化や直列方向の重量バラつき 先頭前面への衝撃波最後尾とコンテナ隙間の負圧真空化が問題 都合がいろいろあるんでやーめたと結論づけているのでしょう
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