[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線H5系 (1145ﾚｽ)
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318: 2014/07/19(土)21:33 ID:Mcbbf1+x0.net(1) AAS
海上コンテナみたいなデカイのを歯抜けなく載せ、
貨物列車前後にEH800を配置して運転すれば、きっとある程度高速化は大丈夫だと考える。
要は細かい断面変化や直列方向の重量バラつき、
先頭前面への衝撃波、最後尾とコンテナ隙間の負圧（真空化）が問題。
都合がいろいろあるんで、やーめたと結論づけているのでしょう。
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