[過去ﾛｸﾞ] おれが1000兆円手に入れたら即行で着工する路線 (1027ﾚｽ)
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265(1): 2014/05/09(金)14:02 ID:zn4oyghzO.net(1) AAS
国鉄時代計画されていた小本線岩泉〜小本(三陸鉄道北リアス線)復活。
山間部の分津波回避も容易。
路線名は三陸鉄道岩泉小本線。極力岩泉線を活用するが、災害危険区間は7000m
以上の長大トンネルで貫いて押角などは放棄する。
小本で三陸鉄道北リアス線とくっ付ける。
266(1): 2014/05/09(金)21:57 ID:b3f1yr3sO.net(1) AAS
>>265
1,000兆円かけるなら岩泉から盛岡までリニア新幹線を建設。
岩泉線存続は金をどぶに捨てるだけ。
267(1): 2014/05/10(土)08:22 ID:xHJ8PURJ0.net(1) AAS
>>266
そんなところにリニアだってカネを捨てるようものだろ、って、俺つられた？
268(1): 2014/05/10(土)08:43 ID:zI0cXGpI0.net(1/3) AAS
国の借金がそもそもそのぐらいの額だったりして
外部ﾘﾝｸ[html]:www.takarabe-hrj.co.jp
269(1): 2014/05/10(土)08:46 ID:+pBgzrljO.net(1) AAS
岩泉からの交通需要は、岩泉線方面よりも盛岡のほうが多い。
尤も、バスで充分な需要しかないが。
270: 2014/05/10(土)09:45 ID:qL1mI/3S0.net(1) AAS
>>267>>269
ここは中学生レベルのアタマの人たちが中学生レベルの妄想を披露するオナニースレなのでツッコミ入れるのは野暮。
女子中学生の露出オナニーなら歓迎だが、中学生レベルの脳味噌の鉄ヲタの露出オナニーは即刻射殺して欲しいわｗｗｗ
271: 2014/05/10(土)10:34 ID:zI0cXGpI0.net(2/3) AAS
東京湾口道路上の橋に横須賀線を通し、東京湾を巡る環状線を作る。
272: 2014/05/10(土)11:35 ID:N1Lqv/vI0.net(1/2) AAS
明石海峡と紀淡海峡に鉄道の橋を通し、大阪湾を巡る環状線を作る。
273: 2014/05/10(土)12:48 ID:Jod9Rs640.net(1) AAS
函館と下北半島を鉄道で結んで大間海峡を巡る環状線を作る。
274: 2014/05/10(土)13:03 ID:Yb8Cstfk0.net(1) AAS
>>268
それが2060年代には8000兆円を超えそうなんだってな
275: 2014/05/10(土)18:17 ID:YXBDOMlB0.net(1) AAS
成田新幹線を開通させる。京葉線は他に移す。
名鉄三河線を全線複線高架化して１０両編成の列車を５分おきに走らせる
車両は東日本の中古使用。
276(1): 2014/05/10(土)18:40 ID:N1Lqv/vI0.net(2/2) AAS
業者の卑怯なやり方で建設されてしまった習志野のマルハンをぶっつぶし、
鉄道新線の駅として地域の歴史を再スタートさせる。
277: 2014/05/10(土)20:32 ID:zI0cXGpI0.net(3/3) AAS
丸ノ内線、方南町から永福町、下高井戸まで延伸。
278: 2014/05/10(土)20:47 ID:PhbhyAm8O.net(1) AAS
三ノ輪橋→上野
早稲田→飯田橋
延伸したい
279: 2014/05/10(土)21:23 ID:hwn2Endm0.net(1) AAS
全投資額を京阪神に集中投下しろや
280: 2014/05/10(土)21:27 ID:x+DGPrW70.net(1) AAS
1000兆あれば何でもできるけど1000億だとなんでもキツそう
281: 2014/05/10(土)22:15 ID:szXVXqUB0.net(1) AAS
埼京線籠原延伸
282: 2014/05/11(日)08:44 ID:bgZ2YEuM0.net(1/3) AAS
京成千原線の海士有木への延伸。
283: 2014/05/11(日)10:54 ID:aSQTrYKEO.net(1) AAS
東京モノレールの東京駅延伸が出てきてない？
284(1): 2014/05/11(日)11:50 ID:J1SIyGPcO.net(1) AAS
信越線 横川〜軽井沢の碓氷峠超えの再生。
旧上り新線部を箱根登山鉄道仕様の電車で機関車補機なしで通し、旧下り線は
アプト式の旧線をくっ付けるのは無理なので碓氷川橋梁を壊して碓氷第三橋梁の
レプリカをコンクリートと煉瓦で製作するなど極力アプト式当時を再現した遊歩道化。
計画されていた25‰案を復活させて貨物列車専用線として作る。
極力コースを再現するが、一部長大なトンネルでショートカットするなどして
計画案の3/4で作る。
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