[過去ﾛｸﾞ] ☆☆JR北海道総合スレッドPART140☆★ (1041ﾚｽ)
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674(1): 2014/07/08(火)23:52 ID:WZAVCke30.net(1) AAS
>>671
文中にもあるが、JR九州は早く上場して国の管理下から逃れたがってるみたいだぜ。
フリーになるとどんなメリットがあるのかは、よく分からんが。
675: 2014/07/09(水)01:20 ID:boo5DUkB0.net(1) AAS
C62は東に貸し出しって話になりそうだったけど、ストーカー潰して手炊きで雄勝越えさせるとかそう言う話だったような
676: 2014/07/09(水)03:15 ID:kRb0kSW80.net(1) AAS
台風きたらまた止まるのかな。(>_<)
677: 2014/07/09(水)06:34 ID:FH1q/Gqg0.net(1/2) AAS
そもそも60km/hしか出ないSLに速度照査なんているのか？
678: 2014/07/09(水)06:56 ID:DmPkMa4F0.net(1) AAS
>>666
口を出すなら金を出せっていうのが世の習いだからな。
鐡ヲタと公務員と報道系増すゴミは知らないようだが。
>>667
SLのでかい動輪に合わせた軌道整備をやめちゃったら、そもそも走れないぞ。
保線問題で出てきた旧基準がSL対応、新基準がSL非対応だったはず。
679(1): 2014/07/09(水)13:05 ID:D/avV2Wl0.net(1/3) AAS
ここにお前らが集結していたワロタｗ
糞ヲタがJRの中途なんぞ受かる訳ねーだろカスｗｗｗｗｗ
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2chｽﾚ:job
680: 2014/07/09(水)13:16 ID:ovS9wLKb0.net(1) AAS
蒸気スレだとC11 207は関東鉄道行きみたいだな
真岡のSLと接続運行させるとか
681: 2014/07/09(水)14:16 ID:158kg+2EO.net(1/5) AAS
C11やC12を扱えるのは真岡か大井川ぐらいなんだよな
C58も秩父か直しをしているJR東日本しかないし
682: 2014/07/09(水)14:19 ID:158kg+2EO.net(2/5) AAS
>>679
労組に入らないといじめられるユニオン｢ズ｣ショップ制にしている時点でアウトだ
国鉄分割民営化の際に道営として独立して公務員でなら働きたかった
683: 2014/07/09(水)14:39 ID:n62W7ypk0.net(1) AAS
>>654
そういうのは意外と尾を引くからな
684: 2014/07/09(水)15:47 ID:158kg+2EO.net(3/5) AAS
>>674
フリーになればお客様の利用の幅が上がるとか。
だって運賃を値下げすることだって出来るが、160円が限度だろう・・・昔と変わらねえ
685(1): 2014/07/09(水)17:34 ID:ITk7PnGSO.net(1) AAS
週末から北海道鉄道で旅行するけど、不安だなあ。日程には余裕を持たせたが、道東行くから怖い。
686(3): 2014/07/09(水)17:48 ID:zQ7FB1uX0.net(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
普段からこんな運転なの
687: 2014/07/09(水)17:56 ID:aSIZxZAC0.net(1) AAS
>>686
うおーっ
駅侵入時に手放し運転で、しかも前方視認せずか
安全担当役員さまに送ってやれよ、この動画
688: 2014/07/09(水)18:14 ID:D/avV2Wl0.net(2/3) AAS
よく見つけてくるな暇人どもめｗ
689: 2014/07/09(水)18:31 ID:PLPwN+4Q0.net(1) AAS
C62は貸し出しして少しでも収入上げないとな！
690: 2014/07/09(水)18:36 ID:7h1mWBd3i.net(1/2) AAS
>>685
大雨だから来なくていいよ
691: 2014/07/09(水)18:51 ID:7h1mWBd3i.net(2/2) AAS
灰皿撤去します！
692: 2014/07/09(水)18:57 ID:158kg+2EO.net(4/5) AAS
JR北海道はデッドマン装置やEBが無いんか！？
693: 2014/07/09(水)19:48 ID:VPzTO+Fu0.net(1) BE AAS
EBはあるだろう・・・
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